Könnte dir da den hier empfehlen: http://www.dmt.st/topshop/pd1047157872.htm?categoryId=153
Ist wirklich nicht schlecht gegangen als ich ihn noch hatte

Borjet Weppy ist nicht gut, hatte mein Cousin.

Aber wie wäre es mit Holz?
da hätte der Herr Schweißgut hat tolle Modelle. Hab mir den Slowing gekauft und bin bis jetzt sehr zufrieden. Robust genug ist er auch

lg

Hi,

den Freebaze gibts hier http://epp-versand.de/n_flugmodelle.php#kunde

Boris

Den Monty von Jamara ... unter 30 Euro ... 120cm Spannweite...ganz aus EPP.

Mein "Immerdabei-Flieger" ...

Vorteil der beiliegende Kohle-Flachstab (unbedingt einbauen) ...

jürgen

Schau dir mal die Nuris von den Kuestenfliegern an!
www.kuestenflieger.de

Sind zwar "nur" aus Styro, aber dadurch, dass man sie komplett tapet, sind die saumässig stabil, habe den Nuri XXS, den kannste brutal geil auf Höhe flitschen und der will kaum noch runter

Der Thor ist vielleicht was für dich

Der Chinook von Schweisgut ist zwar aus Balsa, aber hat man in 2 Tagen zusammen gebaut. Geht wirklich geil auf Thermik.

Zitat

Original von RC Master Chief
Könnte dir da den hier empfehlen: http://www.dmt.st/topshop/pd1047157872.htm?categoryId=153
Ist wirklich nicht schlecht gegangen als ich ihn noch hatte

Kann ich auch nur betätigen. Ich hatte meinen mit nem 400er Bürsti und der
Pushklapplatte vom neuen E-Uhu an 7 Zellen. Wog knapp 600 gr war halbwegs
flott und ging bei mir auch gut in der Thermik.
Selbst bei lauen Bedingungen war immer locker ne halbe Stunde und mehr drin .

Den Nuri gibts auch beim Bichler...........

Muss auch sagen dass man die Nuris vom Schweißgut schnell und auch einfach zusammenbauen kann.

lg

Ich habe den Hai von EPP-Fly.de. Der Hammer in der Thermik und am Gummi, super schnell, gutmütig und einfach zu bauen. Davon fliegen nun 10 Stück bei uns.

http://www.epp-fly.de/Webshop/k005u004s001.htm

MFG Dirk

Hallo Rainer

seit über 2 Jahren benutze ich den K10 145cm SW
der geht m. E. sehr gut in der Thermik, wenn er denn nicht so zerrottet is wie meiner nach 1000 und eins Landungen in den Weinbergen

habe zwischzeitlich auch den K10 165 (etwas schwer gebaut ) und ich denke, der geht auch recht gut und hat (für größere Höhen, weil mehr SW) halt auch ne größere SW.
Weil er so schwer geworden ist, kommt er dem 145er nicht ganz gleich, müßte aber also besser sein - Länge läuft....

dann hatte ich noch den Zelebanu : der ist m. E. eher für Speed und weniger ein Thermikschleicher

Ach ja: ALLE o.g. Flieger sind aus EPP

Überlegst Du noch oder baust Du schon? laß uns mal hören

Hallo,

das beste Thermik-Teil, was ich bis jetzt gesehen habe, war der Free-Baze (wird von www.epp-versand.de vertrieben). ich habe ihn ungetaped bei schwächsten Bedingungen gesehen (Wasserkuppe). Das Ding flog noch als alles andere am Boden blieb und in einer Thermikblase waren immer mehrere dieser Teile an der Spitze zu finden. Auch etwas schwerer gebaut geht er noch gut in der Thermik.

Ich habe mir daraufhin auch einen gebaut, allerdings in schwerer Ausführung (Holme, starke Betapung) und stelle fest es muß wohl am Profil und der Auslegung liegen. Die Kiste hat eine leicht negative V-Form und die Querruder unten angeschlagen, so daß ohne Ausschlag die Strömung unten nicht abreisst. Ich kann meinen auch voll aufgebleit bei Windstärke 6 fliegen, andererseits habe ich im letzten Urlaub für die Großsegeler als "Thermikboje" gearbeitet. Mit minimalem Höhenverlust weit rausfliegen und dann gucken, ob es irgendwo lupft. Dann sind die auch losgeflogen.

Grüße

Axel