61

Dienstag, 19. Juni 2018, 13:35

:ok: :ok:
Und sehr schönes Flugbild.
Gruss
Thomas
🖖

Vielleicht ist Wissen doch nicht die Antwort auf alles


tommy53

RCLine Neu User

  • »tommy53« ist der Autor dieses Themas

Beruf: Dipl.-Ing. für Elektrotechnik

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62

Mittwoch, 20. Juni 2018, 18:13

.

Danke für Euer Lob...
@racetec1:
Die Vögel von Flight Solutions & Co beruhen alle auf den Arbeiten des Niederländers Robert Musters, der schon seit vielen Jahren Ornis baut,allerdings für den gewerblichen Bereich. Die Vögel sind wesentlich kleiner und haben starre Flügel, die vorne und hinten geführt werden. Durch ihre extrem große Schlagfrequenz erreichen Sie hohe Geschwindigkeiten selbst bei kräftigen Wind, was sich
im Stromverbrauch und damit in der Flugzeit (10 Minuten +) niederschlägt. Einige Vögel (Falken) werden z.Z. auf zwei kanadischen Flughäfen getestet, wo sie als "Vogelschreck" gegen andere

Wildvögel eingesetzt werden, die das Landen und Starten der Flugzeuge behindern. Dass die Falken in einer ganz anderen Liga spielen, zeigt ein Blick auf das Getriebe:

Das schlägt sich auch im Preis nieder: Ab einem 4-stelligen Betrag ist man dabei...
Gruß Tom

63

Mittwoch, 20. Juni 2018, 19:18

Ja, die Robirds werden auch auf Flughäfen in den Niederlanden eingesetzt.
Die Geschichte um die Entwicklung der Robirds habe ich in den amerikanischen Foren mitverfolgt. Die Rümpfe kann man sich bei der CNC Fräsfirma Materialise in den Niederlanden für gutes Geld anfertigen lassen.
Also ich bin mit deinem Vogel sehr zufrieden Tom.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »racetec1« (21. Juni 2018, 09:13)


64

Mittwoch, 20. Juni 2018, 20:29

Hallo tommy53,

kann mich nur anschließen - sieht topp aus.

da ich vom Fach (Viecher) bin: mE würde sich das, so wie es hier aussieht, sehr gut für eine Darstellung "fliegender Fisch" anbieten - wobei die lange Strecken eher segeln.
Gruß, Jockel

BOcnc

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65

Sonntag, 8. Juli 2018, 18:35

Der große Adler ist auch bei mir angekommen.

Die Elektronik zum anhalten des Flügels an der richtigen Stelle zum Segeln ist in der Testphase. Beim kleinen funktioniert das zu 95%.
Beim großen noch nicht. Da muss ich noch an den Einstellungen schrauben.
Der Motor läuft lange nach. Auch mit Bremse.
Die Elektronik bringt den Flügelschlag erstmal auf einen konstanten Wert und schaltet dann mit einem Schalter an der richtigen Position ab. Da muss man sich bei der Landung auch erst dran gewöhnen das der noch ein paar Schläge macht bis der abschaltet.

Leider immer viel Wind. Da muss ich morgens schon vorm Frühstück zum Platz. Wir dürfen erst ab 8 Uhr und ca. ab 8:30 ist dann schon wieder zu viel Wind.
Bis 10 km/h geht es noch. Aber das haben wir hier sehr selten.
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

66

Sonntag, 8. Juli 2018, 19:42

Hallo Werner,
feine Sache diese Regelung mit der Segelstellung. Ich hoffe du hast Erfolg.
Meinst du, das ließe sich auch auf die kleineren Vogel von Tom übertragen?
War heute auch wieder mit dem Vogel fliegen. Macht einfach riesig Spaß.
Gruß
Dirk

BOcnc

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67

Sonntag, 8. Juli 2018, 19:59

Hallo Dirk,

bei meinem kleinen geht das fast immer. Und wenn man mal einen zweiten Versuch braucht ist das auch nicht schlimm. Wobei mein kleiner nicht wirklich segelt. Aber die 8 Grad Stellung geht.

Ich habe allerdings eine Version zwischen 1 und 2.

Beim großen bin ich gerade am kämpfen. Da gehen die Kugelköpfe so schwer das der 1 A mehr braucht als der vom Thomas. Da ist deshalb auch gerade eine Schraube abgerissen.
Thomas ist leider aus gesundheitlichen Gründen erstmal ein paar Wochen nicht erreichbar.

