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- » Hilfe!!! F4Y-Evo kommt nich in die gänge...
Dienstag, 1. Juni 2004, 22:45
Nope. Keine 950er oder so von mir. Ich hab nur 650er "Reste".
Ganz klar die Sponsoren:
http://www.rcline.de/html/sponsoren.html
Und, nicht von mir gesammelt:
Ganz klar die Sponsoren:
http://www.rcline.de/html/sponsoren.html
Und, nicht von mir gesammelt:
Zitat
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…adid=25845&sid=
http://www.schwab-modellbau.de/
http://www.andys-hobbyshop.de/
http://www.modellhobby.de/
http://www.fliegerland-shop.de/
http://www.bestpreismodellsport.de/
http://www.witkowski.de/
http://www.wiggerich-modellbau.de/
http://www.f3alorenz.de/
http://www.aircraft-world.com/default.asp
http://www.towerhobbies.com/
http://www.singahobby.com/
http://www.hobbynet-jp.com/english/hobbynet.html
http://www.bodosbastelecke.de/shop/online/
http://www.wings-unlimited.de/Flugmodelle/flugmodelle.html
http://www.ruemo.com/
http://www.langnickel-modellbau.com/
http://www.lindinger.at/
http://www.fliegerland-shop.de/
http://www.hobbypeople.net/
http://www.modellbau-jasper.de/
http://www.bestpreismodellsport.de/
http://www.witkowski.de/
http://www.modellbau-stredele.de/Anfang.htm
http://www.ruemo-gfk.de/
http://www.modellhobby.de/
http://www.suerig-modellbau.de/
http://www.modellbau-bichler.de/
http://www.modellbau-friedel.de/
http://www.lenger.de/
http://www.mamo-modelltechnik.de/
http://www.andys-hobbyshop.de/
http://www.schwab-modellbau.de/
http://www.wiggerich-modellbau.de/
Meistens haben Platzhirsche eine hohe Beratungsresistenz, dafür eine geringe Wahrnehmungsfähigkeit..... (Claus Eckert)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Prof._Dr._YoMan« (1. Juni 2004, 22:46)
Montag, 7. Juni 2004, 10:28
Kampfgewicht EVO
Hallo,
mein EVO hat flugfertig 750 GR !
Dann muss er aber vor dem Umbau noch schwerer ( > 800 Gr) gewesen sein ! Mehr umbauen kann ich nicht. Dann müsste ich schon den Holm rauspopeln, den ich mit angedicktem Harz reingesetzt habe. Das dürfte 60 Gr bringen.
Es gibt Gründe für Brushless Antriebe, so ist mein Speed 400 gestern nach vier erfolgreichen Flügen abgeraucht.
Der Regler hat abgeschaltet und schlimmerres verhindert. Aus Frust habe ich dann einen Cobalt 400 ( den hatte ich noch rumliegen) draufgeschnallt, damit gibt es ordentlich Geschwindigkeit 
aber auch viel Strom mit wenig Laufzeit. 2:40 Min.
Jedoch ist der EVO dafür wieder zu langsam, und ich kann 2 Zellen ablöten. Ob damit der Schwerpunkt wieder stimmt ? Wir werden sehen. Eigentlich sollte mein Sohn damit fliegen lernen, und ich bastele immer noch rum.
Andreas
mein EVO hat flugfertig 750 GR !
Dann muss er aber vor dem Umbau noch schwerer ( > 800 Gr) gewesen sein ! Mehr umbauen kann ich nicht. Dann müsste ich schon den Holm rauspopeln, den ich mit angedicktem Harz reingesetzt habe. Das dürfte 60 Gr bringen. Es gibt Gründe für Brushless Antriebe, so ist mein Speed 400 gestern nach vier erfolgreichen Flügen abgeraucht.
Der Regler hat abgeschaltet und schlimmerres verhindert. Aus Frust habe ich dann einen Cobalt 400 ( den hatte ich noch rumliegen) draufgeschnallt, damit gibt es ordentlich Geschwindigkeit aber auch viel Strom mit wenig Laufzeit. 2:40 Min. Jedoch ist der EVO dafür wieder zu langsam, und ich kann 2 Zellen ablöten. Ob damit der Schwerpunkt wieder stimmt ? Wir werden sehen. Eigentlich sollte mein Sohn damit fliegen lernen, und ich bastele immer noch rum.
