Da wirst Du wohl ein BEC nutzen müssen. Wobei wahrscheinlich nicht mal der Empfänger das Problem darstellt sondern die angeschlossenen Servos! Selbst die HV-Servos, die für eine Versorgung direkt vom Lipo ausgelegt sind, akzeptieren nur 2S!
Dein Regler kann dieses BEC natürlich enthalten, muss aber nicht! Da müsste man jetzt genau wissen, was Du hast. Die Regler-BEC liefern meisten ~5v - 6V, manchmal einstellbar.

edit:
gerade gesehen, dass es um die Apprentice geht. Da hat der Regler ein passendes BEC, dass die Akkuspannung runter regelt.

Kommt drauf an. Die Regler-BEC haben meistens eine geringe Belastbarkeit, die je nach Bauart und Akku ziemlich kanpp für die Servos und den Empfänger werden kann. Das kann dann zur Folge haben, dass der Empfänger elktronisch abstürzt bzw in einen undefinierten Zustand verfällt (Brown Out). Beides führt i.d.R. zum Absturz des Modells. Man sollte also auch hier wissen, was man tut.

Zitat von »luig«

@grmpf: Danke für die Einführung! Heißt für die Zukunft bei Reglern mit BEC braucht man darauf nicht zu achten, oder?

Doch, man sollte schon darauf achten. Es gibt BECs mit Spannungen zwischen 5 und 8 Volt. Das ist ein Spannungsbereich, mit dem die gängigen Empfänger problemlos umgehen können. Wie weiter oben schon steht, sieht das bei den Servos unter Umständen anders aus. Es gibt Servos, die vertragen nur 4,8 Volt. Und es gibt auch welche, die mit 8,4 Volt klar kommen. Und natürlich gibt es auch noch Servos, die dazwischen liegen.

Regler BEC und deine restlichen Komponenten müssen halt zusammenpassen. Außerdem ist bei dem BEC natürlich wichtig, wieviel Strom es maximal liefern kann. Ein BEC, was nur 2A kann ist in einem Flieger mit 10 Servos genauso falsch aufgehoben, wie ein 10A BEC in einer Schaumwaffel mit 4 Microservos. Wobei letzteres natürlich funktioniert, nur schleppt man dann unnötig Gewicht herum.

Es wäre von daher schon wichtig, das du dich ein wenig mit der Materie vertraut machst.