Gruß
Werner
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

BOcnc

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68

Mittwoch, 25. Juli 2018, 22:41

In Wapeldorf muss ein Nest sein

Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

69

Donnerstag, 26. Juli 2018, 00:16

:ok: :ok: :ok:
Gruss
Thomas
🖖

Vielleicht ist Wissen doch nicht die Antwort auf alles


70

Donnerstag, 26. Juli 2018, 07:32

Schönes Video. Sind noch mehr Vogelhalter hier im Forum? Vielleicht kann man sich ja mal treffen übers Wochenende....

Klaus(i)

RCLine Team

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71

Donnerstag, 26. Juli 2018, 09:58

In Wapeldorf muss ein Nest sein

Die Landung sieht irgendwie noch nicht optimal aus.


Ansonsten super Sache! :ok:

Gruß, Klaus

BOcnc

RCLine Team

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72

Donnerstag, 26. Juli 2018, 11:51

War sein dritter Flug. Eigentlich sollte er segeln.

Ich hatte die Einstellung verändert und das segeln hat auch versagt.

Und in den Wind landen war auch nicht. Der Windsack zeigt das an.
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BOcnc« (26. Juli 2018, 11:56)


73

Samstag, 29. September 2018, 17:32

Hallo Werner,
gibt es schon was Neues vom GLDAB, dem Glide-Löck-System? Der große Adler V3 von Thomas gefällt mir sehr gut. Sehr schönes Flugbild, bei dem sich das Glide-Löck-System wohl eher lohnt, als bei dem kleinen V1 den ich habe.
Bin gespannt.

BOcnc

RCLine Team

Wohnort: 26349 Jade

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74

Samstag, 29. September 2018, 17:50

Moin,

mein großer Vogel ist beim Thomas. 9 von 10 mal hat das bei mir funktioniert. Ich müsste mit dem Vogel so ca. 250 bis 300 Flüge a 6 Minuten gemacht haben.
Fliege immer mit einem LIPO 2 mal. Der ist dann aber noch nicht leer. Schon enorm wie lange man mit einem 2S 2400 mAh LIPO fliegen kann.

Flugwetter für den Vogel ist hier vorbei für dieses Jahr,

Gruß
Werner
Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.

75

Samstag, 29. September 2018, 17:55

Bin echt gespannt, wie es weiter geht.

76

Dienstag, 30. Oktober 2018, 17:36

Ich habe hier mal ein Video eingestellt, welches den Eagle V1 von Thomas Sand zeigt. Ich hatte vermutlich beim Binden den Motorsteller nicht kalibriert, sodass er nicht richtig stieg. Thomas hat den Fehler herausgefunden und behoben. Jetzt fliegt er wieder super.
Werde demnächst noch ein Video einstellen, welches den Vogel mit Telemetrie und Keder an der unteren Kante zeigt. Dadurch fällt die Landung sehr elegant aus, weil der Vogel wie ein Segler noch ein Stück auf der Kederschiene auf dem Boden rutsch.
Hier das Video von vor dem Umbau und der richtigen Einstellung:
https://youtu.be/vu7V4CofmsA
Gruß
Dirk

77

Freitag, 30. November 2018, 16:07

Neues Kleid

Hallo zusammen,
es ist ja recht still um die Ornithopter-Gemeinde geworden. Damit die grauen Tage nicht zu triest werden, hier mal ein kleines Update.
Auf meinen Wunsch hin hat mir Thomas für meinen kleinen Vogel Eagle V1 neue Flügel und Schwänze aus schwarzem Ripstop Nylon gefertigt.Einen in Normalgröße und einen in der Größe vom Eagle V3.
Er hat wieder super Arbeit gemacht und mir gefallen sie sehr gut.
Die ersten Flüge stehen noch aus. Ich bin insbesondere gespannt auf das Steuerverhalten mit dem großen Schwanz.
Ich werde dann mal ein Video einstellen.
»racetec1« hat folgende Bilder angehängt:
  • PSX_20181130_160127.jpg
  • PSX_20181130_160142.jpg
  • PSX_20181130_160219.jpg
  • PSX_20181130_155636.jpg
  • PSX_20181130_160246.jpg

78

Freitag, 11. Januar 2019, 12:19

Transport- und Aufbewahrungsbox

Hallo zusammen,
ich habe das schlechte Wetter genutzt und dem kleinen Vogel ein adäquates Transport- und Aufbewahrungsbehältnis gebaut, quasi ein Nest...
»racetec1« hat folgendes Bild angehängt:
  • PSX_20190111_120948.jpg

79

Freitag, 11. Januar 2019, 12:23

Innenleben...
»racetec1« hat folgende Bilder angehängt:
  • PSX_20190111_120959.jpg
  • PSX_20190111_121013.jpg

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