Thx für die Wünsche,euch ebenso!!

Bei meinem Billighoti hatte ich auch Verzug,
bin ihm dann mit nem Haarfön zu Leibe gerückt.
Hat schon ganz gut funktioniert,allerdings sind
solche Methoden schon etwas eine sehr schmale
Gratwanderung zwischen Verbesserung und konkreter/
absoluter Zerstörung.
Bei zuviel Hitze,-Material schon zu weich..........

Grüsse,Andi.

uiiiii ja
servus andy
mit der heißluftpistole den vogel einschmelzen und ihn dann als golfball verkaufen das wäre noch ne möglichkeit lach , könnte mann probieren ,, golfbälle fliegen ja auch.............

hab ich auch schon überlegt mit dem fön zuleibe zu rücken aber dann bräuchte ich ne unterstützende hand ..... warm machen rüberdrücken auskühlen und dann nachverstärken müsste eigendlich gehen... gesamtgewicht 3 to zum schluss
erst mal sehen was der hersteller noch so vom stapel lässt..


grüße udo

ssssssssssssoooooooooooooooo
es ist soweit

aus is mit condor

die entscheidung ist heute nachmittag gefallen cheffin hat ein machtwort gesprochen...... hörauf an dem ding rumzubasteln schade um die ganzen servos und e-teile die viel mehr wert sind als der depperte vogel... ich hab mir voll auf die schenkel geklopft vor lachen..
aus is mit condor jetzt gibts nen neuen und nen gescheiten kein billig flieger mehr aus der ukraine ....

behalten tue ich sie trotzdem ... mal schaun was mir mit dem vogel dann so einfällt vielleicht ein nurflügler mit doppeltem t-leitwerk auf den flächen ......
und alls leitwerkverbindung einen chlodeckel

auf jedenfall wirds ein spassmodell
und nu is überredungskunst angesagt und die suche nach nem gescheiten vogel


grüße Udo

hallo Kai

also ich werd euch schon treu bleiben....
is ja nicht so das ich die condor komplett aufgegeben habe .... da bastel ich scho noch dran ... fest steht das es einen neuen flieger gibt und nach langem hin und her mit meiner besseren hälfte .. der die haare zu berge gestanden sind wie ich gesagt habe das der neue segler knapp 500€ kostet... dann hat sie sich auf die schenkel geklopft vor lauter lachen und raus kam nieeeeeeeeeemallllllls...

so was tun sprach zeus cheffin mag meine alte condor wieder haben mit der begründung das war ein sehr gutmütiger und schön in der luft anzuschauener flieger der auch in der thermik top und wind unempfindlich war.. ich hatte auch meinen spass und das ding flog echt geil....... der andy kann das bestätigen er war sogar beim einfliegen dabei.... nur mit der funke da hab ich nicht auf ihn gehöhrt sonst würde die condor heute noch fliegen. ( lehrgeld )

so der andy wird mich hassen aber ich glaube das ist so ok auch mit dem preis
es gibt einen last down v3 von staufenbiel mit 3,2m spannweite ... das ist genemigt sagt boss und das ist ziehmlich das selbe model was ich vorher hatte bischen neu aufgepeppt.
( ja andy diesmal wird die höhenruderanlenkung nicht aus holz sonder aus ner 2,5mm carbonplatte angefertigt damit es nicht ausleiern kann ) wann ich mir den last down bestelle weis ich noch nicht, wird aber nicht lange dauern mal sehen, auf jedenfall spätestens zum beginn der segelsaison..

und nu zur meiner magic der alten schla... pe heute bin ich ihr an den kragen mit föhn und kettensäge und siehe da nach langem drohen und mit der ansage das sie sich schämen soll und ihr großer bruder demnächst neben ihr weilen wird , hab ich es geschaft das leitwerk so auszurichten das es top im rechtenwinkel zu den flächen steht, 2 std arbeit... jetzt hoffe ich nur das es stabil bleibt und nicht nach der ersten landung gleich ab is.. aber egal ...
haube habe ich heute auch fertig gemacht . und was habe ich dabei vergessen ( holzkopf) den amaturenaufkleber reinzumachen... aber egal in 3oom höhe sieht das e keiner
und das mit der ewd da leg ich nach dem auswiegen eine beilagscheibe unter der ersten höhenruderbefestigungsschraube und dann muss das passen
so genug gelabert bis zum nächsten mal

grüße udo

O Gott,wie ich dich hasse....

Schön das das Ausrichten gefunzt hat

Grüssle,Andi(y)

servus andi

hasst du mich wegen dem y bei andi .................

oder wegen dem last down ?

zur info ich mach die kiste( magic ) flugfertig und wenn der nur einmal falsch furzt der vogel beim einfliegen, der last down ist dann auf jedenfall schon in den startlöcher...

grüsse udo

( ps. andi noch paar grad mehr dann gibts ne runde hotliner fetzen )

grüsse udo

Zeit wirds,immer allein fliegen....

so

anscheinend alle ausgeflogen

ich kanns einfach nicht lassen kennt ihr das... fliegt nicht gibs nicht.... und genau das denk ich auf von der magic .... da mir die kiste doch keine ruhe lässt ..... ich hoffe das die bilder nächste woche irgendwann mal fertig sind bis heute waren sie vom entwickeln noch nicht zurück.
und was gibts neues? ich habe die flächen auch bald fertig und da bei mir sowieso alles doppelt sicher sein muss habe ich auch 4 aretierungen von dem multiplex looksysthem eingebaut , die flächen halten bombenfest , was jetzt noch ansteht servos in die flächen empfängerhalterung und empfänger rein, winglets montieren und auswiegen.. und alles verkabeln....

und wenn die magic fertig ist kommt der nächste drann


grüße udo

hallo kai

na das sieht ja sehr gut aus .... und wie sitzt sie....

und was hat das ding nu gekostet ?

gruß udo

Hast die Haube aber teuer bezahlt
Kostet beim 9.6 U$

http://www.hobby88.com/shop/popup_image.php?pID=309

Herstellerseite : http://www.flyflyhobby.com/english/

im Shop giebt es alle Ersatzteile wie Rumpf, Traglkächen, Winglets, .....