Andreas
Montag, 7. Juni 2004, 15:27
@ Martin,
sicher geht das auch anders
aber es bleibt halt eine Kostenfrage. Motor, Regler und ein 8ter KAN1050 Pack kosten so viel wie ein BL-Regler und beachte mal das Grundgewicht von min. 500g des Nuris. Da reicht ein günstiger selbstbau CDR Motor nicht mehr. Also BL-Motor noch einmal ab 60€. Und Felix hat vernutlich schon einen Bürstenregler. Wenn der ca. 15A Dauer abkann braucht er nicht einmal einen neuen Regler.
sicher geht das auch anders
aber es bleibt halt eine Kostenfrage. Motor, Regler und ein 8ter KAN1050 Pack kosten so viel wie ein BL-Regler und beachte mal das Grundgewicht von min. 500g des Nuris. Da reicht ein günstiger selbstbau CDR Motor nicht mehr. Also BL-Motor noch einmal ab 60€. Und Felix hat vernutlich schon einen Bürstenregler. Wenn der ca. 15A Dauer abkann braucht er nicht einmal einen neuen Regler.
/DonKracho
Schraubst Du noch, oder wohnst Du schon?
Schraubst Du noch, oder wohnst Du schon?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DonKracho« (7. Juni 2004, 15:31)
Montag, 7. Juni 2004, 22:48
hi
funzt denn mein speed 400 mit günnilatte und 8*kan1050er überhaupt nicht
?? Selbst wenn er normal "schnell" fliegt wär mir das mal recht!!
langsam hab ich kein bock mehr auf des teil... als segler am hang gut und schön aber elektro -.- näh :-(
kauf mir jetzt warscheinlich ne twinstar...!!!
grüße
funzt denn mein speed 400 mit günnilatte und 8*kan1050er überhaupt nicht
?? Selbst wenn er normal "schnell" fliegt wär mir das mal recht!! langsam hab ich kein bock mehr auf des teil... als segler am hang gut und schön aber elektro -.- näh :-(
kauf mir jetzt warscheinlich ne twinstar...!!!
grüße
Dienstag, 8. Juni 2004, 16:22
Hi,
@ holger: SP stimmt!
Hab ihn heute nochmal geflogen... jetzt sieht die sache schon ganz anders aus! Der flieger fliegt! Meiner meinung nach reicht mir die schubkraft im moment erst einmal aus! Der geht schon recht gut und wenn windstill ist (ohne den kack gegenwind) fliegt der bestimmt nochmal besser... ist halt eher was für windloses fliegen! Mein problem heute war dass er richtig krass ins trudeln kam! Recht weit oben gewesen und auf einmal kippt er über eine fläche ab und geht senkrecht in einer spirale runter!!!
GAR nicht gut!!! Hab ihn meist knapp vor dem einschlag wieder abfangen können aber dass war wirklich verdammt knapp!!!!! (@ holger und die andren karlsruher, bin in neureut auf der drachenwiese geflogen 
)
Woran kann denn das liegen dass der auf einmal voll wegkippt Ah und ich glaub expo is ne nützlich sache bei den "viechern" ^^ der reagiert doch schon sehr zügig und direkt mit meiner mc1010... :P
Hoffen wir dass das nur am wetter lag
grüße Felix
@ holger: SP stimmt!
Hab ihn heute nochmal geflogen... jetzt sieht die sache schon ganz anders aus! Der flieger fliegt! Meiner meinung nach reicht mir die schubkraft im moment erst einmal aus! Der geht schon recht gut und wenn windstill ist (ohne den kack gegenwind) fliegt der bestimmt nochmal besser... ist halt eher was für windloses fliegen! Mein problem heute war dass er richtig krass ins trudeln kam! Recht weit oben gewesen und auf einmal kippt er über eine fläche ab und geht senkrecht in einer spirale runter!!!
GAR nicht gut!!! Hab ihn meist knapp vor dem einschlag wieder abfangen können aber dass war wirklich verdammt knapp!!!!! (@ holger und die andren karlsruher, bin in neureut auf der drachenwiese geflogen ) Woran kann denn das liegen dass der auf einmal voll wegkippt
Ah und ich glaub expo is ne nützlich sache bei den "viechern" ^^ der reagiert doch schon sehr zügig und direkt mit meiner mc1010... :PHoffen wir dass das nur am wetter lag
grüße Felix
Mittwoch, 9. Juni 2004, 17:11
hmmm... ich glaub du lagst mal wieder richtig holger -.-
das du aber auch immer recht haben muss *gg*
Mein kumpel hat auch 40mhz wie ich auch, er hat kanal 53 ich hab 52! Scheint sich zu stören, kaum hab ich meine funke angemacht fiel sein motor aus und er musste ohne motor mit seiner cardinal (nicht dass leichtgewicht in der klasse
) runtersegeln, hat es aber ganz gut geschaft, fast ne saubere landung eben bissel abseits
Auf jeden fall ging es dann und er flog auch gut ... anscheinend bin ich irgendwann ausser reichweite gekommen denn er kam wieder ins trudeln -.- isch kann doch nich dauernd über meinem kopp fliegen!?!?
