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Montag, 1. November 2010, 13:08
Werde heute Abend mal das Teppichmesser zücken und mal auf ein Drittel kürzen....
Ergebnis werde ich, dank der doofen Zeitumstellung
, wohl erst am WOE erfliegen können.Überigens: Bin mit dem Nuri am Wochenende in OWL bei kräftigen Wind geflogen. Das ging richtig gut.
Gruß Lorenz
Donnerstag, 4. November 2010, 16:43
Gefilmt von meiner Tochter 8 Jahre, Sie hat das nicht schlecht gemacht oder?
Die nächste Landung in der Hand. Schrotty
http://www.youtube.com/watch?v=Ps4-NGkgw2M
Sonntag, 7. November 2010, 11:51
Also das wären einmal eine Horten XII, diese befindet sich allerdings noch im Aufbau, ich hoffe das ich sie diesen Winter endlich fertig bekomme:
[SIZE=2]Suche Ersatzteile für einen Cox PEE WEE, bitte alles anbieten was ihr noch rumliegen habt.
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Sonntag, 7. November 2010, 11:54
[SIZE=2]Suche Ersatzteile für einen Cox PEE WEE, bitte alles anbieten was ihr noch rumliegen habt.
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Sonntag, 7. November 2010, 11:57
[SIZE=2]Suche Ersatzteile für einen Cox PEE WEE, bitte alles anbieten was ihr noch rumliegen habt.
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Sonntag, 7. November 2010, 11:59
[SIZE=2]Suche Ersatzteile für einen Cox PEE WEE, bitte alles anbieten was ihr noch rumliegen habt.
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Donnerstag, 11. November 2010, 22:08
. Mein letzter Eigenbau hatte :Spannweite = 1600 mm
Wurzelrippe = 350 mm
Endrippe = 200 mm
Pfeilung = 23°
Profiel PW 106
Abfluggewicht = 700 Gramm
Motor ca. 150 W Leistungsaufnahme mit Fernwelle
Den Nuri habe ich mit Glasgewebe 48g/m² und Parketlack " getapet "
Flugeigenschaften : eher etwas zu brav , was für den ruhigen Sommerabend . Der Nächste wird wieder Sp. 1000mm .
Lauro
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lauro« (11. November 2010, 22:09)
Mittwoch, 29. Dezember 2010, 12:51
heute war kurzer erstflug von meinen modifizierten eisvogel von den küstenfliegern. und das bei reichlich schnee und minus 11°C wie es sich für einen richtigen eisvogel gehört
der kleine wiegt flugfertig 35gramm bei 480mm spannweite und segelt wirklich prima.
bei angenehmeren temperaturen kann ich dann vielleicht etwas mehr berichten ...
grüße, gerald.
ps: auf dem foto war das leitwerk nicht ganz eingeschoben.
Mittwoch, 29. Dezember 2010, 13:13
hier ein Foto von meinem Albatros XXL von den Küstenfliegern.
Das Teil segelt einwach wahnsinn!
Als Antrieb hab ich einen Dymond AL 2836 mit einer 9x5 Klapplatte an 3S 2100 mAh.
Reicht, um die 1,2 kg auf Höhe zu bekommen.
Grüße
Matthias
Mittwoch, 29. Dezember 2010, 14:55
jetzt, wo du es sagst!Hab außerdem noch den Nuri XXS und den Thor...
Bei der nächsten Messe hol ich mir noch den Meganuri.
Ich finde die Modelle von den Küstenfliegern einfach klasse!
Mit dem Nuri XXS hab ich es heuer tatsächlich geschafft: "aus der Hand in die Thermik"...
Grüße
Matthias
Mittwoch, 29. Dezember 2010, 19:20
na komm, bissl hangwind war dir dabei doch bestimmt hilfreich oder
?den nuri xxs hab ich auch und flieg ihn sehr gern bei wenig wind am hang, der bleibt so schön lange oben...
grüße, gerald.
