Zitat

Original von karlheinz12345
Hallo

Diese Frage bitte nur beantworten wenn ihr den
RADIAN PRO von Parkzone selber habt und schon geflogen seid.


Kann man beim RP den Spinner abschrauben und den Motor wechseln ?

--> Ja, wurde schon gesagt

Zu welchen Teilen gelangt man durch die Klappe die unten am Flugzeug ist ?

--> Zu den Servos und dem Empfänger

Welche Teile erreicht man von oben ?

--> Regler und Motor bedingt

Wie tief geht der Akkuschaucht nach hinten ?

--> Nicht so arg weit, 2200er 3s sind aber kein Problem

Verwendet jemand den Radian Pro als Fotoflieger und hat schon eine Kamera draufgeschnallt ?

--> Ja, meine Cam war nur ein Versuch und die wog satte 220g...
Musste dann aber direkt vorm Heck ca. 30g Blei zum Auswiegen festmachen.

Mit wieviel Gewicht kann man den RP im Bereich der Kabinenhaube aufballastieren und kann man das Gewicht mit Verschiebung des Akkus nach hinten dann ausgleichen ?

--> Kommt auf den Akku drauf an Bei einem 1500er waren es wiegesagt die 220g, mit 30g Blei am Heck.

Ich fliege zur Zeit den Easyglider Pro und denke über einen Wechsel auf den Radian Pro nach. Grund dafür sind die Wölbklappen und der Preis.
Für mich ist er aber nur interessant wenn ich dort wo die Kabinenhaube ist meine Kamera draufschnallen kann und das Gewicht mit dem Akku 3s2200 ausgleichen kann. Die Kamera hat 200 Gramm.

--> Mit deiner Cam wirst du Blei brauchen, das macht dem Radian aber nicht so viel aus. Denke mal 300g Aufballastierung würde ich aber nicht überschreiten.

Ich danke allen die sich hier beteiligen.

Kein Problem

Gruß an ALLE

Gruß an dich zurück

Karlheinz

Patrick