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Dienstag, 6. Mai 2014, 12:38
Ich habe lange gesucht, bis ich wieder einen gefunden habe.
Das Modell hatte ich Ende der 90er, bis ich es wegen technischen Defekt verloren habe. Vermutlich war es ein BEC Ausfall, der Motor lief weiter und das Modell flog und flog und verschwand
.
Damals haben auch alte Hasen gestaunt, wie (relativ) leistungsfähig das Modell mit dem Billigantrieb doch schon war. Mit rund 1600g und Speed 600 Direktantrieb am 8 NiCd Zellen ging Bodenstart vom Rasen.
Das Modell hatte ich Ende der 90er, bis ich es wegen technischen Defekt verloren habe. Vermutlich war es ein BEC Ausfall, der Motor lief weiter und das Modell flog und flog und verschwand
. Damals haben auch alte Hasen gestaunt, wie (relativ) leistungsfähig das Modell mit dem Billigantrieb doch schon war. Mit rund 1600g und Speed 600 Direktantrieb am 8 NiCd Zellen ging Bodenstart vom Rasen.
Mittwoch, 7. Mai 2014, 15:37
Hm, legst du selber Wert drauf, das Teil "antik" zu nennen?
Mach halt- ist doch Wurst. Ich hab auch nen BAT aus Anfang der 90er hier, da kann man auch drüber lange philosophieren, ob der nun schon ein Klassiker ist oder gar "antik"- bei meinem wirds noch schwieriger weil er inzwischen nen GFK-Rumpf hat (gabs original nie)- oder man baut das Ding einfach zusammen, fliegt es und..geniesst.
Mach halt- ist doch Wurst. Ich hab auch nen BAT aus Anfang der 90er hier, da kann man auch drüber lange philosophieren, ob der nun schon ein Klassiker ist oder gar "antik"- bei meinem wirds noch schwieriger weil er inzwischen nen GFK-Rumpf hat (gabs original nie)- oder man baut das Ding einfach zusammen, fliegt es und..geniesst.
__Grüssle, Sly__
