Hallo!

Bitte auch mal Suche benutzen.

Ich fliege den Airbull mit ursprünglich 2x Speed 400 und 7 Zeller Sanyo 3600NMH
SUB C, mit einem Kontronic SUN 4002 und einem RX400 Empfänger.
Servos habe ich Standardservos von Conrad verwendet.

Ich fliege Ihn aber jetzt mit HS 480BB Motoren - einstweilen auch nocht mit
AluSpinner und Günni Props - geht wirklich sehr gut - 8 Zeller bis 10 Zeller sind
ohne weiteres möglich.

Ich finde, dass der Airbull sehr gut in der Luft liegt und auch bei mäßigem bis starken Wind sehr sicher zu beherrschen ist, der Sound ist phänomenal und auch die Größe und das Gewicht ist doch gewaltig, hält sehr viel aus und auch eine Speed Landung ist möglich. Hatte sogar mal ein TouchDownSpeedUp Erlebnis :-) !

Wurde mit sehr kräftiger gelben Farbe lackiert und fliegt somit auch in der Dämmerung noch gut erkennbar. Aber Achtung, das Ding ist doch schwer und eine ausreichende Landegeschwindigkeit und Landestrecke solltest du einplannen.

Ich fliege aber ohne EXPO nur mit V-MIX und DIFF QR ! Wendig ist die Kiste trotz des Gewichtes auch mehr als meine Velocity :-).

Zum Starten benötige ich aber einen kräftigen Helfer der schon mal mit etwas mehr SChwung das Geräte etwas in die Höhe befördert. Bisserl Durchsacken tut das Gerät, aber immer kräftig ziehen und Gas geben beim Starten.

Das Flugbild ist echt klasse, wirst sicher jede Menge Spass haben.

LG,
Dieter

Servus,

und gibt es schon erste Ergebnisse
Wie war der Jungfernflug

LG,
Dieter

hi

wow, das sieht echt super aus , bitte berichte dann von deinen Flugerfahrungen,
das Teil interessiert mich auch

Welche Komponenten wirst du denn verbauen?
mfG

Hallo Mike,

Hut ab, der Airbull sieht klasse aus.
Ehrlich gesagt sind Gelb und Rot die besten Farben für den Airbull
und damit trägt bei Dir der Flieger den Namen zu recht.

Wirklich tolles Ergebnis, du wirst vom Flugbild noch mehr begeistert sein, kannst
stolz auf deinen Bullen sein :-) !

Aber lass dir den Flieger von jemanden (beim Erstflug) ordentlich nach vorne/ leicht nach oben mit Schwung werfen - gib vollgas und zieh etwas Höhe.

Hab ja keine Angst vor dem Durchsacken ... meiner macht das immer bis fast 20-30cm über den Boden, aber dann .... ich liebe meinen Bullen.

Selbst bei Wind bzw. böigem Wetter absolut unkritisch.

Mach aber immer wieder eine Funktionsprobe vor dem Flug und auf jeden Fall regelmäßiges Service, damit du denn Bullen lange hast.

Selbst wenn meiner mal nicht mehr ist, dann würde ich mir sofort wieder einen kaufen und optimieren.

Viel Erfolg für den Erstflug, bitte Fotos machen - wenn möglich Videos.
Ich hab leider nie einen Cameramann dabei.

Viele Grüße,
Dieter

nochwas ist mir aufgefallen:

Schütze auf jeden Fall deine Servos und deine Anlenkung, spätestens nach
der dritten etwas ruppigeren Landung leiden deine QR Anlenkungen und dein Material darunter. Besser ist es die zu schützen - entweder mit Kufen oder Abdeckungen.

Das ist eine fast notwendige Empfehlung ... glaub mir ;-)

BG, Dieter

tach zusammen,

erstmal herzlichen Glückwunsch zu Deinem Airbull. Ich weiß gar nicht warum ich mir ne teure Airbrush Anlage zugelegt habe, wenn man so eine tolle Lackierung auch mit der Sprühdose hinbekommt.

