Hi
Kürzen ist meißt nicht so optimal weil die Verwnidung e.t.c eben für volle Spannweite ausgelegt ist. Allerdings müsst es schon gehen. Ich würd mir aber an deiner stelle lieber gleich ein gescheites Modell bauen. Nähmlich den Combat-Zack von www.extremflug.de
Gruß Fabi

schau doch mal nach wie das schneiden geht, das ist garnicht so schwer und wenn mal so ein ding hast wirst begeistert sein weil einfach mal kurz was schneiden kannst. Hab jetzt schon 2 Jahre meinen in 30min gebauten Schneidebogen und kann mirs ohne den nichtmer vorstellen.
Gruß Fabi

Moin Stephan.

Kleiner und wendiger wird dein Nuri bestimmt werden wenn du ihn stutzt, aber schneller wohl kaum.
Die Geschwindigkeit ist nicht so sehr von der Größe abhängig, sondern mehr von der Oberflächenqualität des Flügels und der Flächenbelastung (Gewicht).

Ich halte es daher für das beste, einen kleinen leichten Nuri für Schwachwind und Thermik zu haben, und einen größeren schweren für Starkwind zum rumheizen, der entsprechend ausgelegt ist.

Deswegen würde ich auchden Nuri XXS, der wohl eher unter die Leichtwind- Fraktion fällt, nicht versuchen zum Speedflieger umzubiegen.

Falls du keine Lust hast, dir eine Styroscheneideanlage zu bauen, ich verkaufe fertige Komplettsets für 80€.

Ciao,

Julez

Moin!

Mail mit Bildern ist unterwegs.
Im Moment nur Schneideanlagenkomplettsets.

Aerodynamik- Ahnung ist nicht zwingend erforderlich zum Selbstbau.
Anfangs hab ich auch nur das Profil aufs Sipkill umgeändert von meinem Nachbau des Zack1. Danach hab ich dann die Kontur des Jazz Extreme zusammengepuzzlet aus verschiedenen Bildern im Web, das ganze kombiniert mit dem Zagikiller von Siggi und fertig war der Evo_Zack.
Erst beim Combat Zack hab ich aerodynamisch etwas mehr in die Tiefe gedacht, die Potenzialzaunleitwerke sind allerdings auch nur vom Projeti abgeguckt und auf mein Konzept umgemünzt, und als Gesamtvorbild dienten auch hier die amerikanischen Combat- Nuris mit ihren Monsterprofiltiefen.
Also, abgucken ist angesagt, dazu Detailverbesserungen und eigene Ideen, abgerundet mit ein paar Kenntnissen aus der Theorie, und fertig ist die Laube.
Alles kein Hexenwerk.

Danke für das Lob, das freut den Webmaster

Hi Stephan,

Ich hatte mal einen Zagi-XXS, den ich aber nicht soo richtig wendig fannt, deshalb hatte ich einmal eine "Kurzschlussreaktion"! einfach 5 Minuten vorm Fliegengehen auf jeder Seite zack glatte 15 cm weg (ich hatte ja das Profil vom original und auch nen Schneidebogen, also keine Gewissensbisse! )
Winglets wieder rangepappt und los.

Ich war sehr positiv überrascht, die Rollrate beim Flitschenstart war undglaublich angestiegen, und sonst gingen auch die Wenden und Loopings enger, zudem hatte ich ihn noch komplett mit Selbstklebefolie bespannt, bringt Stabilität und auch etwas mehr Geschwindigkeit. Das Gleiten war natürlich durch die nun etwas höhere Flächenbelastung etwas schlechter.

Insgesamt hat der Zagi mir in der Form aber mehr Spaass gemacht!

Also, wenn es dir nicht zu Schade um das Modell ist kannst du es ja mal mit kleinen Schritten versuchen, erst 5 dann 10 cm, usw.
Mach beim kürzen nur nicht den gleichen Fehler wie ich: in der Eile vergessen, dass noch die Antenne unter der Tragfläche verlegt war und mich dann gewundert, dass das Styro sich an der einen Stelle so schlecht schneiden lässt!
Ich hatte aber noch Glück, es blieben noch 40cm Antenne übrig, das reicht.

Grüsse
Pit

Gern geschehen!

ich finde auch, dass der Zagi im Originalzustand nicht allzu rollfreudig ist.
Berichte undbedingt deine Erfahrungen.

Grüsse
Pit