- RCLine Forum
- » Flächenflugmodelle
- » Slow- und Parkflyer
- » Multiplex Parkmaster
Sonntag, 21. Juni 2009, 00:18
Zitat
Original von geier_m
@ Herbert:
...Muss das Fahrwerk mit dem Drehpunkt nicht genau im Seitenruderscharnier stehen, damit er nicht immer geradeaus rollt?
...
Nein, wenn das Seitenruder zur Seite drückt biegt sich der Draht leicht zur Seite und somit gehts um die Kurve
(deshalb den Draht eher etwas länger lassen). Funktioniert echt prima. Musste lediglich diesen Höcker unten am Seitenruder abschneiden daß das Rädchen auch bei stärkerem einfedern nicht das Seitenruder berührt. Der Draht macht alles so wie ich wollte 
Der ganze Anbau wiegt nicht mal 1,5 Gramm.
Herbert
Parkzone F4U Corsair, Cessna 182 Skylane, ParkMaster 3D 
, 2 x Robbe Arcus 
Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
, 2 x Robbe Arcus Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
Montag, 22. Juni 2009, 11:18
Mein Parkmaster ist auch schon einige Male runter gefallen 
- ist mein erstes 3D-Modell - meist reist der Motor aus dem Träger, ist halt ordentlich Masse - Kleber drauf und fertig 
Besser der PM staucht sich die Nase als mein Holzmodell
Ich finde das Teil einfach klasse - zum Üben und für die Feierabend-Flugstunde. Irgendwann kauf ich mir einen neuen Bausatz, damit er nicht nur schön fliegt, sondern auch wieder schön aussieht
Ach ja, den AcroMaster finde ich auch genial
Tschö, Matthias
- ist mein erstes 3D-Modell - meist reist der Motor aus dem Träger, ist halt ordentlich Masse - Kleber drauf und fertig Besser der PM staucht sich die Nase als mein Holzmodell Ich finde das Teil einfach klasse - zum Üben und für die Feierabend-Flugstunde. Irgendwann kauf ich mir einen neuen Bausatz, damit er nicht nur schön fliegt, sondern auch wieder schön aussieht
Ach ja, den AcroMaster finde ich auch genial
Tschö, Matthias
Align T-Rex 450, 500
TT Raptor E550, MiniTitan, Innovator Expert
Precision Aerobatics (Extra 260)
MPX (Easy Star, Mini-Mag, Easy Cup, Parkmaster 3D, Acro Master, Gemini, Mentor)
TT Raptor E550, MiniTitan, Innovator Expert
Precision Aerobatics (Extra 260)
MPX (Easy Star, Mini-Mag, Easy Cup, Parkmaster 3D, Acro Master, Gemini, Mentor)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GoYa72« (22. Juni 2009, 11:19)
Mittwoch, 24. Juni 2009, 12:52
Original von warrior22
...Habt ihr für alles Sekundenkleber benutzt? ...
Bei mir kam/kommt nur Sekundenkleber und an ganz wenigen Stellen UHU Por ran an die Kiste.
Parkzone F4U Corsair, Cessna 182 Skylane, ParkMaster 3D , 2 x Robbe Arcus
Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
, 2 x Robbe Arcus Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
Donnerstag, 25. Juni 2009, 23:47
Original von warrior22
Hallo zusammen,
ich habe da noch mal 2 Fragen. Habt ihr für alles Sekundenkleber benutzt? Ein Kollege von mir hat alles mit Zacki geklebt und da lösen sich die Ruderhörner immer wieder.
Man muss alle Klebeflächen der Plastikteile vor dem Auftragen von Sekundenkleber anschleifen / aufrauen, nicht zuletzt um auf ggf. Reste von Formentrennmittel zu beseitigen.
Mittwoch, 19. August 2009, 13:17
Ich hab leider keine techn. Möglichkeit den Strom zu messen, kann mir aber nicht vorstellen das MPX die Grenzen des Regels BL-17-II überschreitet und die liegt ja bei 17A.
Der Regler wird im Betrieb auch nur minimal warm; das zeigt eigentlich auch, dass die Stromaufnahme zumindest im Mittel deutlich darunter liegt.
