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bergijo

RCLine Neu User

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21

Samstag, 13. Juni 2009, 19:00

Zitat

Original von Elektroniktommi
Das ist ein billiges Tape vom KIK ;)

komm da gerade nicht ganz mit??? KIK ?
grüsse

Peter_K

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22

Samstag, 13. Juni 2009, 21:49

Zitat

Original von jena
SP musste ich etwas kopflastig einstellen, da das Weasel sonst nicht vorwärts fliegt. Rollrate, Wendigkeit und Rückenflug sind super, liegt jedoch irgendwie nicht so satt in der Luft und verliert fast den kompletten Speed in den Wenden.

Du musst das Weasel-Evolution etwas schneller fliegen als die früheren Weasel ... durch die aerodynamisch günsttigere Form ist es jetzt widerstandsärmer und dadurch schneller, gleitet aber besser als seine Vorgänger. Der Fahrtverlust in Wenden kommt vermutlich durch deine Schwerpunkt-Vorverlagerung iVm den dadurch notwendigen größeren Ausschlägen in Wenden.

ich würde das Weasel nochmal exakt auswiegen (aber nicht auf den Fingern, das ist viel zu ungenau) und dann die Ruder so nullstelllen, dass es gut läuft ... und eher kleinere Ruderausschläge wählen, es ist ja eh extrem wendig.
Schöner Gruß von der Teck

Peter

23

Sonntag, 14. Juni 2009, 14:08

Hi,

hab es peinlich genau ausgewogen-leider funktioniert das bei meinem Weasel nicht. Egal - ist ja jetzt mit meiner kopflastigen Einstellung für den Urlaub ok.

Grüße

Jens
mhhh...

Elektroniktommi

RCLine User

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24

Dienstag, 23. Juni 2009, 22:45

Ich habe heute noch die Magnete eingeklebt, die kommen in diese Löcher:
»Elektroniktommi« hat folgendes Bild angehängt:
  • 00770.jpg
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
[IMG]http://www.rclineforum.de/forum/attachment.php?attachmentid=122429&sid=[/IMG]

[SIZE=4]Ströme messen nicht vergessen![/SIZE]

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Elektroniktommi

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25

Dienstag, 23. Juni 2009, 22:46

Ich habe etwas mit Wasser angerührten PU-Leim verwendet, die Magnete werden allerdings gerne davon herausgehoben, musste oft "entlüften"
»Elektroniktommi« hat folgendes Bild angehängt:
  • 00771.jpg
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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Elektroniktommi

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26

Dienstag, 23. Juni 2009, 22:46

Fluggewicht liegt bei 380g:
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  • 00769.jpg
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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[SIZE=4]Ströme messen nicht vergessen![/SIZE]

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27

Dienstag, 23. Juni 2009, 22:48

Jetzt will ich mal auf gutes Flugwetter und viel Wind hoffen:
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  • 00772.jpg
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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Elektroniktommi

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28

Mittwoch, 24. Juni 2009, 10:28

Zitat

Original von bergijo

Zitat

Original von Elektroniktommi
Das ist ein billiges Tape vom KIK ;)

komm da gerade nicht ganz mit??? KIK ?
grüsse


Der Textildiscont ;)
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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man1ac

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29

Mittwoch, 24. Juni 2009, 13:10

Lass uns am We zusammen die Weasel scheuchen. Soll Ostwind geben!

30

Mittwoch, 24. Juni 2009, 13:56

Zitat

Original von Elektroniktommi

Zitat

Original von bergijo

Zitat

Original von Elektroniktommi
Das ist ein billiges Tape vom KIK ;)

komm da gerade nicht ganz mit??? KIK ?
grüsse


Der Textildiscont ;)


OMG Genau das ist mir dazu auch als erstes eingefallen.... Wir sind ja schon im Endstadium TV geschädigt.. ==[]

bswoolf

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31

Mittwoch, 24. Juni 2009, 15:00

Ich glaube, das war ernst gemeint. Manchmal haben die son Zeug.
Gruß,
Wolfgang
[SIZE=1]Es hat ganz harmlos mit einem Piccoz angefangen:
Jetzt muß ich anbauen.
[/SIZE]

32

Mittwoch, 24. Juni 2009, 15:10

Zitat

Original von bswoolf
Ich glaube, das war ernst gemeint. Manchmal haben die son Zeug.


Ja klar. Nur erschreckend wie einem bei einem Stichwort (KIK) sofort der Slogan aus der Werbung in den kopf springt.

Elektroniktommi

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33

Mittwoch, 24. Juni 2009, 15:28

:D

ja, es ist tatsächlich aus dem "Bekleidungsfachgeschäft" :O

Nehme ich gerne für EPP Nuris, um die Ruder zu "bespannen", da es für schmale und lange Bauteile sozusagen prädestiniert ist.
Die Haltbarkeit ist gut, die blaue Farbe enthält leider ein paar ungefärbte Stellen.

Ostwind....heute ist NO :evil:
Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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34

Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:40

So, ich hatte gestern Maiden,

Bei dem ersten Wurf passte die Ruderstellung nicht, so das er flach auf der 3m vor mir befindlichen steil abfallenden Wiese wieder landete.
So stellte ich erst mal die Ruder 1-2mm Ruder höher.
Dann ab dafür und raus, das Modell steigt im Hangaufwind.
Es nimmt noch nicht viel Fahrt auf und in den Kurven kippt er leicht ab, so nochmal landen und etwas Blei an die Nase.
Jetzt liegt er wesentlich besser in der Luft (später festgestellt, nun passt der Schwerpunkt)
Er benötigt schon etwas Fahrt, damit er keinen Abriss bekommt.
Da ich keinen Computersender benutze, sind alle Ausschläge 100% (Quer wie Höhe), so das ich Feinfühlig steuern muss.
Er lässt sich gut beherrschen, mag extrem enge Wenden und kann auch schon mal etwas flotter.
Die Rollen gehen recht sauber (keine Differenzierung), Loopings müssen gut angestochen werden, da er schnell an Fahrt verliert.
Ab 1bft konnte ich rumhungern, ab 2bft. kommt schon Freude auf und ab 3 bft geht die Post richtig ab!

Ich bin zufrieden, für schwächere Bedingungen habe ich noch meinen FFBQR
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Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:40

.
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Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:41

.
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Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:41

.
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Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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38

Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:42

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39

Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:43

Danke an Christian für die Fotos :ok:
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Die Aufschrift "NICHT BRENNBAR" ist keine Herausforderung!
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bswoolf

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40

Donnerstag, 25. Juni 2009, 18:42

:ok:

Was wäre denn eine sinnvolle Differenzierung für so einen Nurflügler mit oben angeschlagenen Rudern?
Gruß,
Wolfgang
[SIZE=1]Es hat ganz harmlos mit einem Piccoz angefangen:
Jetzt muß ich anbauen.
[/SIZE]