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Montag, 21. November 2005, 21:06
hab so eine klapplatte vom E-Panda (wissts eh der holzsegler 
) glaub dass die besser is aber werd auch den günni ausprobiern!ich glaub der 400er is für 7,2 V ........kann man da auch mit 8 rein oder zerstört man den dann gleich??
DANKE
Dienstag, 22. November 2005, 12:09
ich mus ja net senkrecht rauf aber er sollte schon chillig fliegen und net dahin eiern! stell sie mir eher als elektrosegler vor!
Oder hat jemand einen leichteren antrieb vorzuschlagen
Bürstenmotor!! die brushless dinger sind mir viel zu teuer!! ich hab da eher an einen spatz-antriebssatz oder sowas gedacht! oder wie wars mit einem standard shockyantrieb dann würd ich auh lipos verwenden!DANKE
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Emanem« (22. November 2005, 12:10)
Dienstag, 22. November 2005, 18:06
Zitat
Wo ist denn dein Problem ?
wo mein problem is?? Kann ich dir sagen!!! Ich komm aus der segler sparte und es is mir ein dorn im auge einen flieger über 400g zu fliegen mit ner spw von 120 ! Klar werd ich 6 zellen und 7.7V 400er probiern nur will ich die maximale leistung rausholn und zwar nicht durch max power ssonder durch ein perfekt augeglichene gewicht leistung abstimmung! meine meinung is das ein leichter segler mit kleinem motor angenehmer und entspannender zu fliegen is als ein holzbrett mit megamotor!!
ich will ihn ja eher als e-segler einsetzten und er soll auch noch in der thermik gehn!
weiß net wasihr billig nennt aber ein motor um 40€ und ein regler der auch noch mal soviel kostet is für mich teuer!!!
Trotzdem danke!
Ja stimmt auf modellbau bichler gehn die preise einiger maßen in ordnung!
Aber woher weiß ich welcher regler für welchen motor passt? hab noch nie wirklich ein motormodell ghabt! auf was muss ich achten?? Ampere oder was?
DANKE
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Emanem« (22. November 2005, 18:19)
Dienstag, 22. November 2005, 18:27
Wenn Du wirklich leicht bleiben willst nimmst Du statt 6*650er/Speed400 (gesamt ~200g) besser 'nen Schnurzz oder 'ne Chipsledde mit zwei ~470er Lipos. Das wären dann zusammen ~60g.
Ja an lipos hab ich auch schon gedacht aber das geht sich dann mitm spw net aus! dann müsst ich der motor auch nach vorn setzten!..was gehnwürd aber ich net weiß ob sich das auszahlt!
is ein schurzz ein brushless? Die ersparniss wär natürlich super!! aberdann is die erleichteung halt auch im geldtascherl zu spürn!
EDIT: Ja verdammt!!!!! Hab grad gsehn dass der schurzz 69€ kostet!!! boa den kann ich abschreiben!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Emanem« (22. November 2005, 18:31)
