Hi,

Ich bin Mitglied bei der DMFV und ich würde dir auf jeden Fall auch zu einer
Versicherung raten. Ich fühle mich dadurch wirklich auf einer viel sicheren
Seite. Weil die meisten anderen "normalen" Versicherungen sich bei
Modell(-Flug) gerne rausreden. z.B. meine hat gesagt: "Modellflug? Viel
zu gefährlich! Machen wir nicht!"

Und denk dran: Wie schnell hat man mal ein Auto getroffen, oder am
Freitag den 13. vielleicht einen Spaziergänger, da sind auch 2 Kilo ganz schön
schwer....

Muss aber jeder für sich selber wissen!

Auf jeden Fall, Guten Flug!!

Gruß,
Andy

Hallo,

es gibt seit dem 10.08.05 eine Versicherungspflicht für Flugmoelle aller Art! Also die Frage "ob" hat sich damit erledigt. Zur Frage "wie": Ich bin beim DMFV versichert, kostet ja nun wirklich nicht viel. Außerdem gibts sogar noch eine Zeitschrift dazu

Gruß, Julian

EDIT: Schalt mal die Suche ein...

Hi..

Wie die meisten von uns habe auch ich die Versicherung bisher nicht in Anspruch nehmen müssen, weshalb nur die wenigsten was über die Zahlungsmoral sagen können.
Ich empfehle auf jeden Fall die Versicherung über einen der Verbände. Die Erweiterung der privaten Haftpflicht ist zwar möglich, aber meist teurer, und mit teilweise unrealistischen Einschränkungen verbunden - die haben zudem nicht unbedingt so richtig Ahnung von dem, was sie versichern, da sie sich nicht auch noch in die Luftfahrtregularien einlesen können. Bei den Dachverbänden gibt´s dafür Experten.
Bei der Privathaftpflicht habe ich es schon bei einem Kollegen erlebt dass diese sofort nach Meldung eines Schadensfalls vom Versicherungsgeber gekündigt wurde (von der Allianz ). Der Schaden wurde jedoch zuerst beglichen.

Es gibt darüberhinaus auch noch private Anbieter (Suchmaschine), die speziell Modellflughaftpflicht anbieten, damit liegen mir keine persönlichen ERfahrungen vor.

Ich bin seit Jahren im DMFV, da ich mir ehrlichgesagt beim DAeC irgendwie nur als Randgruppe vorkommen würde - die Modellflieger sind eine große Lobby, die durchaus ihren eigenen Dachverband verträgt und imho nicht unter dem Schirm der manntragenden Luftfahrt gehört. Nichts gegen den DAeC, aber ich denke, die haben (zu Recht) einfach andere Schwerpunkte.
Die in letzter Zeit immer stärker werdende gesetzliche Integration der Modellfliegerei in die allgemeine Luftfahrt (Wegfall Versicherungsfreiheit <5kg etc..) sehe ich mit Sorge. Es sind einfach zwei paar Stiefel.

grüssle

andi

Hallo,

das musst du letztendlich für dich entscheiden, ob dir eine um jährlich 3 bzw. 10€ höhere Summe was ausmacht.
Nur solltest du dir im klaren darüber sein, das wenn du zum Beispiel mit deinem Flieger ein kleines Kind triffst was dann für sein ganzes Leben arbeitsunfähig ist, du für den ganzen ausfallenden Verdienst aufkommen musst. Da könnten sogar 4 Millionen Euro zu wenig sein.

Gruß, Julian

Hi,

habe als Mitglied im DMFV die höchstmögliche und weitestreichende Versicherung abgeschlossen, die angeboten wird. Brauche mir also keine Gedanken mehr darüber zu machen, ob ich ausreichend versichert bin und "habe fertig".

Im Vergleich zu dem, was man sonst in sein Hobby steckt, ist das eine Lachnummer.

Es soll allerdings nicht verschwiegen werden, dass es noch einige andere Anbieter gibt. Ob die günstiger und besser versichern, muss man selbst herausfinden. Die Suchmaschine hilft weiter.

Hallo Frank,

mir ist dieses Jahr beim Hangfliegen ein fast 5 kg schwerer Segler runtergefallen, weil ein Kollege seinen Sender anschaltete, ohne sich zu vergewissern, ob sein Kanal belegt ist. Klassische Doppelbelegung also. Soll natürlich nicht passieren - aber kann. Kollege war erfahrener Pilot; etwas "von der Rolle" sicherlich, weil er unmittelbar zuvor seinen Segler eingelocht hatte...
Er ist beim DMFV versichert (wie ich), und da es zahlreiche Zeugen gab, habe ich den Flieger vom DMFV erstattet bekommen. Es war nun wirklich ein Versehen.
Aber das viel Wichtigere: Mein Segler ist zwei Meter neben einem durchaus frequentierten Landwirtschaftsweg eingeschlagen, der bei schönem Wetter von vielen Spaziergängern benutzt wird (in den Reben). Nicht auszudenken, wenn die annähernd 5 kg jemand auf's Haupt gedonnert wären. Ca. 100 m senkrechter Sturzflug - da brauchst du keinen Krankenwagen mehr, sondern einen Leichenwagen. Ich will hier nicht rumscherzen!!!, sondern den Ernst der Lage deutlich machen. Dir weniger, denn du willst dich ja versichern. Aber manch ein anderer überlegt vielleicht noch, ob er die Euros nicht doch besser sparen soll... Nix wie los zum Anmelden!!!
Gruß
Peter
www.balsanase.de

Ich fass es nicht?!?

Da gebt ihr hunderte von Euros für euer Hobby aus und an der Deckungssumme wird rumgeknausert.....?? Wo ist da die Relation?

Wisst ihr eigentlich was ihr für Schäden anrichten könnt mit euren Fliegern?

Hinterher ist das Jammern groß...

Kopfschüttel.......

Das ist ein Wort!

Wobei ich durchaus verstehen kann, dass bei den Reizworten "Bank" und "Versicherung" die roten Lichter angehen - das geht vielen so...