moin,
das von dir beschriebene flattern kenne ich, hat meiner auch gemacht, kurz bevor er auseinander gebrochen ist
hab ihn noch nicht repariert, aber wenn werde ich ein paar cfk stäbe im elapor versenken. das sollte reichen.
gruss,
michael

nein, ich hab noch gar nichts verändert. anfang juni war ich mit dem xeno fliegen. bei ziemlich starkem wind. hab ihn aus grosser höhe angedrückt. das ging ne zeitlang gut. dann fing er plötzlich 3 - 4 mal an zu flattern und das wars dann. ging alles sehr schnell.
danach hab ich die reste in die tasche gepackt und bis heute nicht mehr rausgeholt. ist aber sauber gebrochen und lässt sich wieder kleben (irgendwann - hab im moment keine lust dazu). dann kommen allerdings cfk verstärkungen in die flächen. aber so, dass man den flieger noch klappen kann.
ich glaube, das mittelstück ist stabil genug. man muss da nur auf ausreichende verklebung achten, dass es sich nicht lösen kann. grundsätzlich finde ich am klappmechanismus aber nichts auszusetzen.

edit: seh grad, du fliegst in rammelfangen. da wollt ich am wochenende auch hin. vielleicht sieht man sich ja.

Xeno vom Kumpel flattert nur bei 4S. Aber gestern war er wieder zu schnell unterwegs und auf einmal Krack, ist die eine Fläche abgebrochen.
Haben ihm dann gesagt er soll bei 3S bleiben.