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Freitag, 3. Oktober 2008, 23:26
Zitat
Original von Darkwing
Ist wie ein VW mit 400PS und Lenkung/Bremsen usw. aus der 60PS Serienfertigung
Jaaaa. Das is doch genau das richtige um mal eben auf dem Drag-Strip gas zu geben
Also ich hatte heute meinen Erstflug mit minem Kninni. Geht gut mit nem "was weiß ich was"-Chipsleed Motor mit 6x5 Latte an 2S.
Hatte anfangs nen paar probleme mit seitlichem Wegkippen bei höhe ziehen. Ruderausschläge sahen aber gleich aus.
Dann dacht ich mir, "Ach guckste mal, was an 3S so passiert" Also meinen 3s 800mAh angeschlossen und BAUZ. Das ding ging so ab!!!!! Aber es ist, wie mein Vorredner schrieb" nur wie ein VW mit Serien Fahrwerk. Das heißt: Unter vollast fängt das ding an zu flattern ohne Ende. Trotz Kohle-Stab und Tape etc.
Aber Egal. Die Beschleunigung rockt!
Fazit:Geiles Model. Ich habe Klappbare Winglets verbaut und dadurch wird er zum ultimativen immer dabei Flieger.
Sonntag, 5. Oktober 2008, 17:05
Oh schreck mein Kninni ist wie ich, viel zu schwer!!!???!!!
Buhu nach dem Bau hab ich meinen Kninni gewogen und erschrocken festgestellt das er 260 Gramm wiegt. 
Da es heute stürmt kann ich ihn nicht einfliegen.
Besteht denn da überhaupt Hoffnung das dieser Klops fliegt oder bohrt er sich direkt in den Boden?
Ich habe es mal wieder komplett übertrieben 2x 2mm A- Holme + Tape 20 Gramm Motor Graupner 700 Empfänger da mein kleiner Empfänger die Mucken hat Latte 5x5 von Graupner 2x 9 Gramm Servos, 3S 700mah Lipo , das ist wie bei mir mit der Schokolade da wird er zu Dick.
Was meint ihr ich lese hier 120g - max 160g kann ich es wagen das Teilchen zu werfen oder muss ich alles wieder auseinanderrupfen?
Ich hoffe das ihr mir mut machen könnt(Biiiiitte)
Da es heute stürmt kann ich ihn nicht einfliegen.
Besteht denn da überhaupt Hoffnung das dieser Klops fliegt oder bohrt er sich direkt in den Boden?
Ich habe es mal wieder komplett übertrieben 2x 2mm A- Holme + Tape 20 Gramm Motor Graupner 700 Empfänger da mein kleiner Empfänger die Mucken hat Latte 5x5 von Graupner 2x 9 Gramm Servos, 3S 700mah Lipo , das ist wie bei mir mit der Schokolade da wird er zu Dick.
Was meint ihr ich lese hier 120g - max 160g kann ich es wagen das Teilchen zu werfen oder muss ich alles wieder auseinanderrupfen?
Ich hoffe das ihr mir mut machen könnt(Biiiiitte)
Es könnt alles so einfach sein......
Sonntag, 5. Oktober 2008, 20:41
Na mit 260g würd ich ihn aber direkt in den Sturm werfen.
Bei dem Gewicht wird er sich fliegen wie ein JET... die Frage ist nur ob die Mindestgeschwindigkeit geringer als die baubedingte Höchstgeschwindigkeit ist.
Wenn der Motor genug Bums hat und Du schnelle Reaktionen... schmeiß den kleinen doch einfach in den Wind und versuchs.
Was soll passieren ? Ist doch nur EPP und wenn er garnicht will musst Du eh nen neuen bauen.
Bei dem Gewicht wird er sich fliegen wie ein JET... die Frage ist nur ob die Mindestgeschwindigkeit geringer als die baubedingte Höchstgeschwindigkeit ist.
Wenn der Motor genug Bums hat und Du schnelle Reaktionen... schmeiß den kleinen doch einfach in den Wind und versuchs.
Was soll passieren ? Ist doch nur EPP und wenn er garnicht will musst Du eh nen neuen bauen.
Carl-Heinz
Dienstag, 7. Oktober 2008, 15:27
Hallo ,
ich hab heute versucht meinen viel zu schweren Kninni einzufliegen.
Irgendwie wollte das alles aber nicht klappen .
Ich versuche erstmal ihn abzuspecken da entweder der Sturm zu schwach oder hier bei uns die Schwerkraft zu Hoch ist
auf jeden Fall wollte er immer gleich in den Acker, und so sieht er jetzt auch aus 
.
Durch die ganze Erde an Antrieb Akku und Klettband hat sich das mit dem Schwerpunkt auch erledigt und er wiegt jetzt bestimmt 500 Gramm
.
Einige Bruchstellen hat er auch und das Tape löst sich auch an einigen Stellen.
Also werde ich das alles noch einmal von vorne mit mehr Gefühl machen.
ich hab heute versucht meinen viel zu schweren Kninni einzufliegen.
Irgendwie wollte das alles aber nicht klappen
.Ich versuche erstmal ihn abzuspecken da entweder der Sturm zu schwach oder hier bei uns die Schwerkraft zu Hoch ist
auf jeden Fall wollte er immer gleich in den Acker, und so sieht er jetzt auch aus .Durch die ganze Erde an Antrieb Akku und Klettband hat sich das mit dem Schwerpunkt auch erledigt und er wiegt jetzt bestimmt 500 Gramm
.Einige Bruchstellen hat er auch und das Tape löst sich auch an einigen Stellen.
Also werde ich das alles noch einmal von vorne mit mehr Gefühl machen.
