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Nils Oprach

RCLine User

  • »Nils Oprach« ist der Autor dieses Themas

Wohnort: Baden-Würtemberg

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1

Sonntag, 20. Mai 2007, 20:52

DG-1000 von JSB

Hi,
kennt von euch kemand diesen Fliegen und kann mit etwas zu dem Modell sagen, wie es so fliegt und wie die Qualität ist?Sieht preislich sehr Interessant aus.

http://www.der-schweighofer.at/web/produ…68746&prodID=88

mfg
Nils

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nils Oprach« (20. Mai 2007, 20:57)

killerbill

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2

Dienstag, 22. Mai 2007, 19:48

Hallo

würde mich auchmal interessieren

Wäre es möglich da ein KTW einzubauen?
Was für Servos sollte man nehmen?

Denn die Dg1000 sieht schön aus und wäre dann vielleicht mein nächstes Projekt
Gruß Max

Angegebener Nick: killerbill
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Hangar:
Flugzeuge: S30 Katana Extra 230
Boote: Phantom von Graupner
Funke:Mx-12

Nils Oprach

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3

Dienstag, 22. Mai 2007, 19:55

Also das Profil sieht ja schon mal vielversprechend aus.Ich habe bedenken,dass die in in etwa so eine Verarbeitung wie der Discus von Jamara hat.150€ ist für mich eine große Stange Geld,da will ich schon wissen,was ich dafür bekomm.Bei JSB auf der Homepage steht leider auch nicht mehr.

mfg
Nils

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nils Oprach« (22. Mai 2007, 19:57)

killerbill

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4

Dienstag, 22. Mai 2007, 19:58

Zitat

Original von Nils Oprach
150€ ist für mich eine große Stange Geld,da will ich schon wissen,was ich dafür bekomm.



Für mich auch

Habe gerade eine S30 Katana neu (aber schon den 2. Rumpf) das waren jetzt schonmal ca 800€

und als nächstes ist Führerschein dran

Da muss ich erstmal gucken
Gruß Max

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borschten2

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5

Dienstag, 22. Mai 2007, 22:17

RE: DG-1000 von JSB

Hallo Nils,

ist bei Schweighofer leider mit einem roten Punkt markiert...das heist momentan nicht
lieferbar.
Vielleicht gibt´s das nette Fliegerchen schon hier?
http://www.rchobbyshop.de/shop/detail.php?id=1387

Von den Daten her macht die kleine DG 1000 einen gelungenen Eindruck
und müsste auch wie von @CptBalu erwähnt, mit einem kleinen KTW wie hier:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=34746
problemlos auszurüsten sein.

Ich denke dem "Rippen- Beplankten" Jamara Diskus ist er mit der breiteren Sandwitch- Fläche und den ausgeprägten Tipplet samt Winglet,
was Festigkeit und Flugstabilität angeht, überlegen.
Vor allem im Zusammenhang mit einem höhren Abfluggewicht durch einen
Elektroantrieb bzw. KTW.

Ich denke bei dem Preis riskiert man nicht zu viel und werde beim
nächsten "Sparschweinschlachten" meine DG 1000 Sammlung auf "3" erhöhen.
:D

Gruß Micha
Zwei Dinge sind unendlich. Das Universum und die Dummheit der Menschen.
Bei ersterem bin ich mir noch nicht ganz sicher...ALBERT EINSTEIN!

oegeat

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6

Mittwoch, 23. Mai 2007, 14:58

wer will ein video sehen ?

bitte schön da gehts lang

baukasteninhalt


grüße
mit freundlichen Grüßen
Gerhard
----------------------------------------------------------
Brokervorschlag.de - daxswings.com - darlehensberater.com

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »oegeat« (23. Mai 2007, 15:00)

Fox-Pilot

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Beruf: Reisebusfahrer

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7

Mittwoch, 23. Mai 2007, 15:40

Mini DG 1000

Hallo DG 1000 Fan's,
ist ja echt niedlich die kleine DG.Laut dem Video ja eine tolle Hangfräse.
Ich glaube auch nicht,das man mit der Anschaffung dieses Modell's einen Fehler machen kann.Würde ich dem Discus auf jedenfall vorziehen.