Das einzig wirklich schwierige am Airbull ist der Start. Wenn er erstmal fliegt geht er wie auf Schienen. Ich habe die QR etwas mehr als in der Anleitung vorgesehen angestellt (8 mm statt 5 mm). Damit ist dann auch Alleinstart gut möglich.

Viel Spaß mit dem Teil.

Gruß
Markus

Hallo,

komme gerade vom Airbull-Fliegen bei Sturm zurück Das Ding geht echt bei jeder Wetterlage...

Habe heute mein neues Setup ausprobiert: HS480BB mit Alu-Spinnern und Günni-Props an 3S-Lipo 2200 Hypercell. Was soll ich sagen.... Der hat gewaltig Feuer und geht auch ein schönes Stück senkrecht. Sehr geil. Hab das Ding nun auch schon ne ganze Weile und wollt ihn nicht mehr hergeben.

PS: Mit Lipos brauchts blei in der Nase. Aber unterm Strich trotzdem viel besseres Leistungsgewicht als mit Sub-C

edit: Ein Problem bemi Start hatte ich auch mit Standard-Komponenten noch nie. 3 Schritte laufen und dann nen kräftigen Schubs und das Teil zieht los. Mit Lipos brauchts nur noch den Schubs

Hmmm, wie steuerst du - bist du rechts- oder linkshänder

Bei mir ist das Problem, dass ich GAS/QR rechts habe (Mode 1) und noch dazu Rechtshänder bin, da ist es mit dem Werfen immer recht schwer ...

Wit übergibst du den Bullen der Luft

Viele Grüße, Dieter

So, heute wieder bei stärkerem böigen Wind geflogen und was soll ich sagen, selbst mit den 2x Speed 400 6V Motoren absolut unkritisch, selbst das Landen war kein Problem.

Beim Landeanflug nur gesegelt und dann fast butterweich aufgesetzt - allerdings mit schon ein wenig angespannter Konzentration :-)

Kann den Flieger/Bullen nur jeden Empfehlen der Deltas/Nuris mag.

BG, Dieter

Hi,

ist das Styropor oder irgendwas Richtung EPP aus dem der 'Luftbulle' besteht? (Ich würd ja ne "P*lizeiausführung" bauen, Grün/weiss mit Blaulicht - bei dem Namen )

Grüße

Frank

Hallo,

Robbe nennt das "Arcel" ist in etwas das selbe Material wie Elapor. Also ein Formschaum der mit Epp und Depron eher wenig zu tun hat, da viel stabiler und doch verformbarer. Die MPX Flieger sind aus Elapor also ähnlich dem Arcel.

BG, Dieter

Hallo Mike,

noch fliege ich den Airbull mit den Originalmotoren, je einen Graupner Aluspinner und den weissen GünniProps, sowie einen Multiplex M32 Regler, mit einem Robbe
RX 400 Empfänger.
Als Akku verwende ich einen 7 Zeller Sanyo 3600mAh.

Solange die Motoren noch halbwegs gut gehen, werde ich das Setup nicht ändern, aber die 480 HS BB warten auf den Einbau.

Bei Lipos musst du unbedingt auf den Schwerpunkt achten :-)

Als Schutz verwende ich schlichte Depronabdeckung mit Uhu Por angeklebt, hat den Vorteil, dass es bei einer ganz schlimmen Landung abreisst aber trotzdem die Anlenkung schützt, das UHU Por deswegen, damit bei einer Beschädigung das Uhu Por etwas mitabgeht und nicht ausreisst (da es ja elastisch bleibt :-) )

Du musst uns dann unbedingt berichten, welches Setup beim Erstflug dabei sein wird und wie es dir dann gegangen ist, aber ich fürchte das Wetter wird dieses WE gar nicht toll sein :-(

Trotzdem Viel Glück und Spas,
Beste Grüße,
Dieter

Hi MIke,

was ist nun mit dem Erstflug wie war es

LG,
Dieter

Servus, aber das Wetter ist doch geradezu Ideal zum FLiegen
War der ERstflug denn schon