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Mittwoch, 10. Oktober 2007, 22:12
lG Gerald aka greenx
www.modellflug-buch.com
Mini Titan
HDX-500
Blade XL F3F
Hype Fox
FF-7/2G4, MC-22s Assan retrofit
Zitat
"Das Gefährliche am Fliegen ist die Erde" (Wilbur Wright)
www.modellflug-buch.com
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Hype Fox
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Mittwoch, 17. Oktober 2007, 22:49
Raven II
Ich schließe mich an: Ein Video wäre fein...
Irgendwie trifft man hier lauter Leute aus dem Arcus-Thread wieder. Ist das der klassische "Aufstiegspfad"?
Mir gefällt der Raven II auch sehr gut, eine schöne Alternative zum langsamen, thermikstarken, aber durchzugsarmen Arcus. Im Modellflieger war ja gerade ein Testbericht, bei dem der Raven insbesondere mit BL-Motorisierung gut wegkommt.
Gerade war ich nochmal bei Staufenbiel auf der HP: Der "normale" Raven II für 109,- Euro ist gar nicht mehr im Angebot zu finden!?!
Jetzt gibt es nur noch die Supercombo für 199,- Euro oder eine noch nicht lieferbare BL-Variante mit "400W-Motor" für 149,- Euro.
Was mich auch etwas wundert: Der Raven II hat doch weder 180 cm Spannweite, noch 800 gr. Abfluggewicht? Waren das nicht eher so knapp 1,60 m und 1,5 kg (mit Bürste und NiMH)?
Nun ja, 149,- Euro inklusive Motor wären gerade so noch tolerabel. Ich hatte an einen günstigen BL direkt aus Hongkong gedacht, sowas wie den hier: HXT 35-42C. Mit ca. 18 Euro käme man dann mit dem Bürsten-Raven für 109,- Euro doch noch etwas günstiger weg, und qualitativ dürfte das dem beiliegenden Motor des BL-Raven entsprechen.
Gruß
Jan
Irgendwie trifft man hier lauter Leute aus dem Arcus-Thread wieder. Ist das der klassische "Aufstiegspfad"?
Mir gefällt der Raven II auch sehr gut, eine schöne Alternative zum langsamen, thermikstarken, aber durchzugsarmen Arcus. Im Modellflieger war ja gerade ein Testbericht, bei dem der Raven insbesondere mit BL-Motorisierung gut wegkommt.Gerade war ich nochmal bei Staufenbiel auf der HP: Der "normale" Raven II für 109,- Euro ist gar nicht mehr im Angebot zu finden!?!
Jetzt gibt es nur noch die Supercombo für 199,- Euro oder eine noch nicht lieferbare BL-Variante mit "400W-Motor" für 149,- Euro.Was mich auch etwas wundert: Der Raven II hat doch weder 180 cm Spannweite, noch 800 gr. Abfluggewicht? Waren das nicht eher so knapp 1,60 m und 1,5 kg (mit Bürste und NiMH)?
Nun ja, 149,- Euro inklusive Motor wären gerade so noch tolerabel. Ich hatte an einen günstigen BL direkt aus Hongkong gedacht, sowas wie den hier: HXT 35-42C. Mit ca. 18 Euro käme man dann mit dem Bürsten-Raven für 109,- Euro doch noch etwas günstiger weg, und qualitativ dürfte das dem beiliegenden Motor des BL-Raven entsprechen.
Gruß
Jan
CRRCsim - the cross-platform open source r/c flight simulator
Donnerstag, 18. Oktober 2007, 09:01
RE: Raven II
Original von slowhand_47
Gerade war ich nochmal bei Staufenbiel auf der HP: Der "normale" Raven II für 109,- Euro ist gar nicht mehr im Angebot zu finden!?!
..na super. Jetzt wollte ich mir die 109 Euro Version auch demnächst bestellen
...un nüüü ? Komponenten will ich meine eigenen einbauen. Naja, werd ich wohl mal bei Staufenbiel nachfragen, wie es ausschaut, vielleicht läßt sich da ja was machen.Gruß
Jens
Donnerstag, 18. Oktober 2007, 11:50
Oh Jens, das wär super wenn du ihn dir holen würdest.....
Den wollt ich eventuell fürs Frühjahr auch holen...so als Arcus ersatz.
Dann kann ich den ja eventuell Live sehen.
Gruss Steffen
Den wollt ich eventuell fürs Frühjahr auch holen...so als Arcus ersatz.
Dann kann ich den ja eventuell Live sehen.
Gruss Steffen
LazyBee,Knuffel,Mini-Ellipse,China Holz Hangfräse und ein paar EPP Nuris ....