Gruß
Thomas
Mitglied der IGG-Deutschland und IG-Segelflug sowie der Piper-IG.

nearlyheadlessnick

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8

Donnerstag, 24. Mai 2007, 16:21

RE: Mini DG 1000

Ich habe gerade die Condor Magic von JSB gebaut, nehme an, die DG 1000 ist von ähnlicher Qualität.

Der Baukasten der Condor war kein Aufreger weder positiv noch negativ. Die Querruder waren so knapp gebügelt, dass sie sich kaum bewegen ließen und die Winglets könnten besser passen.
Der Rumpf ist aus sehr dünnem GfK, da würde ich im Bereich der Kabine noch eine Lage nachlaminieren.

FLiegen tut der Condor völlig unproblematisch und nimmt auch Anfängerfehler nicht krumm.

Grüße, Nick

bie

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Wohnort: D-21029 Hamburg

Beruf: Journalist

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9

Freitag, 25. Mai 2007, 16:38

RE: DG-1000 von JSB

Hi Michael,

Zitat

Ich denke dem "Rippen- Beplankten" Jamara Diskus ist er mit der breiteren Sandwitch- Fläche und den ausgeprägten Tipplet samt Winglet,
was Festigkeit und Flugstabilität angeht, überlegen.


hmmm, wenn du dich da man nicht täuschst, denn vermutlich handelt es sich um die DG-1000 von Aerofever – und deren Fläche ist genau so aus Balsarippen und Balsabeplankung aufgebaut wie deren andere Modelle. Auf der Schweighofer-Seite habe ich übrigens den Ausdruck "Sandwich-Fläche" nicht gefunden. Die schreiben nur etwas von "balsabeplankt", lassen sich aber nicht darüber aus, was unter der Beplankung ist. Da kann man leicht drauf reinfallen... ;)

Und Achtung: Es gibt mittlerweile mehrere – ich glaube, es sind jetzt 3 – Versionen des Baukastens, da der Hersteller die Anregungen und die Kritik aus diesem Thread zur Aerofever DG-1000 in den RC-Groups schnell in seine Produktion einfließen lässt.
Grüße,

Andy

------------------

Erstflug-Verschieber

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bie« (25. Mai 2007, 16:40)

Fliegerassel

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Wohnort: Angermünde

Beruf: Erzieher

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10

Freitag, 25. Mai 2007, 19:19

Wie die Fläche aufgebaut ist, steht in der Anzeige von JSB: Es ist eine balsabeplankte Rippenfläche.

Der Segler sieht trotzdem recht lecker und handlich aus...

Mirko
Meine Seite: www.fliegerassel-modellbau.de.tl

Marcuz

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Wohnort: Gummersbach

Beruf: Ausbildung

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11

Freitag, 25. Mai 2007, 20:15

Hallo,

interessiere mich auch für die DG 1000, optisch echt nett.
Hat jemand Detailbilder ?
Grüße, MarcuZ!

Meine Homepage
Stand 10.07.2009

Ergebnisse meiner ersten beiden großen F3J Wettbewerbe

Wingjumper

RCLine Neu User

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12

Sonntag, 27. Mai 2007, 14:32

Hallo,
habe mich auch sofort in dieses schöne Modell verliebt, bin aber wegen der technischen Daten noch etwas stutzig:
Der Tragflächeninhalt wird mit 28,5 dm² angegeben, das Gewicht mit 1800 g.
Das macht laut Taschenrechner eine Flächenbelastung von 63,16 g/dm².
Selbst wenn man die Fläche des HLWs dazunimmt (was bekanntlich nicht korrekt ist, da es ja nicht trägt), kommt man wohl nicht auf die angegebene Flächenbelastung von 33-35 g/dm².

Andersrum gerechnet, ergibt der Flächeninhalt / Spannweite eine mittlere Flügeltiefe von108,3 mm, scheint mir etwas wenig.

Hat jemand das Ding schon in der Hand gehabt?
Was stimmt denn nun?

