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Sonntag, 20. Juli 2008, 01:20
RE: Eigenbau
Hangar:
Trainer 65 / Hype3D / Airbull / Sportwing / Spitfire / Funjet / Tipsy / Picojet / Loop / CAP / Junior Wing / Interceptor / MicroJet / Mikrobe / Wild Wing / Ulti / Twinjet / SU-27 / Felix und Eigenbauten.
Modellflieger sind nette Leute
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Sonntag, 20. Juli 2008, 01:26
RE: Eigenbau
Nomml von der Seite, ohne die abnehmbare Kabine (Empfängerzugang) und ohne den Akkudeckel.
Wie gesagt, mit Farbgebung und Design wollte ich bis nach dem Erstflug warten. Der, und einige weitere, verliefen hervorragend, jetzt wirds demnächst Zeit bissl mit der Airbrush rumzuspielen
Bordkanone und MG Attrappe, sowie ein Spinner, folgen auch noch.
Und, wie gefällt Euch die Kiste
Wie gesagt, mit Farbgebung und Design wollte ich bis nach dem Erstflug warten. Der, und einige weitere, verliefen hervorragend, jetzt wirds demnächst Zeit bissl mit der Airbrush rumzuspielen
Bordkanone und MG Attrappe, sowie ein Spinner, folgen auch noch.
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Sonntag, 20. Juli 2008, 01:35
RE: Eigenbau
Netter Flieger 
Bekommt der auch noch ne Motorverkleidung?
Du hast den Regler mit dem Kühlblech ans Depron geklebt, so kann das Kühlblech seinen Job nicht richtig machen
Bekommt der auch noch ne Motorverkleidung?
Du hast den Regler mit dem Kühlblech ans Depron geklebt, so kann das Kühlblech seinen Job nicht richtig machen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias R« (20. Juli 2008, 01:38)
Sonntag, 20. Juli 2008, 01:45
RE: Eigenbau
Ja wie gesagt, ich bastel noch nen Spinner ran, unter dem wird der AXI fast ganz versteckt sein.
oki-doki
Oha, da denk ich eigentlich nicht drüber nach, mit dem Kühlblech.
Ich werde es andersrum kleben, sodaß des offen ist.
Ich hab mich schon gewundert. Der Regler war schon bissl warm nach jedem Flug.
Abhilfe hat geschaffen, die Lufthutzen/Lufteinlauf und Luftauslaß.
Allerdings nicht so extrem.
Jetzt weiß ich woher die Wärme kommt
oki-doki
Oha, da denk ich eigentlich nicht drüber nach, mit dem Kühlblech.
Ich werde es andersrum kleben, sodaß des offen ist.
Ich hab mich schon gewundert. Der Regler war schon bissl warm nach jedem Flug.
Abhilfe hat geschaffen, die Lufthutzen/Lufteinlauf und Luftauslaß.
Allerdings nicht so extrem.
Jetzt weiß ich woher die Wärme kommt
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Sonntag, 20. Juli 2008, 14:00
@christian
hier mal das bild der anlenkung.
ist nen durchgehendes 3mm kohlerohr. als ruderhorn dient ein ein aufgebohrtes servohorn...nur aufgefädelt und mit seku(dickflüssig) verklebt.
beim prototyp ist es noch mit schubstange angelenkt.
...aber da sich das teil heute in der halle sehr gut geschlagen hat...
also wird jetzt die erste einsatzmaschine gebaut. hlw auch über seile angelenkt, tailerons sind nicht nötig, gewichtsreduzierung, etwas größeres slw, kleinerer motor, flächenstiele und rumpfversteifung gelocht(wiederstand erhöhen) und das wars schon!
wie heisst das so schön; rollen wie an der schnur gezogen? genau so! vierpunkt ohne höhenruder und seitenruder! langsame rolle durch die ganze halle nur mit quer! sauberes einrasten...
das grinsen muss ich mir noch aus dem gesicht meißeln...
hier mal das bild der anlenkung.
ist nen durchgehendes 3mm kohlerohr. als ruderhorn dient ein ein aufgebohrtes servohorn...nur aufgefädelt und mit seku(dickflüssig) verklebt.
beim prototyp ist es noch mit schubstange angelenkt.
...aber da sich das teil heute in der halle sehr gut geschlagen hat...
also wird jetzt die erste einsatzmaschine gebaut. hlw auch über seile angelenkt, tailerons sind nicht nötig, gewichtsreduzierung, etwas größeres slw, kleinerer motor, flächenstiele und rumpfversteifung gelocht(wiederstand erhöhen) und das wars schon!
wie heisst das so schön; rollen wie an der schnur gezogen? genau so! vierpunkt ohne höhenruder und seitenruder! langsame rolle durch die ganze halle nur mit quer! sauberes einrasten...
das grinsen muss ich mir noch aus dem gesicht meißeln...
Torsten
von Benjamin
[SIZE=3]das design ist einfach porno!!! [/SIZE]
von Benjamin
[SIZE=3]das design ist einfach porno!!! [/SIZE]
![==[]](wcf/images/smilies/hammernd.gif)
