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Montag, 17. April 2006, 22:25
Hallo
@ Johann
ich habe mit dir telefoniert und hab noch ein paar fragen zum Rapid.
vieleicht können mir auch die Forum Kolegen weiter helfen
ich möchte den Rapid mit einem Innenläufer BL 2000 von Dymond ausrüsten.
Durchmesser 28 max Amp 20 gewicht 131g
http://www.modellhobby-shop.de/pages/flu…taufenbiel.html
Und mit einem da zu passenden regler!
Kann ich auch eine 2er Lipozelle benutzen?
Eine 1250 gewicht 70g und Entladestrom von max 19Amp.
schreibt bitte wie dieser Antrieb für den Rapid wäre.
mfg Konsty
ich habe mit dir telefoniert und hab noch ein paar fragen zum Rapid.
vieleicht können mir auch die Forum Kolegen weiter helfen
ich möchte den Rapid mit einem Innenläufer BL 2000 von Dymond ausrüsten.
Durchmesser 28 max Amp 20 gewicht 131g
http://www.modellhobby-shop.de/pages/flu…taufenbiel.html
Und mit einem da zu passenden regler!
Kann ich auch eine 2er Lipozelle benutzen?
Eine 1250 gewicht 70g und Entladestrom von max 19Amp.
schreibt bitte wie dieser Antrieb für den Rapid wäre.
mfg Konsty
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Konsty« (17. April 2006, 22:32)
Mittwoch, 19. April 2006, 19:21
Moin moin Ludger.
Danke erst einmal für deine Antwort. Habe das gleiche "Problem" die Position des Akkus wird durch die Servos begrenzt. Das Verhältnis: Größe der benötigten Komponenten zu Größe Flieger ist wirklich ausgereizt
Leider habe ich meine Servos noch nicht, aber ich hoffe, dass ich meinen Rapid am Freitag fertig stellen kann. Da wird sich denn auch zeigen, ob ich tatsächlich Schwerpunktprobleme bekomme. Das Gute ist, dass ich die Fläche noch nicht drauf habe und so noch etwas Spielraum mit dem Schwerpunktbei der Montage habe. Wenn es nicht so richtig paßt, dann kommt die Tragfläche eben 2-3 mm weiter nach hinten. Hoffentlich spielt das Wetter auch mit, denn mich juckt es schon den Rapid zu fliegen
Gruß
Olli
Danke erst einmal für deine Antwort. Habe das gleiche "Problem" die Position des Akkus wird durch die Servos begrenzt. Das Verhältnis: Größe der benötigten Komponenten zu Größe Flieger ist wirklich ausgereizt
Leider habe ich meine Servos noch nicht, aber ich hoffe, dass ich meinen Rapid am Freitag fertig stellen kann. Da wird sich denn auch zeigen, ob ich tatsächlich Schwerpunktprobleme bekomme. Das Gute ist, dass ich die Fläche noch nicht drauf habe und so noch etwas Spielraum mit dem Schwerpunktbei der Montage habe. Wenn es nicht so richtig paßt, dann kommt die Tragfläche eben 2-3 mm weiter nach hinten. Hoffentlich spielt das Wetter auch mit, denn mich juckt es schon den Rapid zu fliegen
Gruß
Olli
Mittwoch, 19. April 2006, 22:26
Meinen hätte ich schon längst fertig wenn ich in letzter Zeit nicht zu faul zum bauen gewesen wäre
Mußte damals warten bis ich von Feigao meinen reparierten Motor bekommen habe(Welle war verbogen),und dann lag das Modell 1 Monat unberührt im Keller rum.
Habe wirklich probiert alle schweren Teile wie Akku und Regler möglichst so weit vorne einzubauen wie möglich,aber wie schon gesagt ist der Einbauplatz des Akku nach vorne hin begrenzt durch die Servos(Akku würde sonst unten aus dem Rumpf schauen).Im jetzigen Zustand wiegt das Modell 232 gr.(muß nur noch die Kabel verlegen und den Rumpf mit Tape verstärken),und ich bin mal gespannt wieviel Blei ich noch brauchen werde
Mußte damals warten bis ich von Feigao meinen reparierten Motor bekommen habe(Welle war verbogen),und dann lag das Modell 1 Monat unberührt im Keller rum.
Habe wirklich probiert alle schweren Teile wie Akku und Regler möglichst so weit vorne einzubauen wie möglich,aber wie schon gesagt ist der Einbauplatz des Akku nach vorne hin begrenzt durch die Servos(Akku würde sonst unten aus dem Rumpf schauen).Im jetzigen Zustand wiegt das Modell 232 gr.(muß nur noch die Kabel verlegen und den Rumpf mit Tape verstärken),und ich bin mal gespannt wieviel Blei ich noch brauchen werde
Samstag, 22. April 2006, 20:30
Habe vorhin einen erneuten"Erstflug"mit dem Rapid gestartet.Das Modell wiegt jetzt mit 20 gr. Blei in der Schnauze ca. 260 gr.Diesmal habe ich den richtigen Akku benutzt(730 Kokam 20 C)und der Flug verlief absolut zufriedenstellend.Zwar war der Schwerpunkt immer noch etwas zu weit hinten(Modell also etwas giftig)und die Ruderausschläge etwas zu groß,aber der Flug zeigte das mir das Modell wohl sehr viel Spaß bereiten wird.
