Moin Leute!

Letzte Woche habe ich meine neues EPP- Brett, den RipOff , gebaut und eingeflogen.
Die Wahl des Namens ist nicht zufällig erfolgt: Ich habe mich am Weasel , Wiesel und dem Dachs orientiert.

Das Gerät wiegt ehrliche 620g, ist mit dem bewährten PW 106 ausgerüstet und fliegt ganz hervorragend. Rasante Katapultstarts stellen die Struktur vor kein Problem. Das Handling ist im Schnell- sowie Langsamflug problemlos und ausgewogen. Vor allem die hohe Wendigkeit im Langsamflug weiß zu begeistern.
Ein Strömungsabriss mit fatalen Folgen konnte bis jetzt noch nicht provoziert werden.

Wert wurde auch auf die Transportfähigkeit gelegt: Der RipOff lässt sich komplett zerlegen und in etwa 1 min montieren. Alles was man dazu braucht ist ein 10 cm langer Streifen Strape. Alles andere ist gesteckt, verstiftet oder sonstwie raffiniert verbunden.

Hier ein paar Fotos:







Ein paar Videos von ersten Katapultstarts findet ihr auf meiner Seite; #53 & #54.

Einen Baubericht in gewohnter Ausführlichkeit wird sich in den nächsten Tagen auf meiner Seite finden.

Ciao,

Julez

Hi!

Danke @ all für die netten Antworten!

SAL habe ich noch nicht ausprobiert, ich denke aber, das es kaum funktionieren wird. Beim SAL sind sehr leichte Außenflächen wichtig. Ich denke dass man den RipOff durch SAL wohl kaum auf eine ausreichende Höhe werfen kann, um in der Ebene Spaß zu haben...dafür sind andere Modelle besser.
Zudem mache ich mit SAL praktisch gar nix mehr, seit bei mir die Kniescheiben rausspringen bei der Wurfakrobatik.

Am Hang dürfte er dagegen sehr gut funktionieren, da über das gesamte Geschwindigkeitsspektrum eine beachtliche Gleitleistung und gute Wendigkeit vorhanden sind, und man sich zudem durch das verhältnismäßig geringe Gewicht nicht vor Abrissen fürchten, sondern sich auf knackige Wenden freuen kann...

Ciao,

Julez

Moin Peter!

Ich denke, das es nicht wirklich nötig ist, den RipOff kleiner zu bauen. Er fliegt echt um einiges anders als normale Zagis. Da er auch bei geringer Geschwindigkeit gut zu beherrschen ist und ein recht auftriebsstarkes Profil hat, sollte er auch mit kurzen Kanten gut zurecht kommen, zumal er in den Wenden nicht so durchsackt wie manch andere Nurflügel.

Das Leitwerk ist 20cm hoch und 32cm tief. Sebastian hat das eines Abends mal so schnell aus der Hand gezeichnet (er kann sowas gut) ich habe noch ein paar Details verfeinert und fertig ist die Laube. Einfach so machen das Ganze dass es gut aussieht und nicht zu klein ist. Mir fällt gerade ein, ich hab noch ein Foto.

Der Rumpf ist aus EPP RG 45 (!); 5cm breit und 8cm hoch. Ich habe ihn gebaut nachdem ich den Rest fertig hatte und ungefähr wusste, wo der Akku hinmuss. Dummerweise war er kopflastig, so dass der Akku 5cm nach hinten wanderte. Also hätte die Analsonde vorne auch ruhig kürzer sein können
Egal. Damit das flache Stück oben am Rumpf, was über die Fläche greift, auch hält, wurden hier 3mm am Rumpf ausgespart und ein Stück Doppelstegplatte eingesetzt. Ich hoffe das reicht erstmal an Infos.

Ach ja, kleiner bauen sollte kein Problem sein, einfach den Plan runterskalieren wie du meintest. Die Profile keinesfalls verändern . Das ist bei allen Flugzeugen sehr wichtig !

Ciao,

Julez

Moin!

Da Gleitleistung, Sinkgeschwindigkeit und der Höhenverlust in Kurven sehr gut sind, sollte der RipOff auch bei geringem Aufwind noch ausreichend funktionieren.
Auf jeden Fall besser als normale Zacks, aber nicht so gut wie Freebazer.

Die Fläche ist aus RG 20, der Rumpf aus RG45.

Die Holme sind aus versenkt eingebauten, durchgehenden 3mm Kohlestangen, die am Ende mit einem Rechteckholz vernäht und verklebt sind, siehe Holm vom Combat_Zack.
Schwerpunkt weiß ich gerade nicht.
V- Form gibt es keine.

Als Empfängerakku sind 4 alte Hecells im Einsatz. Diese werden demnächst durch 800er Eneloops ersetzt, weil dies die besten Zellen für Empfängerakkus sind, zudem leichter.

Ciao,

Julez

Hi!

SP eben extra nochmal nur für dich nachgemessen: Genau 12cm.

Wie ich meine EPP- Kerne behandle, sollte auf meiner Seite recht genau beschrieben sein: http://www.extremflug.de/seite082.htm

Auch wenn es da noch anders steht: Orastick ist besser als Oracover.

Die Doppelstegplatten sind 3mm Material. Um genau zu sein:
Wahlplakate der Marxistisch- Leninistischen Partei Deutschlands

Ciao,

Julez

Hi!

SP gemessen von der Spitze der Wurzelrippenprofilkontur. Also bevor die Flächenspitze in der Mitte abgeflacht wird.

Orastick hält auf Strape auch ohne Sprühkleber.

EPP- Ruder taugen für Flieger wie den Freebaze_NT , aber nicht für schnellere Geräte und schon gar nicht bespannt. Das wird niemals gerade. Balsaholz mit beidseitig 49er Gewebe diagonal ist das Beste was geht.