Achso bin auch gerade mit dem Bau beschäftigt.
Tip : Schaut euch mal die Kieferleiste welche das Seitenleitwerk hält an ( Sieht mehr nach einem Stück von einer Europalette aus ,inkl Astlöchern ) die hat sich bei mir gelöst. Der Klebstoff hielt überhaupt nicht am Holz , eine Seite war komplett abgelöst.
Bin dabei eine neu Leiste einzusetzen , kann dabei gleich die Lage des Höhenleitwerks koregieren und die Schrauben richtig mittig einzusetzten, und Rechtwinkelig ( nicht 45° zur Seite ) .

Werde noch mal ein Foto von der Leiste machen und nachreichen


MS

Hier noch die Fotos





Unteres Foto , obere Kante , dort hielt kein Kleber

MS

Hallo an alle,

bin auch mit dem Bau der Evo4 beschäftigt.
Frage: mit welchem Kleber klebt ihr die Kabinenhaube?
Danke im vorraus für evtl.Antworten!

MfG
Jochen

hallo kai
und an die anderen

na das wenn so weiter geht fällt die condor wärend dem fliegen auseinander
der vogel ist echt die volle lachnummer

das die komplette seitenruderleiste rausfällt ist ja echt der hammer und anscheinend ist es doch ein herstellungsfehler das bei jeder condor das leitwerk schief ist , das ich nicht zu verantworten die dinger fallen vom himmel wies grad lustig ist und stellt euch vor der vogel trifft jemanden nur weil bei der herstellung murgs gemacht wird dem hersteller sollte man die lizens entziehen das ist ne absolute frechheit und nicht zu verantworten da sollten die fachhändler echt mal ein auge darauf werfen und dagegen vorgehen ich finde das sowas unverantwortlich was da getrieben wird
da wird an allen ecken gespart leichtbau und mit dem kleber auch noch hauptsache der profit stimmt. und wenn mal einen toten gibt dann heist bestimmt ja selber schuld flugfehler....

@ Jochen
zu den kleber ... ich habe ne eigenbauhaube ... habe es dann mit uhu hart versucht damit die dämpfe nicht die haube matt machen ( beim ventus habe ich vom modellfachhändler einen modellbausekundenkleber hergenommen und die haube war danach innen matt angelaufen) . der uhu hatt dann doch nicht so gehalten wie er sollte und dann bin ich mit geschütz angerückt .. habe es mit dem pattex sekundenkleber blitzkleber probiert und jetzt hällt die haube am rahmen. zur sicherheit mache ich noch an der innenkante einen dünne klebelinie mit der heissklebepistole und dann solte die haube eigentlich fest am rahmen sein . das mit dem doppelseitigen klebeband ist ne lachnummer lass den vogel mal bischen in der sonne sein bei 30grad dann löst sich das klebeband und die haube mach nen abgang.

@ kai
mit der ewd da kann ich dir leider nicht helfen.....
wenn meine mal auf der schwerpunktwaage ist dann werd ich die flächenunterseite die beim eppler gerade ist in die waage stellen und dementsprechend werd ich dann das höhenruder ausrichten ....
wenn alles gut geht ist meine am we fertig und dann suche ich mir einen hügel und werf das ding erstmal mann sagt ja die soll ja leicht kunstflug tauglich sein looping und rolle soll sie ja mitmachen... und wenn die nur ein bischen fliegt kai dann gibts vollgas und dann wird das getestet .....
eigendlich hatt ja cheffin gesagt aus is mit der condor aber ich will das jetzt doch wissen ob das ding fliegt und wenn dann wie..... ich habe mir die condor ja nur gekauft wegen den guten testberichten .... und sollte das nicht so sein. dann gibts ärger........
weil lust an dem vogel noch rumzubasteln habe ich überhaupt keine mehr gestern habe ich bei einer fläche einen servo eigebaut eigendlich habe ich vor gehabt die flächen gestern fertig zu machen aber ich hatte dann keine lust mehr. mal schaun vielleicht schaffe ich es bis zum we ...
wenn ich drann denke das meine 3,2m condor nach 20 bastelstunden flugfertig war und wie lange ich scho an der missgeburt rummache da wird mir echt schlecht, und jedesmal wenn ich die in die hand nehme fällt mir wieder was auf was ausgebessert werden muss... der vogel langweilt bis zu den fußnägeln runter

@ andi
meinem sohn habe ich gestern einen funjet bestellt mit doppelimpeller schon fix und fertig nur akku fehlt aber da kann er von mir den 3s lipo haben den brauch ich nicht........... jetzt flippt dann die cheffin komplett aus
hotliner, funjet,condor und eventuell noch nen last down hinterher ..


grüße udo

so die bilder sind fertig nun könnt ihr mal sehen wie schief mein rumpf von der condor ist