Egal, war ganz schön fix unterwegs heute was sehr zu freude auf meiner seite geführt hat
war aber böhig und windig, ich glaub ganz dafür ist er auch nicht ausgelegt aber er hat sich gut gemacht!!!!
Hab heute auch das erste mal erfahren dass so ein holm über die ganze fläche doch nichts schlechtes ist situation war wie folgt: gegen den wind geflogen, thermik bekommen, speed draufbekommen dann voll mit querruder in den wind gestellt (sollte ne schnelle kurve werden und auf einmal seh ich wie meine flächenkerne hin und her zappeln ![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
na ja hab ihn dann halt normal weiter geflogen
grüße Felix!
das du aber auch immer recht haben muss *gg*
Mein kumpel hat auch 40mhz wie ich auch, er hat kanal 53 ich hab 52! Scheint sich zu stören, kaum hab ich meine funke angemacht fiel sein motor aus und er musste ohne motor mit seiner cardinal (nicht dass leichtgewicht in der klasse
) runtersegeln, hat es aber ganz gut geschaft, fast ne saubere landung eben bissel abseits Auf jeden fall ging es dann und er flog auch gut ... anscheinend bin ich irgendwann ausser reichweite gekommen denn er kam wieder ins trudeln -.- isch kann doch nich dauernd über meinem kopp fliegen!?!?
Egal, war ganz schön fix unterwegs heute was sehr zu freude auf meiner seite geführt hat
war aber böhig und windig, ich glaub ganz dafür ist er auch nicht ausgelegt aber er hat sich gut gemacht!!!!
Hab heute auch das erste mal erfahren dass so ein holm über die ganze fläche doch nichts schlechtes ist
situation war wie folgt: gegen den wind geflogen, thermik bekommen, speed draufbekommen dann voll mit querruder in den wind gestellt (sollte ne schnelle kurve werden und auf einmal seh ich wie meine flächenkerne hin und her zappeln na ja hab ihn dann halt normal weiter geflogen grüße Felix!
Donnerstag, 10. Juni 2004, 22:02
hi,
ich hab mal ne frage wie ich meinen nuri nachträglich stabilisieren kann!?!?!
Folgendes Problem: Wenn er zu schnell wird zappeln die flächen hin und her und er klappt fast zusammen
Das normale Tapen nach der anleitung hab ich drauf! Ich könnte den natürlich jetzt noch kreuz und quer tapen aber das bringts ja auch nicht oder?! Holm soll auch nicht so viel bringen...?
Gibbets denn noch andere möglichkeiten??
grüße Felix
ich hab mal ne frage wie ich meinen nuri nachträglich stabilisieren kann!?!?!
Folgendes Problem: Wenn er zu schnell wird zappeln die flächen hin und her und er klappt fast zusammen
Das normale Tapen nach der anleitung hab ich drauf! Ich könnte den natürlich jetzt noch kreuz und quer tapen aber das bringts ja auch nicht oder?! Holm soll auch nicht so viel bringen...?
Gibbets denn noch andere möglichkeiten??
grüße Felix
Samstag, 12. Juni 2004, 22:04
was ein kleiner,dünner, 2mm Kohlefaserstab nicht alles ausmachen kann:
Da flattert nichts obwohl meiner nur minimal getaped ist. Abfluggewicht 275gr. der Stab ist nicht mal eingeharzt sondern nur angetaped.
Gerhard
Da flattert nichts obwohl meiner nur minimal getaped ist. Abfluggewicht 275gr. der Stab ist nicht mal eingeharzt sondern nur angetaped.
Gerhard
Multiplex Panda Sport , Funglider und Parkzone Radian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JoGerhard« (12. Juni 2004, 22:05)
Sonntag, 13. Juni 2004, 14:54
kannsch fast nich glauben dass da nichts flattert...
probier doch mal aus über ein paar meter kompletten Sturzflug zu machen und zieh dann hoch, wenn dann nichts flatter *RESPEKT*
#
grüße
P.S. Ich werds aber mal mit dem Stab probieren, kostet ja nicht die welt so ein teil...
thx
probier doch mal aus über ein paar meter kompletten Sturzflug zu machen und zieh dann hoch, wenn dann nichts flatter *RESPEKT*
#
grüße
P.S. Ich werds aber mal mit dem Stab probieren, kostet ja nicht die welt so ein teil...
thx
