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Montag, 31. Mai 2004, 17:29
Hilfe!!! F4Y-Evo kommt nich in die gänge...
Hallo,
also ich habe schon länger den F4Y-Evo von epp-fun.de! Als anfänger hatte ich ihn ohne Motor geflogen! Das ging auch ganz gut! Habe nun nachträglich einen Speed 400 draufmontiert! Ich habe wie auf der hp von Peter?! beschrieben das ZAP-modell nachgebaut! Motor hinten mit günther-latte, danach kommt der regler und dann ein akkupack! Soooo da fängts schon an denn ich habe mit 8Mignon Zellen á 2000mAh kaum leistung! Mit einem Racingpack geht schon mehr...
Bin dann mal auf den nächsten acker zum ausprobieren! Ich gebe gas und werfe den flieger ... geht aber kontinuierlich runter! -.- Der schafft höchstens mal 5-10m ca. 2-3m über dem boden vorwärts zu fliegen dann ist er auch schon wieder unten! Schwerpunkt sollte eigentlich stimmen ( 18-20cm aber der spitze)
Was ist jetzt das Problem?? ich weiß nicht mehr weiter
Bei vollgas passiert einfach nichts...! Ich habe mal nachgewogen und er bringt stolze 840g auf die wage MIT racingpack!! Ohne akku wiegt er 540g!
Was soll ich jetzt am besten machen? Bild zum Verständniss ist auch mal dabei...
Vielen Dank mal im Vorraus für eure Hilfe
P.S. Bin ekelhafter amateur
also ich habe schon länger den F4Y-Evo von epp-fun.de! Als anfänger hatte ich ihn ohne Motor geflogen! Das ging auch ganz gut! Habe nun nachträglich einen Speed 400 draufmontiert! Ich habe wie auf der hp von Peter?! beschrieben das ZAP-modell nachgebaut! Motor hinten mit günther-latte, danach kommt der regler und dann ein akkupack! Soooo da fängts schon an denn ich habe mit 8Mignon Zellen á 2000mAh kaum leistung! Mit einem Racingpack geht schon mehr...
Bin dann mal auf den nächsten acker zum ausprobieren! Ich gebe gas und werfe den flieger ... geht aber kontinuierlich runter! -.- Der schafft höchstens mal 5-10m ca. 2-3m über dem boden vorwärts zu fliegen dann ist er auch schon wieder unten! Schwerpunkt sollte eigentlich stimmen ( 18-20cm aber der spitze)
Was ist jetzt das Problem?? ich weiß nicht mehr weiter
Bei vollgas passiert einfach nichts...! Ich habe mal nachgewogen und er bringt stolze 840g auf die wage MIT racingpack!! Ohne akku wiegt er 540g!
Was soll ich jetzt am besten machen? Bild zum Verständniss ist auch mal dabei...
Vielen Dank mal im Vorraus für eure Hilfe
P.S. Bin ekelhafter amateur
Montag, 31. Mai 2004, 18:16
Hi Sebastian,
ich habe nicht vor die Mignon Zellen zusammenzulöten, des gibt ne rießen sauerei ohne lötfahnen! Aber wie du sagst sind die eh ungeeignet...
Aber ich habe ja auch ein Racing Pack ausprobiert (6 zusammengelötete Zellen) da war auch eindeutig mehr leistung vorhanden, doch immer noch nicht genug!
Sorry, aber was sind Konions Zellen? noch nie gehört...!! Wieso willst du kein geld für NiCd zellen mehr ausgeben??
Auf der verpackung des speed 400 steht nennspannung 7,2V aber direkt drunter steht auch: Nennspannung Direktantrieb 3,4-8,4V!!! Ich hab in dem fall ja ein direktantrieb...!?!?!
Übrigens, habs auch mit 7 Zellen in der größe von dem Racing Pack probiert aber hat auch nicht besser funktioniert...
ich habe nicht vor die Mignon Zellen zusammenzulöten, des gibt ne rießen sauerei ohne lötfahnen! Aber wie du sagst sind die eh ungeeignet...
Aber ich habe ja auch ein Racing Pack ausprobiert (6 zusammengelötete Zellen) da war auch eindeutig mehr leistung vorhanden, doch immer noch nicht genug!
Sorry, aber was sind Konions Zellen
? noch nie gehört...!! Wieso willst du kein geld für NiCd zellen mehr ausgeben?? Auf der verpackung des speed 400 steht nennspannung 7,2V aber direkt drunter steht auch: Nennspannung Direktantrieb 3,4-8,4V!!! Ich hab in dem fall ja ein direktantrieb...!?!?!
