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Dienstag, 12. Oktober 2010, 17:31
Genau das meinte ich. Aber es kommt noch schlimmer (schöner): wenn du es dann mal geschafft hast, so einen Micro endgültig zu zerlegen, dann fängst du auch noch damit an, aus den Innereien eigene Depron-Flieger zu bauen. Das geht dann soweit, daß du dich irgendwann auf den Winter freust, weil du dann die Zeit hast, all´deine Micros in der Halle zu fliegen bzw. zu zerlegen und so weiter.
Meine Su hat ihren dritten Motor, ein Servo ist auch schon kaputtgegangen. Ich fliege sie
oft und heftig (GWS 5043) - ich kann sie nur weiterempfehlen.
Meine Su hat ihren dritten Motor, ein Servo ist auch schon kaputtgegangen. Ich fliege sie
oft und heftig (GWS 5043) - ich kann sie nur weiterempfehlen.
[URL=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7b/United_States_one_dollar_bill,_obverse.jpg]Hier[/URL] gibt es Klickdollars!
Dienstag, 12. Oktober 2010, 18:52
@ dirty fokker:
hast Du auf BL umgebaut? Ich habe den Prob auch mal brobiert und da hatte sie keine Power mehr??!!!! Oder liegt das eben an den Vibrationen?
Danach hab ich nen Prob von der 4Site rangeschraubt und da ging die Luzi wieder ab
hast Du auf BL umgebaut? Ich habe den Prob auch mal brobiert und da hatte sie keine Power mehr??!!!! Oder liegt das eben an den Vibrationen?
Danach hab ich nen Prob von der 4Site rangeschraubt und da ging die Luzi wieder ab
Nur fliegen ist schöner ;-)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tobi-san« (12. Oktober 2010, 18:53)
Dienstag, 12. Oktober 2010, 21:37
@Tobi-San:nö - meine Su fliegt mit dem Originalmotor. Ich habe mal einen HK-brushless versucht, aber mir ist gleich der Regler kaputtgegangen - dann ließ ich es... .
Ich warte ab, wie Parkzone´s 2s-brushless-Setup ist (micro-beast) - ich vermute mal, daß das der brushless-Standard wird. Wenn der 4Site-Prob gut geht - um so besser - sparst dir die Umbauarbeit. Wann kommt endlich die micro-beast? Erst wirst du von den Brüdern
über Videos angefixt - und dann liefern sie nix.
Ich warte ab, wie Parkzone´s 2s-brushless-Setup ist (micro-beast) - ich vermute mal, daß das der brushless-Standard wird. Wenn der 4Site-Prob gut geht - um so besser - sparst dir die Umbauarbeit. Wann kommt endlich die micro-beast? Erst wirst du von den Brüdern
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Mittwoch, 13. Oktober 2010, 09:10
Wie gesagt, habe ich den Umbau ja schon gemacht gehabt... (habe auch den orig. Prop abgeschnitten und einigermassen rundgeschliffen bis er in den GWS-Prop passte.)
Aber beim Fliegen hatte die Sukhoi nur noch so halbe Geschwindigkeit im Gegensatz zum Original
Aber beim Fliegen hatte die Sukhoi nur noch so halbe Geschwindigkeit im Gegensatz zum Original
Nur fliegen ist schöner ;-)
Mittwoch, 24. November 2010, 06:42
Cool !!!
Helis:
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Mini Zoom EP-100 SE PRO
Trex V2SE silber
Trex 500 CF
Quadrocopter
Verkaufe Assan Empfänger
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Sonntag, 16. Januar 2011, 22:19
Hallo,
jetzt hab ichs endlich geschafft mir auch eine XP und einen Sender DX6i zu kaufen - dazu hatte ich noch 3 Stück 150er Ackus (Red Power) bestellt. Nach Besichtigung und Programierung sind jetzt vier Fragen offen geblieben:
Die Ackus haben leider kein Klettband dran - wo gibt es dieses spezielle, feine Klettband, das auch der original E-Flite Acku montiert hat?
Empfänger ist an und gebunden und die rote LED leuchtet die ganze Zeit und alles funktioniert - ist das normal, dass der Fleger die ganze Zeit phiepende Geräusche macht (etwa wie sie digitale Servos machen - hat der digitale Servos?)?
Macht es eventuell Sinn, die Nasenleiste mit nem Streifen Tesa zu schützen bzw. klebt normales Tesa auf dem Lack der Fläche?
Lässt sich bei der DX6i Dualrate und Expo nur gemeinsam an und aus schalten (die jeweiligen %-werte lassen sich ja einzeln programmieren)?