Habe auch schon mal den Akku mit Dauervollgas zum Test leergezogen, auch dabei wird der Regler nur leicht warm.
Der Regler wird im Betrieb auch nur minimal warm; das zeigt eigentlich auch, dass die Stromaufnahme zumindest im Mittel deutlich darunter liegt.
Habe auch schon mal den Akku mit Dauervollgas zum Test leergezogen, auch dabei wird der Regler nur leicht warm.
Original von KaiB
Hat mal jemand mit dem Original Antrieb und der 11x5,5er den Strom gemessen?
DriveCalc macht da leider nicht mit und errechnet irgendwas >25A
Werner
-----------------------
Hangar:
MPX Easyglider PRO
MPX Parkmaster 3D
-----------------------
Hangar:
MPX Easyglider PRO
MPX Parkmaster 3D
Mittwoch, 19. August 2009, 21:20
Sorgen habt Ihr 
Fliegt den Vogel und gut is.
Ich habe meinen die Tage (bei immerhin oft über 30 Grad) gescheucht bis zum geht nicht mehr. Mehrere Akkus hintereinander. Probleme? NÖ
Gruß, Herbert
Fliegt den Vogel und gut is.
Ich habe meinen die Tage (bei immerhin oft über 30 Grad) gescheucht bis zum geht nicht mehr. Mehrere Akkus hintereinander. Probleme? NÖ
Gruß, Herbert
Parkzone F4U Corsair, Cessna 182 Skylane, ParkMaster 3D , 2 x Robbe Arcus
Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
, 2 x Robbe Arcus Eflite Blade CX² V2, PicooZ TandemZ-1, PicooZ Apache AH-64D, PicooZ Christoph (ADAC), Simulus "Mosquito"
Futaba FF-10 (T10CG), Spektrum DX6i
Samstag, 29. August 2009, 19:27
Genauso ist es: d
ie reduzierten Ausschläge sind für das "normale" Fliegen inkl. Kunstflug gedacht. Ich fliege zu 95% so, weil der Parkmaster auf die vollen Ruderausschlägen extrem hertig reagiert und man die Knüppel sehr vorsichtig bedienen muss. Für 3D-Kunstflug ist das ja gut so, aber den beherrsche ich noch nicht; paar Sekunden hovern, kurzer Messerflug und Sackflug - das wars bei mir auch schon mit 3D (fliege ja auch erst seit nem Jahr). Letzteres geht aber alles auch mit den reduzierten Ruderausschlägen.
Und normaler Kunstflug (war das F3A??) geht mit den reduzierten Ausschlägen wunderbar, und alles auf einer Fläche von der Grösse eines Fussbalfeldes.
Finde den Parkmaster echt klasse.
ie reduzierten Ausschläge sind für das "normale" Fliegen inkl. Kunstflug gedacht. Ich fliege zu 95% so, weil der Parkmaster auf die vollen Ruderausschlägen extrem hertig reagiert und man die Knüppel sehr vorsichtig bedienen muss. Für 3D-Kunstflug ist das ja gut so, aber den beherrsche ich noch nicht; paar Sekunden hovern, kurzer Messerflug und Sackflug - das wars bei mir auch schon mit 3D (fliege ja auch erst seit nem Jahr). Letzteres geht aber alles auch mit den reduzierten Ruderausschlägen.
Und normaler Kunstflug (war das F3A??) geht mit den reduzierten Ausschlägen wunderbar, und alles auf einer Fläche von der Grösse eines Fussbalfeldes.
Finde den Parkmaster echt klasse.
Original von Matthias R
Vermutlich ist Dual Rate so vorgesehen um von den großen 3D Ausschlägen runterschalten zu können wenn man mal gemütlicher fliegen will.
Einfach erstmal so übernehmen und dann nach Geschmack anpassen
Matthias
Werner
-----------------------
Hangar:
MPX Easyglider PRO
MPX Parkmaster 3D
-----------------------
Hangar:
MPX Easyglider PRO
MPX Parkmaster 3D