Es könnt alles so einfach sein......
Dienstag, 7. Oktober 2008, 22:48
Das is zwar jetzt etwas gemein, nach dem letzten Trauer-Eintrag hier zu schwärmen, aber ich kann nicht anders. Ich war gestern ausgiebig fliegen und ich muss sagen, dass der A-Holm noch mal richtig was gebracht hat. Hab obendrein noch die ruder verstärkt. Setup is wie beschrieben nen CipsleedMot an 3s 800 bzw 1000mah. Servos von conrad 8g 5€ Klasse. A-Holm +viel Tape.Also mehr kann ne Kninni fast nicht wiegen. ABER: es hat sich gelohnt, da das Flugverhalten absolut klasse ist. Sehr sehr schnell, und trotzdem präzise. Rollrate jenseits von gut und Böse 
Vollgas und voll Querruder nach oben bis an die Sichtgrenze.! Combat-Tauglich und Wendig isser auch
Vollgas und voll Querruder nach oben bis an die Sichtgrenze.! Combat-Tauglich und Wendig isser auch 
Samstag, 8. August 2009, 10:24
Hi,
Ich will mir jetzt auch den Kninni bestellen
Verstärken will ich ihn mit 2 2mm CFK Stäben. Das sollte ausreichen oder?
Motorisieren will ich ihn mit einem Schnurrz! Oder soll ich einen Powerschnurzz nehmen?
Und wie soll ich den Schnurzz oder wenn ja dann den Powerschnurzz wickeln?
Akkus möchte ich 2s 450mah (33g) verwenden.
Lg
Julian
Ich will mir jetzt auch den Kninni bestellen
Verstärken will ich ihn mit 2 2mm CFK Stäben. Das sollte ausreichen oder?
Motorisieren will ich ihn mit einem Schnurrz! Oder soll ich einen Powerschnurzz nehmen?
Und wie soll ich den Schnurzz oder wenn ja dann den Powerschnurzz wickeln?
Akkus möchte ich 2s 450mah (33g) verwenden.
Lg
Julian
Flugfertig:
MPX Funjet (light)
MPX Blizzard
Windrider (E)Fox
EPPTasy
Kninni
[SIZE=3]Suche SFW Rennsemmel [/SIZE]
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Juli112« (8. August 2009, 10:25)
Samstag, 8. August 2009, 19:55
Ich würde eher mit 2 CFK-Flachstäben (3x0,8mm) arbeiten.
Ich würde einen Schnurzz empehlen, wegen dem geringeren Gewicht. Oder noch besser ein Motor mit etwa 15 Gramm, damit du mit dem Schwerpunkt hinkommst. Im Zweifelsfalle musst du einen Mittelmotor verbauen.
Ich habe einen Powerschnurzz mit 10 Windungen 0,7er (glaube ich), das ist deutlich zu viel.
ps: Les mal zumindest die letzten paar Seiten, da wurde Motor- und Akkufrage beantwortet
Ich würde einen Schnurzz empehlen, wegen dem geringeren Gewicht. Oder noch besser ein Motor mit etwa 15 Gramm, damit du mit dem Schwerpunkt hinkommst. Im Zweifelsfalle musst du einen Mittelmotor verbauen.
Ich habe einen Powerschnurzz mit 10 Windungen 0,7er (glaube ich), das ist deutlich zu viel.
ps: Les mal zumindest die letzten paar Seiten, da wurde Motor- und Akkufrage beantwortet
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Z-Maniac« (8. August 2009, 20:52)
Sonntag, 9. August 2009, 22:31
Ich hab übrigens etwa 500 Watt/Kg, beim messen ist mir der Motor abgeflogen und hat ein Stück Fläche abgebissen, jetzt darf ich das wieder zusammenpuzzeln
Jetzt weiss ich zumindest, dass der Motor an 2 Zellen und GWS 5x3"-Latte 10,5A im Stand zieht
Ach ja:
Ich habe mir den Kninni aus RG30 schneiden lassen, dann mit 2 Flachstäben + Rundstäbe in der Mitte & Motorbereich verstärkt, und jetzt bleibt er auch bei höheren Geschwindigkeiten steuerbar und flattert nicht mehr.
Mit Powerschnurzz und 750mah-Lipo wiegt er 140g, Motorlaufzeit bei gemischter Flugweise knapp 20min, wenn man es drauf anlegt kann man also ohne Termik bestimmt 45min und mehr oben bleiben.
Jetzt weiss ich zumindest, dass der Motor an 2 Zellen und GWS 5x3"-Latte 10,5A im Stand zieht
Ach ja:
Ich habe mir den Kninni aus RG30 schneiden lassen, dann mit 2 Flachstäben + Rundstäbe in der Mitte & Motorbereich verstärkt, und jetzt bleibt er auch bei höheren Geschwindigkeiten steuerbar und flattert nicht mehr.
Mit Powerschnurzz und 750mah-Lipo wiegt er 140g, Motorlaufzeit bei gemischter Flugweise knapp 20min, wenn man es drauf anlegt kann man also ohne Termik bestimmt 45min und mehr oben bleiben.
Sonntag, 9. August 2009, 22:34
Hi,
Wie ist denn der Powerschnurz gewickelt?
Und wie teuer war der Kninni aus RG 30?
Ach ja
Kannst du vielleicht mal ein paar Bilder machen?
Wie ist denn der Powerschnurz gewickelt?
Und wie teuer war der Kninni aus RG 30?
Ach ja
Kannst du vielleicht mal ein paar Bilder machen?
Flugfertig:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Juli112« (9. August 2009, 22:36)
