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Mittwoch, 17. Februar 2010, 10:22
Big Funjet
Nach all den Problemen mit dem MPX Antriebsset, die hier beschrieben wurden habe ich nach einer Alternative gesucht
und folgendes kam dabei raus:
Nach Vorbild des Funjet habe ich meinem XENO ein Facelifting verpaßt. Aus dem Nuri ist mit einer Rumpfverlängerung
nunmehr ein Big Funjet geworden
In den Ausleger passen 1500er bis 3000er Lipo´s, die als Ausgleich für Brushless-Motoren bis 80g auch nötig sind.
Da ich den XENO nicht unbedingt zusammenklappen wollte, habe ich alle Plastik-Innereien weggelassen und damit
mehr als 100g Gewicht gespart.
Nach vielem Herumprobieren ist zur Zeit ein 1700er KV BL-Motor mit 73g, ein 2100er Kokam und eine 7,5" x 4" Latte im Einsatz. / Gesamtgewicht = 723g
Von langsam bis rasant ist jetzt alles möglich
(auf den Bildern noch ein 83g 1000KV Motor und eine 10" x 8" Latte - nicht optimal!)
Gruß Rico
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bienenjäger« (17. Februar 2010, 14:09)
Mittwoch, 17. Februar 2010, 12:09
RE: Big Funjet
genau, die Rumpfverlängerung und den Deckel habe ich aus 6mm Depron geschnitzt und von unten ein wenig mit Kohle verstärkt. Die Abdeckung hält mit Klettband.
Den Motor habe ich für ca. 15 Taler in der Bucht geschossen: "Mystery 1700 KV Outrunner Brushlessmotoren"
Erst mit diesem Motor und einem Gewicht knapp über 700g war ich mit meinem XENO zufrieden. Jetzt geht er wie der Devil, bei Bedarf aber auch ganz brav
Gruß Rico
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bienenjäger« (17. Februar 2010, 12:13)
Mittwoch, 17. Februar 2010, 17:56
RE: Big Funjet
Von unten habe ich im hinteren und vorderen Drittel je einen 3mm CFK-Rundstab in die vorhandenen Nuten geklebt.
Oben steckt ein gekürztes Kohelflachprofil (liegt der Packung bei) im mittleren Teil in dem vorgefertigten Schlitz.
Dieses letzte fette Flachprofil ist SEHR wichtig für die Stabilität. Anfangs bin ich nur mit dem unteren Rundstab
unterwegs gewesen, so wie auf den Bildern noch zu sehen. Letztes Wochenende ist mir dann der XENO bei Vollspeed
in zwei Teile gerissen - mit glimpflichen Ausgang, dank des frischen Schnee.
Jetzt hält das gute Stück die härtesten Manöver aus
Ich stelle heute abend noch mal ein paar Bilder rein...
Gruß Rico
