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Samstag, 14. August 2010, 20:49
Cessna 400 Corvallis Bugfahrwerk Problem
Grüße an alle Rc-Flieger!
Vorwort:
Ich weiss das es bereit einen Thread über die Cessna 400 gibt, in dem auch diese Problem kurz angesprochen wurde, dennoch habe ich mich entschlossen hier noch einmal eine Konkrete Anfrage zu stellen.
Story:
So, ich als Flug-einsteiger habe mir als Anfang eine Cessna 400 Corvallis gekauft. Der jungfernflug verlief auch relativ sauber ( trotz Wind und schwindender Sonne). Am nächsten Morgen waren die Wetterbedingungen perfekt.. seichter Wind aus gleichbleibender Richtung und ein Schöner Sonnenaufgang.. komischerweise passiert es mir genau hier.. ich Starte.. gewinne ein wenig an Höhe und beginne mit dem Trimmen.... 1s nicht zum Flieger geschaut plötzlich bricht er zur Seite Weg (vermutlich vertrimmt :/ ) Ich versuche aus purer Reaktion Sie wieder zu fangen, tja.. falsche Seite.. sie macht eine komplette Rolle (verliert stark an Höhe). Ich verusche sie vor dem Boden hoch zu ziehen.. schaffe es aber nich komplet.. "Acker trifft Fahrwerk krittisch" . Es fliegt etwas durch die Luft.. -ich laufe. Schadensmeldung... : Bugfahrwerk verbogen - Heckfahrwerk verbogen - Bugrad abgefallen. Der Tag war im Eimer.
Fazit & Problem:
Tja kann passieren ist auch in Ordnung.. nun aber zu meinem Problem.. : wie zum Henker.. bekomme ich das Bugfahrwerk ausgebaut? Für mich gibt es keine Möglichkeit es zu entfernen oder gar auszutauschen ohne dabei das Modell zu maltretieren...
Deswegen die Frage :
Hat jemand ein ähnliches Problem und schonmal das Bugfahrwerk getauscht?
Im Moment bin ich komplett auf Eis gelegt.. und das ärgert mich doch sehr.. wenn also eine Idee oder eine Lösung anzubieten hatt.. ich wäre sehr dankbar.
Mfg Flo
Vorwort:
Ich weiss das es bereit einen Thread über die Cessna 400 gibt, in dem auch diese Problem kurz angesprochen wurde, dennoch habe ich mich entschlossen hier noch einmal eine Konkrete Anfrage zu stellen.
Story:
So, ich als Flug-einsteiger habe mir als Anfang eine Cessna 400 Corvallis gekauft. Der jungfernflug verlief auch relativ sauber ( trotz Wind und schwindender Sonne). Am nächsten Morgen waren die Wetterbedingungen perfekt.. seichter Wind aus gleichbleibender Richtung und ein Schöner Sonnenaufgang.. komischerweise passiert es mir genau hier.. ich Starte.. gewinne ein wenig an Höhe und beginne mit dem Trimmen.... 1s nicht zum Flieger geschaut plötzlich bricht er zur Seite Weg (vermutlich vertrimmt :/ ) Ich versuche aus purer Reaktion Sie wieder zu fangen, tja.. falsche Seite.. sie macht eine komplette Rolle (verliert stark an Höhe). Ich verusche sie vor dem Boden hoch zu ziehen.. schaffe es aber nich komplet.. "Acker trifft Fahrwerk krittisch" . Es fliegt etwas durch die Luft.. -ich laufe. Schadensmeldung... : Bugfahrwerk verbogen - Heckfahrwerk verbogen - Bugrad abgefallen. Der Tag war im Eimer.
Fazit & Problem:
Tja kann passieren ist auch in Ordnung.. nun aber zu meinem Problem.. : wie zum Henker.. bekomme ich das Bugfahrwerk ausgebaut? Für mich gibt es keine Möglichkeit es zu entfernen oder gar auszutauschen ohne dabei das Modell zu maltretieren...
Deswegen die Frage :Hat jemand ein ähnliches Problem und schonmal das Bugfahrwerk getauscht?
Im Moment bin ich komplett auf Eis gelegt.. und das ärgert mich doch sehr.. wenn also eine Idee oder eine Lösung anzubieten hatt.. ich wäre sehr dankbar.
Mfg Flo
[SIZE=3]Flo´s Hangar:[/SIZE] Cessna Corvallis | Edge 540 RED BULL R.I.P. | ME bf 109
Samstag, 14. August 2010, 21:53
RE: Cessna 400 Corvallis Bugfahrwerk Problem
Ich sehe oft zum Himmel auf und breche in die Freiheit aus. Dann ist der Himmel mir ganz nah.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
Samstag, 14. August 2010, 22:16
RE: Cessna 400 Corvallis Bugfahrwerk Problem
Gruß Christian
[SIZE=3]REX-500 PROTOS 500 [SIZE=1]REX-250 [/SIZE] [/SIZE] FF-6/T8
Belt CP mit MX-12 Esky HH Gyro SG90.