Donnerstag, 18. Oktober 2007, 19:49
Ich habe mich wohnraumtechnisch gerade deutlich vergrößert , also könnte ich theoretisch zuschlagen... aber ich hatte mir fest vorgenommen, dass dieses Jahr nichts Neues mehr ins Haus kommt. Also warte ich, bis er wieder verfügbar ist. Finde ich aber schon seltsam, dass er dann bei Staufenbiel nicht einfach weiter gelistet wird (eben mit rotem Lagerstatus oder so).
Ich durfte den Raven II schonmal live aus dem Augenwinkel heraus bestaunen (war gerade selbst am Fliegen). Der Besitzer hatte ihn etwas modifiziert (Fläche ohne V-Form fest verbunden, Flächentiefe geringfügig verkleinert, Brushless statt Speed 600) und das Teil ging wirklich gut. Steigleistung und Durchzug satt.
Wenn man nochmal drüber nachdenkt: 149,- Euro sind gar nicht viel, falls die Luftschraube was taugt. Da kommen ja schnell auch nochmal ein paar Euro für eine ordentliche Klapplatte zusammen. Also falls der Motor was taugt wäre das auch eine Überlegung wert.
Vielleicht sollten wir mal einen Admin bitten, dass der Thread in "Raven II von Staufenbiel" umbenannt wird... Um andere Flieger geht es hier ja eh nicht mehr. Was meint der Thread-Starter dazu?
Gruß
Jan
, also könnte ich theoretisch zuschlagen... aber ich hatte mir fest vorgenommen, dass dieses Jahr nichts Neues mehr ins Haus kommt. Also warte ich, bis er wieder verfügbar ist. Finde ich aber schon seltsam, dass er dann bei Staufenbiel nicht einfach weiter gelistet wird (eben mit rotem Lagerstatus oder so).Ich durfte den Raven II schonmal live aus dem Augenwinkel heraus bestaunen (war gerade selbst am Fliegen). Der Besitzer hatte ihn etwas modifiziert (Fläche ohne V-Form fest verbunden, Flächentiefe geringfügig verkleinert, Brushless statt Speed 600) und das Teil ging wirklich gut. Steigleistung und Durchzug satt.
Wenn man nochmal drüber nachdenkt: 149,- Euro sind gar nicht viel, falls die Luftschraube was taugt. Da kommen ja schnell auch nochmal ein paar Euro für eine ordentliche Klapplatte zusammen. Also falls der Motor was taugt wäre das auch eine Überlegung wert.
Vielleicht sollten wir mal einen Admin bitten, dass der Thread in "Raven II von Staufenbiel" umbenannt wird... Um andere Flieger geht es hier ja eh nicht mehr. Was meint der Thread-Starter dazu?
Gruß
Jan
CRRCsim - the cross-platform open source r/c flight simulator
Freitag, 19. Oktober 2007, 03:08
Hi!
Der Raven II hat aus dem Karton heraus keine V-Form!
Glückwunsch Jens!
Bin gespannt auf deine Erlebnisse und Erfahrungen mit dem Raven II.
Der Besitzer hatte ihn etwas modifiziert (Fläche ohne V-Form fest verbunden
Der Raven II hat aus dem Karton heraus keine V-Form!
Hollaaa...jetzt gehts Schlag auf Schlag, vorhin eine EMail erhalten, dass doch noch ein/zwei Stück auf Lager sind, also gleich zugeschlagen
Glückwunsch Jens!
Bin gespannt auf deine Erlebnisse und Erfahrungen mit dem Raven II.
Gruß Maik!
Wer glaubt er weiß alles, weiß nicht, daß er nicht alles weiß!
Wer glaubt er weiß alles, weiß nicht, daß er nicht alles weiß!
Freitag, 19. Oktober 2007, 07:22
Original von Mexxx
Der Raven II hat aus dem Karton heraus keine V-Form!
Mag sein. Ich hatte nur die Bilder im Modellflieger gesehen, da hätte man auf ca. 1° V-Form schließen können, und der Besitzer des modifizierten Raven II meinte auch, dass im Originalzustand etwas V vorhanden gewesen sei.
Naja, mir ist das egal... hauptsache das Ding fliegt gut!
Gruß
Jan
CRRCsim - the cross-platform open source r/c flight simulator
Freitag, 19. Oktober 2007, 08:18
@Maik:
Danke, ging jetzt doch noch schneller als ich dachte
Jetzt noch das Innenleben - BL hab ich schon in Sicht, nur beim Akku bin ich noch nicht schlüssig. Hätte für den Anfang noch 2 acht zellige 3400er Packs rumliegen, lande dann wohl vorerst auch in etwa Deiner Gewichtsklasse.
Danke, ging jetzt doch noch schneller als ich dachte
Jetzt noch das Innenleben - BL hab ich schon in Sicht, nur beim Akku bin ich noch nicht schlüssig. Hätte für den Anfang noch 2 acht zellige 3400er Packs rumliegen, lande dann wohl vorerst auch in etwa Deiner Gewichtsklasse.
