Bis jetzt ist mir nichts aufgefallen, was komplett daneben wäre. Ein paar Nacharbeiten sind nötig und man hätte manche Sachen anders vorbereiten können, aber es ist halt kein "Steck&Flieg"

So.... Bilanz des heutigen Abends:
Ich hab den Unisense in Betrieb genommen, aber da stimmt mit der Anzeige der Drehzahl noch was nicht.
Kann es sein, dass die Stromaufnahme ohne Blätter so max 1.6A?

Dann habe ich heute die Anlenkung des Seitenleitwerks fertig gemacht. Da man den Servo dank Kreuzschlitzschrauben nicht wirklich ausbauen kann musste ich das Gestänge im Seitenruder biegen... Nicht ganz optimal, da man schlecht rankommt.
Ich habe erst den ersten 90° Winkel im SR gebogen und dann das Gestänge im Servo eingehängt, dann Servo auf 0 gestellt und markiert wo ich am Ruder biegen muss. Dann Gestänge raus und den Winkel für außen gemacht, danach beide Seiten eingehängt und jeweils noch ein Winkel zur fixierung gebogen. funktioniert soweit ganz gut und ist fast komplett spielfrei.

Nächster Schritt waren Gestänge am ersten Flügel. Für das Querruder ist das Easy-going, die Wölbklappen sind aber von oben angelenkt. Also erst mal nen Weg für das Gestänge durch den Schaum suchen, dann Gabelkopf am Gestänge verschrauben und mit der Kontermutter sichern. Das fertige Teil durchstecken und am Ruder festmachen. Dann innen den 2. Gabelkopf draufschrauben und einstellen. Ich habe den am 3. Loch von außen festgemacht, da passt die Anlenkung ganz gut.

Nächster Schritt ist dann der 2. Flügel.

Ich habe mir auch die Verklebungen der Servohalterungen angeschaut.Die sind fest. Hab trotzdem noch etwas Kleber drauf gemacht, sicher ist sicher...

Doch... Mach ich noch.. Hatte ich nur gestern keinen Nerv dazu

Mal noch ne Frage. Wie befestigt ihr die Abdeckungen der Servos? Die müssen ja problemlos wieder abzumachen sein, also fällt ein verkleben aus... Einfach mit Tesa?

Greift das dann nicht die Folie an?
Wie kommst Du mit Waschbenzin zwischen Abdeckung und Folie?

Ah Ok.... Danke für den Tipp.

Mal schauen was andere so an Möglichkeiten nutzen..... Dann das Beste raussuchen

Klingt gut!

Hmmm.... Tesa ist einfacher wieder weg, Kleber sieht beser aus... Wenn er nicht raussifft Schwere Entscheidung....

Ich denke, ich werde erst mal Tesa nehmen bis das Teil fliegt, dann sauber mit Kleber

Auch wenn der Schritt noch nicht direkt bevorsteht....

Was macht ihr um sicherzustellen, dass der Erstflug kein Desaster wird?
Was mit einfällt:

• Alle Verbindungen prüfen (Fläche/Rumpf, Stecker....)
  
• Laufrichtung der Ruder prüfen
  
• Rangecheck
  
• Schwerpunkt prüfen
  
• Programmierung der Funke prüfen (Laufen z.B. Butterfly usw. richtig)
  
• Funktioniert der Failsafe
  
• Akku voll
  

Wo ich mir am meisten Sorge mache:
Reicht der Schub um den Flieger gut hochzubringen?

Bei ner Schaumwaffel ist das ganze ja nicht so kritisch... Aber bei der Vitesse mache ich mir da dich etwas mehr Sorgen
Kann ich das irgendwie gut testen?