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Dienstag, 15. Dezember 2009, 12:52
Der Blizzard ist ein Hotliner, kein Pylon-Flieger. Demnach wird er mit einer Klapplatte geflogen und erreicht seine höchsten geschwindigkeiten im Segelflug-Betrieb mit angeklappter Schraube. Da werden dann Geschwindigkeiten von 120 bis 150 km/h drin sein. Mit dem Antreib werden so 70, 80 km/h drin sein, aber eben mit viel Schub für nahezu senkrechtes Steigen.
Wenn man den Blizzard richtig baut (also ein bad mit den Fingern in Sekundenkleber nimmt
), so flattert er bei diesen Geschwindigkeiten nicht. Wichtig ist, dass die Gräten in der Fläche mit den Holmen Verbindung haben, also verklebt sind.
Wenn man den Blizzard richtig baut (also ein bad mit den Fingern in Sekundenkleber nimmt
), so flattert er bei diesen Geschwindigkeiten nicht. Wichtig ist, dass die Gräten in der Fläche mit den Holmen Verbindung haben, also verklebt sind.
Liebe Grüße
Hartmut
Hartmut
Sonntag, 20. Dezember 2009, 08:43
Ich konnte nicht wiederstehen und habe mir jetzt auch nen Blizzard als Winterflieger geholt. Bin schon fleißig am bauen 
. Ich will meinen Hotlinerantrieb aus meiner Excite verbauen, natürlich muß ich den etwas entschärfen mit kleinerer Latte, evtl. ne Zelle weniger. Außerdem möchte ich einen Pufferakku 2S Lipo verbauen. Da hab ich einfach ein besseres Gefühl beim fliegen. Insgesamt macht der Blizzard einen sehr guten Eindruck 
.
. Ich will meinen Hotlinerantrieb aus meiner Excite verbauen, natürlich muß ich den etwas entschärfen mit kleinerer Latte, evtl. ne Zelle weniger. Außerdem möchte ich einen Pufferakku 2S Lipo verbauen. Da hab ich einfach ein besseres Gefühl beim fliegen. Insgesamt macht der Blizzard einen sehr guten Eindruck .
Mittwoch, 23. Dezember 2009, 21:16
Heute hab ich den Blizzard fertig gebaut. War doch ne Mordsarbeit finde ich. Hat sich aber gelohnt, schaut richtig gut aus und einigermaßen fest ist der Flieger auch. Hier mal Bilder
Hinter dem Flügel die Kabel vom Empfängerakku. Ich mache morgen den Erstfluch und berichte. Hauptsache nen Flieger für den Winter, der schneller unterwegs ist als mein Easyglider .
Hinter dem Flügel die Kabel vom Empfängerakku. Ich mache morgen den Erstfluch
und berichte. Hauptsache nen Flieger für den Winter, der schneller unterwegs ist als mein Easyglider . 
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Freitag, 25. Dezember 2009, 17:38
Kontrast
Hallo Leute,
ich habe meinem Blizzard ein paar Farben gegönnt damit ich ihn am Himmel besser sehen kann. Mit Sprühfarbe wollte ich nicht arbeiten, dafür ist mein Keller zu klein und draußen ist es zu kalt. ´Normaler´ Edding schien mir nicht genug Deckung zu haben. Deshalb habe ich mal die ´Edding Industry Painter´ getestet. Das ist ein Art Paste in Stiftform, ähnlich Wachsmalstiften. Es deckt hervorragend und füllt sogar kleine Schlitze. Das Ergebniss sieht nicht ganz so sauber aus wie lackiert, geht dafür aber schnell und unkompliziert. Das Problem ist das man leicht zu viel Material aufträgt und somit eine Struktur erzeugt. Mit ein wenig Fingerspitzengefühl erreicht man aber ein passables Ergebnis.
Einen Test ist es wert....
Gruß Mooni
ich habe meinem Blizzard ein paar Farben gegönnt damit ich ihn am Himmel besser sehen kann. Mit Sprühfarbe wollte ich nicht arbeiten, dafür ist mein Keller zu klein und draußen ist es zu kalt. ´Normaler´ Edding schien mir nicht genug Deckung zu haben. Deshalb habe ich mal die ´Edding Industry Painter´ getestet. Das ist ein Art Paste in Stiftform, ähnlich Wachsmalstiften. Es deckt hervorragend und füllt sogar kleine Schlitze. Das Ergebniss sieht nicht ganz so sauber aus wie lackiert, geht dafür aber schnell und unkompliziert. Das Problem ist das man leicht zu viel Material aufträgt und somit eine Struktur erzeugt. Mit ein wenig Fingerspitzengefühl erreicht man aber ein passables Ergebnis.
Einen Test ist es wert....
Gruß Mooni
