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Sonntag, 5. August 2007, 17:52
Extreme Startprobleme mit Robbe Airbull
Hallo,
ich hab unerwarteterweise extreme Schwierigkeiten meinen "gepimpten" Airbull alleine in die Luft zu bekommen
!
Folgendes Setup:
Airbull ist nach dem abschlleifen der häßlichen Knubbel komplett mit Papier überzogen (Spannlack!) und dann lackiert -> super glatt und bretthart
!
In den Gondeln sitzen zwei 25A BL Regler, hinten an den Gondeln auf Sperrholzbrettchen zwei 2200kv Außenläufer mit Cam Speedprop 5,5 x 4,3. Das ganze wird gespeist von 8 x GP3300. Wegen leichter Kopflastigkeit bekam er noch einen 10cm langen Bürzel aus massiv Balsa mit 20g Blei ganz hinten. Mit den zwei Standardservos und dem R700 komme ich so auf ein Kampfgewicht von ca. 1200g, also noch etwas unterhalb der Herstellerempfehlung.
Wenn er mal fliegt, dann absolut traumhaft. Leistungsüberschuß ohne ende, senkrecht bis zur Sichtgrenze ist kein Problem![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
! Landen geht auch super, lammfromm und ziemlich langsam.
Bisher hatte ich 10 Starts, davon ging die hälfte in die Hose! 7 Starts aus der Hand, schmeißen geht maximal bis Halbgas. Sonst drückts ihn aus der Hand schon voll nach unten bzw. man kann nicht gerade werfen. Auch mit Anlauf sackt er dann erst mal weg und wenn man Glück hat, läßt er sich 10cm überm Boden abfangen. Nachdem also mangelnder Speed das Problem ist, hab ich ihm ca. 5cm hinter der Schnauze einen Flitschhaken verpaßt. Dann also 3 Starts mit der Flitsche. Man kann allerdings nicht besonders stark spannen, weil man das Teil so schlecht halten kann. Zweimal ging das ganze gut, bei leichtem Gegenwind. Dann beim dritten mal Windstille, aufgedozt, überschlagen linke Seitenflosse ab !
Wer hat noch einen Tipp für mich? Leider hab ich keinen zum fliegen keinen Helfer.
Grüße
Andreas
ich hab unerwarteterweise extreme Schwierigkeiten meinen "gepimpten" Airbull alleine in die Luft zu bekommen
!Folgendes Setup:
Airbull ist nach dem abschlleifen der häßlichen Knubbel komplett mit Papier überzogen (Spannlack!) und dann lackiert -> super glatt und bretthart
!In den Gondeln sitzen zwei 25A BL Regler, hinten an den Gondeln auf Sperrholzbrettchen zwei 2200kv Außenläufer mit Cam Speedprop 5,5 x 4,3. Das ganze wird gespeist von 8 x GP3300. Wegen leichter Kopflastigkeit bekam er noch einen 10cm langen Bürzel aus massiv Balsa mit 20g Blei ganz hinten. Mit den zwei Standardservos und dem R700 komme ich so auf ein Kampfgewicht von ca. 1200g, also noch etwas unterhalb der Herstellerempfehlung.
Wenn er mal fliegt, dann absolut traumhaft. Leistungsüberschuß ohne ende, senkrecht bis zur Sichtgrenze ist kein Problem
! Landen geht auch super, lammfromm und ziemlich langsam.Bisher hatte ich 10 Starts, davon ging die hälfte in die Hose! 7 Starts aus der Hand, schmeißen geht maximal bis Halbgas. Sonst drückts ihn aus der Hand schon voll nach unten bzw. man kann nicht gerade werfen. Auch mit Anlauf sackt er dann erst mal weg und wenn man Glück hat, läßt er sich 10cm überm Boden abfangen. Nachdem also mangelnder Speed das Problem ist, hab ich ihm ca. 5cm hinter der Schnauze einen Flitschhaken verpaßt. Dann also 3 Starts mit der Flitsche. Man kann allerdings nicht besonders stark spannen, weil man das Teil so schlecht halten kann. Zweimal ging das ganze gut, bei leichtem Gegenwind. Dann beim dritten mal Windstille, aufgedozt, überschlagen linke Seitenflosse ab
!Wer hat noch einen Tipp für mich? Leider hab ich keinen zum fliegen keinen Helfer.
Grüße
Andreas
Sonntag, 12. August 2007, 21:23
Jetzt passts!
Hallo,
die Korrektur des Motorsturzes war der Bringer, danke nochmal für den Tipp
!
Ich hab heute 2 Packs leergeflogen, insgesammt 6 mal gestartet bei absoluter Windstille. Hat jedesmal einwandfrei geklappt. Jetzt macht mir der Flieger richtig Spaß
!
Grüße
Andreas
die Korrektur des Motorsturzes war der Bringer, danke nochmal für den Tipp
!Ich hab heute 2 Packs leergeflogen, insgesammt 6 mal gestartet bei absoluter Windstille. Hat jedesmal einwandfrei geklappt. Jetzt macht mir der Flieger richtig Spaß
!Grüße
Andreas
