So den ersten bericht haben sie leider gelöscht, dann halt noch mal!!

Hier nun zwei Bilder vom Salto H 101 im Maßstab 1:2

Schöne Grüsse an Reiner Pfister ( Fliegerland ) Schönes Foto, die Ähnlichkeit zum Original Salto Maßstab 1:2 von Peter Marquardt ist nicht zu leugnen, wir sind steht’s erfreut wenn unsere Kunden die sehr guten Eigenschaften unseres Saltos noch verbessern können.

Hier nun ein par Technischen Daten:

Maßstab:1:2
Spannweite: 6,80-7,78m
Tragfläche einzeln: 3,20m
Streckung: 21,5
Profil TF: SD 6060
Profil LW: Naca
Rumpflänge über alles: 3,00m
Rumpflänge ohne Endkappe:2,97m
Masse: ab 19,50 bis 21,00 kg
Flügelfläche: 2,14 m²





Dies ist das Modell von Wolfgang Mache was in der MFI Ausgabe 02/2008 Vorgestellt wurde

Bei Fragen und Anregungen könnt ihr mir gerne schreiben, es währe auch schön zu hören was ihr von unsern Projekten haltet.

Mit besten Flieger Grüssen aus Berlin

Peter Marquardt

www.flugmodellbau-berlin.de

Hallo an alle die mich gestern privat angeschrieben und angerufen haben,
ich möchte hier alle an mich gestellten Fragen über den Salto von
Modellbau Berlin und Fliegerland klarstellen.

Wir von Fliegerland haben zwei Rumpf von Peter Marquardt aus Berlin mit allen Rechten
zum Vertrieb gekauft, unsere beiden Saltos haben nicht mehr sehr viel gemeinsame Daten,
anbei die kompletten Änderungen:

Flugrelevante Änderungen:
- Neuer Flächenprofilstrak, ca. 10% anstelle 16%an der Wurzel
- Neues V-Leitwerksprofil, sehr überziehfest
- anderer V-Leitwerksöffnungswinkel
- Alle Ruder als Elestic-Flap mit Dichtlippe, bessere Ruderwirkung
- größere Ruder für mehr Wendigkeit im Acro-Bereich
- Fläche komplett mit CFK-Gewebe unterlegt

Optische Änderungen:
- Rumpfspitze geschlossen, unsere Kupplung sitzt nicht in der Spitze
- Hamsterbacken stärker ausgeprägt
- Neuer Flächenübergang von 16 auf ca. 10%
- Rumpfheck und Bürzel komplett auf Scale gebaut
- Kufe durch das Landerad ersetzt

Über die Flugeigenschaften des Saltos von Modellbau Berlin ist ja alles im MFI zwischen
den Zeilen zu lesen, aus diesen Gründen haben wir so viele Details an unserem Fliegerland-Salto geändert und dieser
ist daher nicht mehr mit dem Original-Salto von Modellbau Berlin zu vergleichen !

www.fliegerlandshop.de

Wo grad alle hier Saltos schlagen :

Ist aber nicht meiner :

Aber meine Fotos:

D-36 "Circe" gebaut vor 30 Jahren von meinem Vater nach einem FMT Bauplan. (5m Spannweite ohne Querruder ).

noch eines

Blue Generation von Blue Airlines.

4,30m, Kontronik Getriebeantrieb an 6S 3200 Kokam.

Hier mal ein Bild meiner Valenta SB 9. Fliegt hervorragend, nur ab 450m über Start leichte Sichtprobleme wegen der schlanken Fläche

MfG Jan

So, nun noch ewin Bild meiner Mibo Swift. Ich gleube zu dem Modell muss man nicht mehr viel sagen. Oder einfach nur: Hammergeiles Spaßgerät!

Nee, das ist die Gute mit 2,55m. 1m ist mir zu klein ;-)

Hier meine kürzlich fertiggebaute Discus von Jamara:

[IMG]http://lh3.google.com/kiendler/R6WYHa9E8ZI/AAAAAAAAAeI/skhK5a4bB7g/DSC01432.JPG?imgmax=512[/IMG]

Hallo,
hier einige Bilder von meinen Großen.


Meine ASW 15b, Eigenbau eines verstorbenen Fliegerfreundes


Meine neue DG 600 in Vollcarbon von LET


Meine DG 1000 von LET


Mein Ventus 2ax auf der Intermodell 2007

Gruß
Thomas

Hallo,
hier noch mal meine ASW 15 b.




Beim ersten IG-Segelflug und IGGroßseglertreffen in Bückeburg

Gruß
Thomas

Hier meine beiden PSS Segler.

Eine in EPP, die andere in GFK

Gruss
Thomas

hab meinen cularis heute erstgeflogen.

Zitat

Original von Fox-Pilot
Hallo,
hier noch mal meine ASW 15 b.




Beim ersten IG-Segelflug und IGGroßseglertreffen in Bückeburg

Gruß
Thomas

Hallo,

ist das eine ehemalige Jörg Mackensen (+) Konstruktion? Axel Pfannmüller flog auch mal eine aus dieser Mini-Serie.....

Gruß
Hans-Jürgen