3 S 2200mA?! Schau mal nach so einem 1,80 - 2,50 m Segler. Nur als Hinweis zu verstehen! MPX Easyglider oder ähnliches! Und dann wäre für 4S 2500mA so was wie Solius- oder Heron - ähnliches. Das könnte dann bis 3,00m Spannweite gehen. Als Antrieb ein Aussenläufer oder einen Getriebeantrieb, weil der die Energie am besten umsetzt. Ich betreibe, als Beispiel, mit einem Getriebeantrieb und 2 S einen 2,70m Segler Und da sind locker drei Starts bis zur Sichtgrenze drin!

Das wären meine Vorschläge. Aber da werden sich sicher noch einige melden....

mein Vorschlag: https://hobbyking.com/de_de/phoenix-2000…cB&gclsrc=aw.ds

Sehr sehr guter Flieger für den Preis. Habe ihn mit 2 weiteren Servos für die Landeklappen nachgerüstet. Lässt sich nun danke Butterfly sehr langsam Landen.

Hallo,
einen Phoenix 2000 und auch einen MPX Heron nenne ich mein Eigen.
Den Heron betreibe ich auch mit einem 3s 2200 mAh. Da passt der SP.
Motorlaufzeit etwa 5 min.
Der Phoenix fliegt bei mir mit 1500 mAh. Da habe ich etwas Blei im Seitenleitwerk.
Die Motorlaufzeit beträgt dabei ebenfalls 5 min
2200 mAh würde bei mir nur mit zusätzlichem Ballast funktionieren.

Den Phoenix gibt es als neueres Modell V2 mit Rad. Und auch mit 2,40 m Spannweite.
Der Hersteller heißt Lanyu / Volantex.

Da gibt es auch noch eine ASW 28. Und auch noch den Phoenix Evolution mit zwei möglichen Spannweiten.
Aber da ist der 2000-er meines Erachtens besser.

Der Phoenix geht richtig gut für einen Schaumsegler.

VG Hans-Jürgen

Hallo,
Frage,
was für Flugeigenschaften sollte der E-Segler denn haben?
Eher langsam und Thermiklastig oder Allround um auch mal etwas Kunstflug zu machen oder etwas Hotlinerähnliches.

Gruß
Thomas

Zitat von »moddel«

Eher langsam und Thermiklastig oder Allround um auch mal etwas Kunstflug zu machen oder etwas Hotlinerähnliches.

Hmmm, wenn er Einsteiger wäre, eher dann etwas langsamer! Aber das muss er dann wohl selbst entscheiden! Hotliner können doch verdammt schnell sein!!!!

Ich möchte auch noch den Yuki Blaze ins Rennen schicken.
Soweit Ich weiß ist der auch baugleich mit dem Hype WOW.
Ich würde den mal als Warmliner bezeichnen.
Die Flugeigenschaften sind gut, will aber gesteuert werden.
Wir machen mit dem sogar Lehrer Schüler fliegen und macht auch den etwas Erfahreneren richtig Spaß.
Thermiksegeln geht damit aber nicht!

Hallo Zusammen. Lang ist es her.
Zurück zum Thema. Schaut man sich die Topographie von seinem Ort an, ist es fast schon Pflicht was "Thermisches" zu nehmen.
Reine Motorflieger hat er ja schon.

Gruß Tom

Zitat

Schaut man sich die Topographie von seinem Ort an, ist es fast schon Pflicht was "Thermisches" zu nehmen.

Na ja viele kleinere und größere Hügel.
Eventuell will er ja auch Hangsegeln!?

Zitat von »wkrug«

Eventuell will er ja auch Hangsegeln!?

Aus der Erfahrung heraus sind gute Hangsegler auch für die Thermik geeignet. Es sei den man geht erst ab 40Km/h+ Hangsegeln.