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Mittwoch, 24. Februar 2010, 21:35
Zitat
Original von FlyingMonkey
Hi,
wurden die überarbeiteten Ruderproportionen von Christians Epptasy übernommen?
Gruß
Christian
wieso hätte ich sonst ne Vorserienversion bekommen
auf den Bildern ists halt noch die alte
Fliegergruß Christian
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
Donnerstag, 25. Februar 2010, 11:44
Verkaufe leere 1.8m Extremeflight YAK 54
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=238417&sid=
Suche: KORA TOP 30-xx und KORA 15-xx
http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=238417&sid=
Suche: KORA TOP 30-xx und KORA 15-xx
Donnerstag, 25. Februar 2010, 14:42
Mal zwei fragen,
1. Wie groß sind eigentlich jetzt die Ruder, und wie groß waren sie bei Christians erster Version?
2. Christian hat glaub mal was von noch einer Neuheit geschrieben... darf man da mal nen Tipp bekommen
Gruß
Tobias
1. Wie groß sind eigentlich jetzt die Ruder, und wie groß waren sie bei Christians erster Version?
2. Christian hat glaub mal was von noch einer Neuheit geschrieben... darf man da mal nen Tipp bekommen
Gruß
Tobias
Es ist besser den Mund zu halten und für einen Idioten gehalten zu werden, als den Mund aufzumachen und es zu bestätigen...
Donnerstag, 25. Februar 2010, 15:43
Hallo Tobias,
hier der direkte Rudervergleich:
(wer es mag kann gerne beide Versionen bekommen - einfach bei der Bestellung Bescheid geben)
An neuem schwebt mir momentan folgendes im Kopf herum:
- Ein EPP Delta mit 120cm und eventuell ein kleiner 80cm Bruder dazu...
- Ein günstiger Jet aus EPP in Kreuzrumpfbauweise - vermutlich etwas in Richtung F22 oder F18 (als Ersatz für die letztens rausgeschmissene F35...)
- Ein Nurflügel mit teilweisse 3D-gefrästem Rumpf
- Ein Depron Jet - tiefgezogen... falls der kleine Trick, der mir momentan im Kopf herumschwirrt tatsächlich funktioniert....
Das wird allerdings alles noch einige Zeit dauern - ausser dem Delta ist noch nichts sonderlich fortgeschritten.
Viele Grüße
Christian
hier der direkte Rudervergleich:
(wer es mag kann gerne beide Versionen bekommen - einfach bei der Bestellung Bescheid geben)
An neuem schwebt mir momentan folgendes im Kopf herum:
- Ein EPP Delta mit 120cm und eventuell ein kleiner 80cm Bruder dazu...
- Ein günstiger Jet aus EPP in Kreuzrumpfbauweise - vermutlich etwas in Richtung F22 oder F18 (als Ersatz für die letztens rausgeschmissene F35...)
- Ein Nurflügel mit teilweisse 3D-gefrästem Rumpf
- Ein Depron Jet - tiefgezogen... falls der kleine Trick, der mir momentan im Kopf herumschwirrt tatsächlich funktioniert....
Das wird allerdings alles noch einige Zeit dauern - ausser dem Delta ist noch nichts sonderlich fortgeschritten.
Viele Grüße
Christian
Freitag, 26. Februar 2010, 16:27
Soddale...
ein kleiner Ausblick auf das Delta:
Spannweite: 120cm
Profilierung: Vollsymmetrisch / 40mm dick
Geometrie: 45° gepfeilt / Wurzel 485mm / Zuspitzung auf 0 / (+ Ruder hinten anhängend)
Das Teil entsteht momentan schlicht nach Trial and Error - Nurflügelberechnungen taugen für Deltas kaum. Ziel ist eine Spaßkiste zum heizen und herumtoben.
Das vollsymmetrische Profil ist drauf weil man damit am wenigsten falsch machen kann - großen Anteil am Auftrieb hat es bei einem Delta ohnehin nicht (Anstellwinkel / Tütenwirbel). Falls jemand aber die ultimative Auslegung hat: nur her damit
Viele Grüße
Christian
ein kleiner Ausblick auf das Delta:
Spannweite: 120cm
Profilierung: Vollsymmetrisch / 40mm dick
Geometrie: 45° gepfeilt / Wurzel 485mm / Zuspitzung auf 0 / (+ Ruder hinten anhängend)
Das Teil entsteht momentan schlicht nach Trial and Error - Nurflügelberechnungen taugen für Deltas kaum. Ziel ist eine Spaßkiste zum heizen und herumtoben.
Das vollsymmetrische Profil ist drauf weil man damit am wenigsten falsch machen kann - großen Anteil am Auftrieb hat es bei einem Delta ohnehin nicht (Anstellwinkel / Tütenwirbel). Falls jemand aber die ultimative Auslegung hat: nur her damit
Viele Grüße
Christian
Freitag, 26. Februar 2010, 19:20
Original von önsen
Braucht man jetzt 4 Servos oder reichen 3 auch?
Und was für einen Motor sollte ich an einem 10A Regler nehmen?
4 wären besser, mit 3 hast Probleme mit der Rumpfbreite, aber daraf sollte es auch nimmer ankommen ;-)
nimm einfach einen etwas stärkeren Shockyantrieb um die 24-30g, dann passt das schon (Micorexx 220-12-1800, NanoRed oder oder oder.....)
wie gesagt, mit meinem Antrieb geht die Kiste wie ein Hotliner, das muss aber nicht sein
der ist einfach desshalb drinn weil er grade griffbereit war 
Fliegergruß Christian
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
Freitag, 26. Februar 2010, 20:57
Würde dann folgende Komponenten verwenden:
Nano RED Silverwind
2* 5 Gramm Servos (Quer)
1* 5 Gramm Servo (Seite)
5 oder 7,5
Gramm Servo (Höhe)
10A Regler
Nano RED Silverwind
2* 5 Gramm Servos (Quer)
1* 5 Gramm Servo (Seite)
5 oder 7,5
Gramm Servo (Höhe)10A Regler
Freitag, 26. Februar 2010, 21:01
Original von önsen
Würde dann folgende Komponenten verwenden:
Nano RED Silverwind
2* 5 Gramm Servos (Quer)
1* 5 Gramm Servo (Seite)
5 oder 7,5
10A Regler
passt
was für Servos hast du vorgesehen? 5g Typen gibts viele
Fliegergruß Christian
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
[SIZE=4]suche: VPP Blätter System SFW [/SIZE]