Übrigens, habs auch mit 7 Zellen in der größe von dem Racing Pack probiert aber hat auch nicht besser funktioniert...
Montag, 31. Mai 2004, 18:28
Hi Felix,
nicht heulen, das kriegen wir schon hin
Also, sag uns erstmal was das für Racing packs sind, am besten mal wiegen. Wenn das so schwere 1,6 Ah-Zellen sind geht natürlich nix. Den Speed 400 mit 7,2 V betreibt man am besten mit min. 8 Zellen, manche knallen da mit 10 Zellen drauf und es fliegt trotzdem. Aber eben nur leichte Zellen.
Such einfach mal nach Konions.
CU, by Seb
nicht heulen, das kriegen wir schon hin
Also, sag uns erstmal was das für Racing packs sind, am besten mal wiegen. Wenn das so schwere 1,6 Ah-Zellen sind geht natürlich nix. Den Speed 400 mit 7,2 V betreibt man am besten mit min. 8 Zellen, manche knallen da mit 10 Zellen drauf und es fliegt trotzdem. Aber eben nur leichte Zellen.
Such einfach mal nach Konions.
CU, by Seb
Ich bin ein "alter Europäer".
Montag, 31. Mai 2004, 18:43
Hi,
also ein Racing Pack wiegt mit kabel/stecker/Ummantelung... eben komplett: 300g!! Hat dabei 1500mAh bei 7,2V mit 6 Zellen!
Hab mal gschwindig gegoogelt und die konion zellen gesucht, sehn ja so ähnlich aus wie mignon zellen nur eben auf Lithium-ionen basis...
3 von denen würden schon reichen? krass die müssen ja fast nix wiegen...?!
Du sagst man betreibt den am besten mit 8 Zellen... was denn für zellen
gReEtz Felix
also ein Racing Pack wiegt mit kabel/stecker/Ummantelung... eben komplett: 300g!! Hat dabei 1500mAh bei 7,2V mit 6 Zellen!
Hab mal gschwindig gegoogelt und die konion zellen gesucht, sehn ja so ähnlich aus wie mignon zellen nur eben auf Lithium-ionen basis...
3 von denen würden schon reichen
? krass die müssen ja fast nix wiegen...?!Du sagst man betreibt den am besten mit 8 Zellen... was denn für zellen
gReEtz Felix
Montag, 31. Mai 2004, 19:20
Hi,
der günther prop wurde schon umgedreht! Bild ist noch vom "alten" zustand! Hat aber auch nicht wirklich was gebracht...
Mignon zellen N3US oder KAN650??
Sorry, mit dene Bezeichnungen kann ich wenig anfangen! Sag mir von welcher Firma und wie viel mAh die haben..!? Halt, hab grad geschaut!!! Da gibts ne Tabelle im net... sind von Sanyo die zellen gell?!
guck hier Aber laut der Tabelle sind die nach 5,6minuten leer -.- ?!?!?!? Stimmt das?
Möchte eben welche die Gut leistung haben aber auch lange halten!!
2Konion Zellen würden immerhin 7,4V bringen!!
gruß Felix
der günther prop wurde schon umgedreht! Bild ist noch vom "alten" zustand! Hat aber auch nicht wirklich was gebracht...
Mignon zellen N3US oder KAN650
?? Sorry, mit dene Bezeichnungen kann ich wenig anfangen! Sag mir von welcher Firma und wie viel mAh die haben..!? Halt, hab grad geschaut!!! Da gibts ne Tabelle im net... sind von Sanyo die zellen gell?!
guck hier Aber laut der Tabelle sind die nach 5,6minuten leer -.- ?!?!?!? Stimmt das?
Möchte eben welche die Gut leistung haben aber auch lange halten!!
2Konion Zellen würden immerhin 7,4V bringen!!
gruß Felix
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mad Rat« (31. Mai 2004, 19:25)
Dienstag, 1. Juni 2004, 00:45
Hi,
also ich hab mir jetzt einen Akkupack mit 7 KAN650 zellen bestellt! (verlötet!)
Für 22€ denke ich ist das ein preis der sagen wir mal angemessen ist oder?!
woher weißt du dass es in Ka. viele Modellbauer gibt Ich habe bis jetzt mehr verbrenner autos betrieben von daher kenn ich einige aber von Modellfliegern kenn ich nur den Sebastian hier und die leute vom Vfm Stutensee, aber die nicht wirklich persönlich...
