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Sonntag, 2. April 2006, 21:11
Ruder bei Toro 300 irreparabel beschädigt - und nun ????
hatte vor ca. 2 Wochen einen fiesen Absturz, bei welchem die gesamte linke (von hinten oben drauf gesehen) Tragfläche durchbrach und i.d. Konsequenz auch das Ruder
. War dann aber doch alles eigentlich halb so schlimm, Tragfläche ließ sich wirklich 1a zusammenkleben und das Ruder auch. Dachte ich.
Gestern nun fing mein Toro an schöne große Kreise zu fliegen, leider mit einem Abwärtstrend, und keine Wirkung wenn ich gegen lenkte. Konnte nur noch
machen und "zusehen".Ist nichts kaputt gegangen, der Toro war relativ langsam unterwegs und ich hab den Motor gleich ausgemacht. Nach der "Bergung" sah ich dann, daß das Ruder im Flug wohl an der Klebestelle erneut gebrochen ist.
Hab dann noch ein bisschen mit Klebstoff und Aktivator rumgefriemelt
...lange Rege kurzer Sinn: es ist hinüber, ich brauch ein neues.Woher bekomme ich Ersatzteile für den Toro 300? Hab viel gesucht aber nur komplette Bausätze gefunden. Auch auf der Seite des Herstellers gibt es keine Möglichkeit zu Kauf oder einen entsprechenden Verweis.
Gruß
Stephan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stephan Ernst« (2. April 2006, 21:12)
Sonntag, 2. April 2006, 22:19
weis ich zwar net aber höchstwahrscheinlich DEPRON!!!
So und die dicke zum flügel das ist bei so einem Kleinen Nurflügler "EGAL" hatte ich schon gesagt.....
Mach 2 gleich wieder ohne dieses Dicket etc. (ist das selbe)
Kannst aus:
Depron
Balsa
TITAN
EISEN
STAHL
alles bauen
Montag, 3. April 2006, 01:20
Härtet schnell aus, und wenn das halbwegs sauber gemacht wird, bricht das an der Stelle nicht mehr.
(5min-Epoxy hab ich immer beim Fliegen dabei
)Du kannst ruhig Platten als Ruder verwenden, mach ich nur, und geht klasse.
Achte nur auf das Material, bzw. das Gewicht der Ruder.
Evtl. mußt du den Schwerpunkt neu einstellen.
Diverse Flächenmodelle &
TRex 600N, Webra 55P5, NitroPipe, G600, 3x Savöx SC-1258TG, Hitec 6975HB, GY401 & 9254, Jeti MaxBec
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SFL« (3. April 2006, 01:21)
Montag, 3. April 2006, 17:40
Ich lese ständig von den Propellerspezifikationen, also 7x6 oder so. Ich weiß, dass die erste Zahl den Durchmesser und die andere die Steigung beschreibt, aber in welcher Einheit, und was entspricht einem Günni?
Eine einfache kurze Antwort wäre super, dann stö ich nicht weiter
Duck und wech...
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- Frettchen
Wenn hinter Fliegen Fliegen fliegen, fliegen Fliegen Fliegen nach...
Montag, 3. April 2006, 20:40
Der erste Wert gibt den Durchmesser an, der zweite die Steigung.
Dann entspricht z.B. eine 9x6 -> Durchmesser= 22,86cm und Steigung= 15,24cm.
Durchmesser ist wohl klar, und die Steigung ist der Wert, um den sich der Propeller bei einer Umdrehung durch die Luft schraubt.
Ein normaler Günther-Propeller hat 125mm x 110mm und wäre dann ein ca. 4,92x4,33 .
***EDIT ON***
Da war Gerhard wohl schneller ....
***EDIT OFF***
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SFL« (3. April 2006, 20:42)
hab mir jetzt 7/5er latten gekauft und probiers damit nochmal! - 1
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