Vorab schon mal vielen Dank für 'nen Tipp!

oegeat

RCLine User

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13

Sonntag, 27. Mai 2007, 21:33

irgendwie komm ich mir der rechnung nicht klar

die spannweite ist um die 260cm und wenn ich die fläche mit 10,83 cm annehme
sinds 2815,80 cm² sind also 28,158dm² sicher das ist n wegen der Pfeilungs usw ... aber egal jetzt 33,8 dm² durch 1800 ist bei mir 0,0156433 dm² für 1 gram !

oder ?

grüße gerhard
mit freundlichen Grüßen
Gerhard
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borschten2

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Beruf: Orchestermusiker /Trompete

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14

Montag, 28. Mai 2007, 00:01

RE: DG-1000 von JSB

Hi Andy, :w

danke für Deine beiden aufschlussreichen Link´s....
bessere Infos und Details über ....für und wieder der kleinen "1000".
kann man kaum bekommen.

Zitat

hmmm, wenn du dich da man nicht täuschst, denn vermutlich handelt es sich um die DG-1000 von Aerofever – und deren Fläche ist genau so aus Balsarippen und Balsabeplankung aufgebaut wie deren andere Modelle. Auf der Schweighofer-Seite habe ich übrigens den Ausdruck "Sandwich-Fläche" nicht gefunden. Die schreiben nur etwas von "balsabeplankt", lassen sich aber nicht darüber aus, was unter der Beplankung ist. Da kann man leicht drauf reinfallen..


da haste mich erwischt.....aber auch eine Vollbeplankte Rippenfläche kann stabil und verwindungsarm sein, wenn sie richtig u. gut gebaut wurde.
Über die Bauausführung des Kollegen im RC-Groups kann man streiten.... ;)

@MarcuZ....bessere Detailbilder und Videos wirst Du kaum bekommen,
oder haste Andys Link´s überesehen?

Gruß Micha
Zwei Dinge sind unendlich. Das Universum und die Dummheit der Menschen.
Bei ersterem bin ich mir noch nicht ganz sicher...ALBERT EINSTEIN!

Wingjumper

RCLine Neu User

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15

Montag, 28. Mai 2007, 08:01

Hallo Gerhard,
vielen Dank für deine Nachfrage!
Deine Rechnung ist nicht falsch, nur andersrum: normalerweise wird die Flächenbelastung in Gramm pro Quadratdezimeter (g/dm²) angegeben, du hast aber den Flächeninhalt durch das Gewicht geteilt, das entspricht also der Einheit dm²/g.

Wenn du also von deinem Wert den Kehrwert nimmst (1 / 0,0156433), sind wir wieder bei dem Zahlenwert von 63,925.

Grüßle,
Ralf

oegeat

RCLine User

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16

Montag, 28. Mai 2007, 13:28

danke ralf - hab das Pferd also anders rum gesattelt !
alles klar danke
grüße Gerhard
mit freundlichen Grüßen
Gerhard
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thinkingabout

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Beruf: Kundenmanager

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17

Mittwoch, 30. Mai 2007, 00:03

ist diese DG1000 von JSB baugleich mit der V3 von www aero-fever.com?
Diese hört sich richtig gut an.
132 Dollar und 44 Dollar Versand lt. Anfrage..
Immer noch günstiger als die von JSB und eben in Version 3.
Wenn die JSB das selbe Modell wäre, würde es sicher keinen Sinn machen im Amiland zu bestellen, wenn die V3 Features aber noch nicht dabei sind,dann meiner Meinung nach schon.

Martin G.

RCLine Neu User

Wohnort: Muggensturm/Baden

Beruf: Hobbyfräser

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18

Mittwoch, 30. Mai 2007, 00:11

hi,

soweit ich mitbekommen hab,ist die dg von jsb
mit einer sandwichfläche ausgestattet.

gruß martin

Tobisegelflieger

RCLine User

Wohnort: Kleve

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19

Mittwoch, 30. Mai 2007, 07:24

Soweit ich mitbekommen hab, nicht.
Also auch die JSB ist eine Rippenfläche, vollbeplankt.














Wenns falsch ist, haut mich....:P
Grüße,
Tobi

thinkingabout

RCLine User

Beruf: Kundenmanager

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20

Mittwoch, 30. Mai 2007, 09:28

:-)(-: ne, stimmt schon, der Aufbau der Flächen ist der selbe. Aber der Rest?

Gibts vielleicht hier in der Community schon jemand, der bei Aero.. schon einen DG gekauft hat?