Vielen Dank für Antworten und
viele Grüße aus Köln
Uli
jetzt hab ichs endlich geschafft mir auch eine XP und einen Sender DX6i zu kaufen - dazu hatte ich noch 3 Stück 150er Ackus (Red Power) bestellt. Nach Besichtigung und Programierung sind jetzt vier Fragen offen geblieben:
Die Ackus haben leider kein Klettband dran - wo gibt es dieses spezielle, feine Klettband, das auch der original E-Flite Acku montiert hat?
Empfänger ist an und gebunden und die rote LED leuchtet die ganze Zeit und alles funktioniert - ist das normal, dass der Fleger die ganze Zeit phiepende Geräusche macht (etwa wie sie digitale Servos machen - hat der digitale Servos?)?
Macht es eventuell Sinn, die Nasenleiste mit nem Streifen Tesa zu schützen bzw. klebt normales Tesa auf dem Lack der Fläche?
Lässt sich bei der DX6i Dualrate und Expo nur gemeinsam an und aus schalten (die jeweiligen %-werte lassen sich ja einzeln programmieren)?
Vielen Dank für Antworten und
viele Grüße aus Köln
Uli
Montag, 17. Januar 2011, 20:05
Hallo Uli
Ind der SU-26 ist auch ein AR6400l das "piepen" haben diese Empfänger alle , sind auch 2 Servos mit auf der Platine.
Ob die jetzt digital sind weiß ich nicht , die Stellung wird über einen Schleifkontakt ermittelt ,eine Seite ist kohlebeschichtet die Andere Metall.
Expo stellst du bei der DX6i ja immer ein wenn du da einen Wert angibst, D/R hat damit ja nichts zu tun.
Bei der D/R stellst du ja die maximalen Ruderausschläge ein ,die dann ja über die Schalter an oder aus stellst.
Expo wird sofort wirksam an der DX6i weil du dort festlegst wann der Steuerhebel anfangen soll zu "reagieren".
Einmal Werte eingegeben bleibt das so gibt da keinen ein oder aus Schalter.
Hab die DX auch erst seit Weihnachten ,wenn ich jetzt was falsches gesagt habe ,lasse ich mich gerne belehren.
Zum abkleben würd ich sagen das es vorteilhaft ist und Tesa sollte halten.
Habe die SU zwar nicht aber die P-51 und da hab ich alle Flügelkanten abgeklebt und habs nicht bereut
Zum Klettband kann ich dir Raten das Original abzunehmen und dir da aus dem Baumarkt oder sonstwo Klettklebestreifen zu kaufen.
Ich hab selber gröberes und dickeres genommen für nen 500mAh LiPo ,das hält jetzt bombenfest.
Gruß
Xbone
Ind der SU-26 ist auch ein AR6400l das "piepen" haben diese Empfänger alle , sind auch 2 Servos mit auf der Platine.
Ob die jetzt digital sind weiß ich nicht , die Stellung wird über einen Schleifkontakt ermittelt ,eine Seite ist kohlebeschichtet die Andere Metall.
Expo stellst du bei der DX6i ja immer ein wenn du da einen Wert angibst, D/R hat damit ja nichts zu tun.
Bei der D/R stellst du ja die maximalen Ruderausschläge ein ,die dann ja über die Schalter an oder aus stellst.
Expo wird sofort wirksam an der DX6i weil du dort festlegst wann der Steuerhebel anfangen soll zu "reagieren".
Einmal Werte eingegeben bleibt das so gibt da keinen ein oder aus Schalter.
Hab die DX auch erst seit Weihnachten ,wenn ich jetzt was falsches gesagt habe ,lasse ich mich gerne belehren.
Zum abkleben würd ich sagen das es vorteilhaft ist und Tesa sollte halten.
Habe die SU zwar nicht aber die P-51 und da hab ich alle Flügelkanten abgeklebt und habs nicht bereut
Zum Klettband kann ich dir Raten das Original abzunehmen und dir da aus dem Baumarkt oder sonstwo Klettklebestreifen zu kaufen.
Ich hab selber gröberes und dickeres genommen für nen 500mAh LiPo ,das hält jetzt bombenfest.
Gruß
Xbone
Dienstag, 18. Januar 2011, 17:12
Zitat
Original von Xbone
Expo wird sofort wirksam an der DX6i weil du dort festlegst wann der Steuerhebel anfangen soll zu "reagieren".
Einmal Werte eingegeben bleibt das so gibt da keinen ein oder aus Schalter.
Hab die DX auch erst seit Weihnachten ,wenn ich jetzt was falsches gesagt habe ,lasse ich mich gerne belehren.
Expo kann man auch per Schalter ein-/ ausschalten, an den Schaltern steht zwar D/R dran, man kann diese aber auch für Expo belegen... dazu einfach beim Programmieren die entsprechenden Schalter umklappen... .
Lg
zipZap