CopterX in 2,4GHz
S.R.B. Quark mit MX-12
Cessna 182 SpW 1410mm <> Stinson Reliant <> ME-109 <> FunCub <> SuperCub
[SIZE=3]REX-500 PROTOS 500 [SIZE=1]REX-250 [/SIZE] [/SIZE] FF-6/T8
Belt CP mit MX-12 Esky HH Gyro SG90.
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S.R.B. Quark mit MX-12
Cessna 182 SpW 1410mm <> Stinson Reliant <> ME-109 <> FunCub <> SuperCub
Sonntag, 15. August 2010, 12:24
RE: Cessna 400 Corvallis Bugfahrwerk Problem
Ich sehe oft zum Himmel auf und breche in die Freiheit aus. Dann ist der Himmel mir ganz nah.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
Heute ist ein guter Tag zum fliegen. Bist du dabei? Dann nimm meine Hand.
Dienstag, 17. August 2010, 13:10
Wenn du das Bugfahrwerk ersetzen willst kommst du um das Schneiden nicht drumherum. Der Sicherungsring auf der Welle des Bugrades ist das Problem. Der sitzt innen. Die Schraube lösen reicht nicht.
Desweiteren kannst du das in dem anderen Thread direkt nachlesen. Wenn ich mich recht entsinne um seite 10 rum. Dort steht alles was du gefragt hast
Desweiteren kannst du das in dem anderen Thread direkt nachlesen. Wenn ich mich recht entsinne um seite 10 rum. Dort steht alles was du gefragt hast
Diverse Helis.
Felix Wurfgleiter, umgebaut auf RC mit align 420 bl Motor Querruder und sw.
F16 Falcon von Hype. Akkus vom Stefan ftw.
Cessna Corvalis von Kyosho / Hype
WOW... von Hype.. ist WOW!
Felix Wurfgleiter, umgebaut auf RC mit align 420 bl Motor Querruder und sw.
F16 Falcon von Hype. Akkus vom Stefan ftw.
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Freitag, 20. August 2010, 08:04
Ja, das hatte ich auch schon gelesen aber da der Thread nicht direkt um das Problem "Bugrad" ging wollte ich ne extra Spalte eröffnen.. ich habe mich aber an den Hersteller gewand und habe die gleiche Info : Aufschneiden. Zum "Glück" hat sich das für eh erstmal erledigt.. da ich die corvallis gestern eh in einen Baum gesetzt habe und jetzt die ARTF version nachbestellt habe, trotzdem danke 
[SIZE=3]Flo´s Hangar:[/SIZE] Cessna Corvallis | Edge 540 RED BULL R.I.P. | ME bf 109
Freitag, 20. August 2010, 09:36
Immer gerne.
Ich fliege und lande immer noch mit meinem eigentlich total deformierten Fahrwerk.
Bis jetzt gehts etliche Flüge
Ich fliege und lande immer noch mit meinem eigentlich total deformierten Fahrwerk.
Bis jetzt gehts etliche Flüge
Diverse Helis.
Felix Wurfgleiter, umgebaut auf RC mit align 420 bl Motor Querruder und sw.
F16 Falcon von Hype. Akkus vom Stefan ftw.
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WOW... von Hype.. ist WOW!
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Freitag, 20. August 2010, 13:56
Hallo,
ich mußte ja zum Glück nur das Bugrad ersetzen, da es abgefallen ist. Die Konstruktion mit dem Bugfahrwerk ist vorsichtig ausgedrückt "sehr unglücklich"
Da ich ja das Bugrad allein nicht bekommen habe, mußte ich ja das komplette FW kaufen, da hat man schon gesehen, dass hier ein Austausch ohne Cuttermesser nicht möglich sein wird.
Schaumwaffel hin oder her, das hätte man anders lösen können.
ich mußte ja zum Glück nur das Bugrad ersetzen, da es abgefallen ist. Die Konstruktion mit dem Bugfahrwerk ist vorsichtig ausgedrückt "sehr unglücklich"
Da ich ja das Bugrad allein nicht bekommen habe, mußte ich ja das komplette FW kaufen, da hat man schon gesehen, dass hier ein Austausch ohne Cuttermesser nicht möglich sein wird.
Schaumwaffel hin oder her, das hätte man anders lösen können.
Gruss
Scotty
___________________________
Scotty
___________________________
Sonntag, 7. November 2010, 19:50
gibt es das bugfahrwerk echt nirgeds bei ebay zu kaufen?!
mir ist heute leider der schwerpunkt verrutscht da der akku sich gelöst hatte... naja und beim anstechen kam dann am ende die nase nicht mehr so richtig hoch... jetzt ist mir die plastik verkleidung weg gebrochen... mag aber nicht kleben sondern neu kaufen.
nur ich habe keine lust mich jetzt im 45ten modellbau shop an zu melden
mir ist heute leider der schwerpunkt verrutscht da der akku sich gelöst hatte... naja und beim anstechen kam dann am ende die nase nicht mehr so richtig hoch... jetzt ist mir die plastik verkleidung weg gebrochen... mag aber nicht kleben sondern neu kaufen.
nur ich habe keine lust mich jetzt im 45ten modellbau shop an zu melden
Cessna Corvalis
Funjet
Scooter 007
Logo400
FF7 2,4Ghz
Funjet
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tribort13« (7. November 2010, 19:51)
Sonntag, 7. November 2010, 21:51
Mein Bugfahrwerk ist auch nicht mehr sooooo neu
Die Fahrwerksstrebe ist geringfügig verbogen, und die Radverkleidung vorne brach am Übergang zur Metallstrebe aus.