Nach ca.1 Minute wollte ich die Ruderausschläge etwas verkleinern und bin sanft gelandet.Ausschläge eingestellt und Neustart.Funzte problemlos doch nach ca. 100 m flog mir der Akku weg(war da ca.30 m hoch),und das Modell ging fast senkrecht in den Boden.Dem Modell,Motor,usw.ist nicht nichts passiert,doch den Akku konnte ich nicht mehr finden.Habe 30 min gesucht,aber da der Akku im Acker gelandet ist war eine erfolgreiche Suche fast unmöglich.
Habe mich geärgert,denn ich wollte den Akku (obwohl er eigentlich stramm saß)noch mit Klettband oder Gummi befestigen.Hätte ich das doch mal gemacht
Nach ca.1 Minute wollte ich die Ruderausschläge etwas verkleinern und bin sanft gelandet.Ausschläge eingestellt und Neustart.Funzte problemlos doch nach ca. 100 m flog mir der Akku weg(war da ca.30 m hoch),und das Modell ging fast senkrecht in den Boden.Dem Modell,Motor,usw.ist nicht nichts passiert,doch den Akku konnte ich nicht mehr finden.Habe 30 min gesucht,aber da der Akku im Acker gelandet ist war eine erfolgreiche Suche fast unmöglich.
Habe mich geärgert,denn ich wollte den Akku (obwohl er eigentlich stramm saß)noch mit Klettband oder Gummi befestigen.Hätte ich das doch mal gemacht
Samstag, 20. Mai 2006, 20:07
Hi
Mein Rapid ist nun auch fertig
Ich habe mir keinerlei Mühe auf Leichtbau gegeben, trotzdem komme ich bei 130gr raus.
Mit dem Gewicht geht das Teil langsam wie nen Zagi, total brav, Vollgas nahe der Waffenscheinpflicht. (performanca ca. wie auf dem Jomari-Video)
Motor Schnurzz mit 3x470Tanic, dreht mit der 4,5x4HD ca. 22000, das reicht
Mein Rapid ist nun auch fertig
Ich habe mir keinerlei Mühe auf Leichtbau gegeben, trotzdem komme ich bei 130gr raus.
Mit dem Gewicht geht das Teil langsam wie nen Zagi, total brav, Vollgas nahe der Waffenscheinpflicht. (performanca ca. wie auf dem Jomari-Video)
Motor Schnurzz mit 3x470Tanic, dreht mit der 4,5x4HD ca. 22000, das reicht
Gruß Holle
Samstag, 20. Mai 2006, 20:25
Hi Arthur
Gewichtmäßig ists ja nach oben offen, wir haben den Motor so vorab auf einem zerbomten MJ getestet der ging damit noch senkrecht.
Ich werde wahrscheinlich zugunsten der Flugzeit auf einen uralten 850er IRATE umrüsten, der Strom liegt am TMM7A (aut Timimg=Soft) bei knapp unter 6A, mit dem YGE gehts an die 7A, damit darf der Prop aber auf dem Boden kein Vollgas (überdreht=flattert, in der Luft gehts aber *duck*)
edit, achso der Rumpf, der war bei mir aus weißem EPP, der ist vollständig mit Strapping bespannt
edit2; Chaos-Dübel hat die Flächen gebaut, zuerst gebaut, dann Anleitung gelesen, das sieht man an den tollen Abrundungen.....
Gewichtmäßig ists ja nach oben offen, wir haben den Motor so vorab auf einem zerbomten MJ getestet der ging damit noch senkrecht.
Ich werde wahrscheinlich zugunsten der Flugzeit auf einen uralten 850er IRATE umrüsten, der Strom liegt am TMM7A (aut Timimg=Soft) bei knapp unter 6A, mit dem YGE gehts an die 7A, damit darf der Prop aber auf dem Boden kein Vollgas (überdreht=flattert, in der Luft gehts aber *duck*)
edit, achso der Rumpf, der war bei mir aus weißem EPP, der ist vollständig mit Strapping bespannt
edit2; Chaos-Dübel hat die Flächen gebaut, zuerst gebaut, dann Anleitung gelesen, das sieht man an den tollen Abrundungen.....
Gruß Holle
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Holger_Lambertus« (20. Mai 2006, 20:29)
Samstag, 20. Mai 2006, 20:46
Gut!
Ich will mir jetzt auch einen holen... Ich hab hier nen Powerschnurzz mit 10x0.71 rumliegen... meinst du der klappt an 3zellen mit 4.x X 4.x prop unter 15A?
Und ein yge regler schafft die drehzahlen ?
OT: Hab das fräßteilsatz dingsbums bekommen
Die isos gehn bald raus (hab grad paar probleme)
gruß Arthur
Ich will mir jetzt auch einen holen... Ich hab hier nen Powerschnurzz mit 10x0.71 rumliegen... meinst du der klappt an 3zellen mit 4.x X 4.x prop unter 15A?
Und ein yge regler schafft die drehzahlen ?
OT: Hab das fräßteilsatz dingsbums bekommen
Die isos gehn bald raus (hab grad paar probleme) gruß Arthur
Cnc fräse vorhanden... zeichnung schicken .. ich fräse es..
Sonntag, 21. Mai 2006, 12:20
Verkaufe leere 1.8m Extremeflight YAK 54
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=238417&sid=
Suche: KORA TOP 30-xx und KORA 15-xx
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Sonntag, 21. Mai 2006, 12:54
Ich meine Holle, wie du gewickelt hast hast du ja geschrieben
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Sonntag, 21. Mai 2006, 16:06
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Sonntag, 21. Mai 2006, 16:38
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