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Donnerstag, 6. Januar 2011, 11:12
Zitat
Original von HeldderStille
Original von ulfb
Das Schöne an der Sache ist das in Deutschland sowohl öffentliche Rechtsberatung als auch Kartoffelkanonen verboten sind
War ja auch keine Rechtsberatung
Hab nur drauf hingewiesen das er vielleicht Probleme bekommen könnte
War auch nur einfach mal so eingeworfen, einen tieferen Sinn sollte der Kommentar nicht haben
think positiv - flaps negativ
Donnerstag, 6. Januar 2011, 12:33
Original von Rubicon
Hallo
Neben den rechtlichen und eventuell gesundheitlichen Bedenken bei
Benutzung einer Kartoffelkanone, sehe ich auch ein Problem in der plötzlichen
Leistungsentfaltung des Antriebes.
Ist der Flieger klein mit wenig Masse, ist er höchstens eine Gleithilfe für den Antrieb.
Ist der Flieger größer, könnte der sich in der Startphase in die Teile Rumpf, Flügel und
Antrieb aufteilen, wegen der plötzlichen Leistungsentfaltung.
Besser als Starthilfe wären da "Raketenmotoren".
Gleichmäßig in der Leistungsentfaltung und im unteren Leistungsbereich auch
ohne "Waffenscheine" erhältlich.
Auf der Messe Sinsheim / Karlruhe gab es für kleines Geld einen kleinen
Delta für Raketenantrieb.
Gruß
Tom
Danke,
An so eiene Meldung hatte ich gedacht!
Weisst du vieleicht noch wie das Modell hieß?
Freitag, 7. Januar 2011, 13:13
und nach kürzester Zeit dann nichts mehr. Damit kommst du nicht wirklich weit.
Extrem viel Aufwand, ganz ungefährlich ist es nicht und bringt kaum Reichweite.
Da kann man mit Haushaltsmittelchen viel effektivere Antriebe erstellen. Aber das
durfte ich auch nur während meiner Bundeswehrzeit auf dem Sprenggelände
.Kauf dir wirklich am besten Raketenmotoren. Wirklich gut für deine Zwecke wären
die Heldmotoren. Nicht ganz so viel Schub wie die anderen, aber dafür eine vielfach
längere Brenndauer bei gleichmäßigen Schub.
Grüße
Alex
Montag, 10. Januar 2011, 08:49
[IMG]http://www.rclineforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=122429&sid=[/IMG]
[SIZE=4]Ströme messen nicht vergessen![/SIZE]
Chilikakaoexperte
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Elektroniktommi« (10. Januar 2011, 08:52)
Montag, 10. Januar 2011, 23:45
(Ohrenschützer benützen !
) Status 30.11.2010 : Endlich geht's weiter - Kabinenhaube
Freitag, 14. Januar 2011, 09:46
welcher Treibsatz kommt in den Gleiter?
Ein weiterer Gedanke der mit kam:
Auf die komplette Länge des Seglers kommt ein Rohr, Durchmesser müsste man berechnen.
Das wird dann auf ein weiteres Rohr gesteckt, welches ein Druckluftanschluss hat.
So sollte man doch ein Druckluftkatapult haben, oder nicht?
Für den Durchmesser Rohr mal angenommen:
Druckluft: 2bar (20N/cm²)
Rohrurchmesser innen: 1cm (A=0,8cm²)
F=15N, sollte für 1kg Startgewicht reichen
5mm Innendurchmesser reichen für 300g
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[SIZE=4]Ströme messen nicht vergessen![/SIZE]
Chilikakaoexperte
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