Habe sie mit Acrylkleber angeklebt, dann die Oberfläche innen und außen mit Acrylkleber bestrichen, zwischen Metall und Radverkleidung Klebstoff aufgetragen was nur ging, trocken lassen, neue Schicht aufgetragen ..... und hält bombenfest (die Profis mögen lächeln aber es erfüllt seinen Zweck). Die veränderte Spur am Servogestänge ausgeglichen, perfekter Geradeauslauf..... schien so als hätte die Corvalis nur auf ein verbogenes Gestänge gewartet
Gestern eine etwas härtere Landung hingelegt, und das Bugfahrwerk hielt, ich meine, im Neuzustand wäre es wohl gebrochen.
Leider ist meine Landepiste nur knapp 2 m breit und beidseitig mit kleinen Gräben versehen (kleine asphaltierte Dorfstraße durch Äcker aber 1km schnurgerade und einsehbar), da bereitet mir als Fluganfänger jede Landung große Anspannung die Landung muß klappen, sonst ist das Modell hinüber, denn neben der Straße sind Äcker. Andererseits lernt man so landen 
---------
Nachtrag:
Ersatzfahrwerke gibt es direkt bei HYPE .... zum Mörderpreis
Die Fahrwerksstrebe ist geringfügig verbogen, und die Radverkleidung vorne brach am Übergang zur Metallstrebe aus.
Habe sie mit Acrylkleber angeklebt, dann die Oberfläche innen und außen mit Acrylkleber bestrichen, zwischen Metall und Radverkleidung Klebstoff aufgetragen was nur ging, trocken lassen, neue Schicht aufgetragen ..... und hält bombenfest (die Profis mögen lächeln aber es erfüllt seinen Zweck). Die veränderte Spur am Servogestänge ausgeglichen, perfekter Geradeauslauf..... schien so als hätte die Corvalis nur auf ein verbogenes Gestänge gewartet
Gestern eine etwas härtere Landung hingelegt, und das Bugfahrwerk hielt, ich meine, im Neuzustand wäre es wohl gebrochen.
Leider ist meine Landepiste nur knapp 2 m breit und beidseitig mit kleinen Gräben versehen (kleine asphaltierte Dorfstraße durch Äcker aber 1km schnurgerade und einsehbar), da bereitet mir als Fluganfänger jede Landung große Anspannung
die Landung muß klappen, sonst ist das Modell hinüber, denn neben der Straße sind Äcker. Andererseits lernt man so landen ---------
Nachtrag:
Ersatzfahrwerke gibt es direkt bei HYPE .... zum Mörderpreis
[SIZE=1]
Flugfertig:
* Easystar
* Funcub
* Twinstar II
* Twister
* Gemini
* Funjet
* Robbe Seabee
* HYPE Corvalis
* HYPE U-can-fly
* HYPE C182 Wheel & Float
* HYPE Fox
* Funcopter
im Bau
* SR22
* Dynam C310
* MPX Cargo
[/SIZE]
Flugfertig:
* Easystar
* Funcub
* Twinstar II
* Twister
* Gemini
* Funjet
* Robbe Seabee
* HYPE Corvalis
* HYPE U-can-fly
* HYPE C182 Wheel & Float
* HYPE Fox
* Funcopter
im Bau
* SR22
* Dynam C310
* MPX Cargo
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Frecherbengel« (7. November 2010, 22:23)
Montag, 24. Januar 2011, 19:55
Hallo,Ich heisse Peter und komme aus Hattingen (Ruhr). Ich habe auch eine Corvallis 400 und hatte das gleiche Problem mit dem Bugfahrwerk wechseln.(bis Heute). Ich habe die Plastikabdeckung mit dem Dremel aufgeschnitten,vorher natürlich die Muttern lösen. Dann die aufgeschnittene Abdeckung leicht aufbiegen und die Stange rausziehen. Die neue Stange von unten wieder reinschieben,Muttern anbringen,Fertig. Ich habe die Plastikabdeckung mit 2 Komponentenkleber festgeklebt. Das seht ihr auf den Bildern. Wenn der Kleber trocken ist mache ich noch weisses Klebeband drum. Wenn es fertig ist zeige ich noch Bilder. Ich habe schon Bilder kriege die aber nicht zum Beitrag.
www.rcoffroader-e.v.de
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter45« (24. Januar 2011, 20:00)
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