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Mittwoch, 20. Dezember 2006, 16:40

Akku mit größerer Kapazität oder 11.1V an LAMA2

Hat eigentlich schon mal jemend einen LiPo-Akku mit größerer
Kapazität (z.B. 1300mAh, 7,4V bei http://shop.buschflieger.de/shop/product…roducts_id=1067) an einen Jamara oder ESky Lama2
angeschlossen?

Kann ich auch einen 11.1V Akku anschließen?

Bzgl. der Verlängerung der Flugzeit liest man widersprüchliches
im Forum .... Akku schwerer ... Flugzeit gleich.

Kann mir jemand eine Tip geben mit welchem Akku ich die
Flugzeit verlängere (das wechseln ist so umständlich)

Borken

RCLine User

Wohnort: Borken (Hessen)

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Mittwoch, 20. Dezember 2006, 17:39

hi lebertran,

ich habe meine Lama auf einem 12V - 7AH - Bleiakku.
Läuft bis die Motoren verglühen und stürzt nie ab :)

Zum fliegen nehme ich allerdings eien kleineren (Original) Akku. :ok:

Gruß Holger
Gravitation ist nicht nur eine Idee, sondern Gesetz.
Versuche nicht, sie wegzudiskutieren. :ok:

http://www.colibri-fritzlar.de

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Mittwoch, 20. Dezember 2006, 18:10

Moin,

da haben wir ne Suchmaschine, Suchmaschine Suchmaschine :nuts: ;)

Das Thema hatten wir grad letztens (mal) wieder

http://www.rclineforum.de/forum/thread.p…did=137658&sid=

Höhere Spannung ist tötlich für die Empfangseinheit da ich mal denke dass das BEC auf 2 Lipo-Zellen ausgelegt ist.

Alles weitere in dem genannten Link (Thread)

Gruß
Honey Bee King 2, BL 3900,
Eflite MCX und MSR, LAMA V3, Carsonn Hughes 500, Skylifter
Tyrann 450
Ansonsten haben 40 Jahre Modellbau in allen Sparten doch Spuren hinterlassen 8)

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Donnerstag, 21. Dezember 2006, 12:22

..ich für meinen Teil sehe keinen Sinn darin,Akkus mit höherer Kapazität
zu verwenden.
Zum Einem reicht die erreichbare Flugzeit mit dem Origininalakku aus,
zum Anderen brauchen die Motoren dann sowieso eine längere Abkühlphase.
Dabei findet man dann auch genügend Zeit,um den Akku zu wechseln.
Ausserdem macht sich das Mehrgewicht des grösseren Akku beim
Flug bemerkbar.

Wie gesagt,dies ist halt meine Meinung,kann jeder halten,wie er will...

lG Roland 8)