Wenn du ein paar in meinem alter kennst wäre es super wenn du mir mal email/icq oder sowas von den geben könntest! Können aber auch älter sein...!!
also ich hab mir jetzt einen Akkupack mit 7 KAN650 zellen bestellt! (verlötet!)
Für 22€ denke ich ist das ein preis der sagen wir mal angemessen ist oder?!
woher weißt du dass es in Ka. viele Modellbauer gibt
Ich habe bis jetzt mehr verbrenner autos betrieben von daher kenn ich einige aber von Modellfliegern kenn ich nur den Sebastian hier und die leute vom Vfm Stutensee, aber die nicht wirklich persönlich...Wenn du ein paar in meinem alter kennst wäre es super wenn du mir mal email/icq oder sowas von den geben könntest! Können aber auch älter sein...!!
Dienstag, 1. Juni 2004, 11:37
Naja:
von http://www.maltemedia.de/zap/
Nur glauben mag ichs nicht, aber ich hab ja echt keine Ahnung da.
von http://www.maltemedia.de/zap/
Zitat
Die Anbringung auf der Profiloberseite ergibt automatisch einen halbwegs richtigen Motorsturz.
Nur glauben mag ichs nicht, aber ich hab ja echt keine Ahnung da.
Meistens haben Platzhirsche eine hohe Beratungsresistenz, dafür eine geringe Wahrnehmungsfähigkeit..... (Claus Eckert)
Dienstag, 1. Juni 2004, 13:49
Ja, da streiten sich die Gelehrten.
Meine Nuris fliegen mit dem negativen ZAP-Motorsturz neutral.
Wenn man die Motorachse hinten etwas anhebt, wird der Abstand zur Längsachse größer und das negative Nickmoment wird größer. Das gleicht der positive Motorsturz dann wieder aus. Kommt also aufs selbe raus
Mach' am bestendie Bestellung des 7-Zellers rückgängig. Der ist viel zu teuer! Und lass Dir von Holger 'ne 2x4er Inline-Stange löten
Grüße,
Malte
Meine Nuris fliegen mit dem negativen ZAP-Motorsturz neutral.
Wenn man die Motorachse hinten etwas anhebt, wird der Abstand zur Längsachse größer und das negative Nickmoment wird größer. Das gleicht der positive Motorsturz dann wieder aus. Kommt also aufs selbe raus
Mach' am bestendie Bestellung des 7-Zellers rückgängig. Der ist viel zu teuer! Und lass Dir von Holger 'ne 2x4er Inline-Stange löten
Grüße,
Malte
Dienstag, 1. Juni 2004, 21:41
ouh jungs ^^
ich komm bald nich mehr mit
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
also motorsturz wird korrigiert! Sage es nun zum 3.male dass der günni prop schon umgedreht ist! Das bild war noch vor dem umbau!!
Ich werde wohl die gesamte Bestellung wieder zurückgehen lassen ( gut dass es sowas wie 14-tägiges rückgaberecht gibt)...
Jetzt ist die frage was ich machen soll, von Holger günstisch ein 8-zellen pack kan 650 zellen löten lassen oder ein 8zelligen kan 1050 pack kaufen...?!?!?!
Also mir reicht es erst mal nur länger oben zu bleiben als mit segler ohne thermik
-.-
Sag mal, holger, du hast nich noch n kan1050 akkupack übrig dass du für einen anfänger abdrücken kannst
Oder jemand anders vielleicht :P
Ach ja, kann mir jemand mal ein paar gute onlineshops sagen wo ich günstig akkus, sender, etc bekomme ich such schon die ganze zeit bei google aber nix gscheits dabei
grüße Felix
ich komm bald nich mehr mit
also motorsturz wird korrigiert! Sage es nun zum 3.male dass der günni prop schon umgedreht ist! Das bild war noch vor dem umbau!!
Ich werde wohl die gesamte Bestellung wieder zurückgehen lassen ( gut dass es sowas wie 14-tägiges rückgaberecht gibt)...
Jetzt ist die frage was ich machen soll, von Holger günstisch ein 8-zellen pack kan 650 zellen löten lassen oder ein 8zelligen kan 1050 pack kaufen...?!?!?!
Also mir reicht es erst mal nur länger oben zu bleiben als mit segler ohne thermik
-.-
Sag mal, holger, du hast nich noch n kan1050 akkupack übrig dass du für einen anfänger abdrücken kannst
Oder jemand anders vielleicht :P
Ach ja, kann mir jemand mal ein paar gute onlineshops sagen wo ich günstig akkus, sender, etc bekomme
ich such schon die ganze zeit bei google aber nix gscheits dabei grüße Felix
