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Mittwoch, 7. März 2007, 13:51

Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Dies ist der Baubericht für eine BALSA USA Sopwith Pub 1/3 2765mm Spw.

Der Rumpfaufbau:

Der Rumpf besteht aus den Seitenwänden und vielen Leisten, ist relativ simpelaubaubar. Die Qualität aller Holzteile ist echt wirklich gut (viel besser als früher).
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:52

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Der Rumpf ist eine Kastenkonstruktion mit Rundhalbspanten
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Swift

RCLine User

Wohnort: Schweiz

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Mittwoch, 7. März 2007, 13:52

Schönes Projekt :ok:
Brav weiter berichten ;)

4

Mittwoch, 7. März 2007, 13:53

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Beim Rumpfbau immer auf die waagerechte Auslegung des Hecks achten
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:54

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Rumpf von der anderen Seite
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:55

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Ein weiteres Bild
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7

Mittwoch, 7. März 2007, 13:56

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Der Rumpfrücken besteht aus Halbspanten und Stringern aus Hartholz echt stabil hinterher
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:57

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Rumpfrücken
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:58

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Probeweise Montage der 4 Baldachin-Streben
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Mittwoch, 7. März 2007, 13:59

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Die Rumpfhalbspanten beider Seiten, sehr sauber verarbeitet !
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:01

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

.. und aufgeleimt
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:04

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Bei der Rumpfbeplankung fängt man am besten mit dem Rumpfrücken an Flugzeugsperrholz liegt selbstverständlich ausreichend bei. die Rumpfseiten werden anschließen angepasst.
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:06

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Rumpfseite
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:07

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

und anschließend unten an den Flächen anpassen
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:08

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Der komplette Rumpf ist mit Verspannungen (Seile) durchzogen. Das sieht toll aus und bringt 250% Stabilität mehr. Der Scale-Faktor erhöhtsich auch
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:10

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Der Rumpf mit der super schönen EINteiligen ALU-Motorhaube,einfach traumhaft...
mitlerweile ist er komplett brau gebeitzt.
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Mittwoch, 7. März 2007, 14:15

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Bis jetzt sind es ca. 30 Std Bauzeit und ich muss sagen die von GKB/fun-modellbau ham ganze Arbeit bei der Qualitätssteigerung der BALSA USA Baukästen geleistet.

Gestern Abend hab ich im Auto CAD einen Sitz gezeichnet, das Resultatkann sich sehen lassen, Rückenlehne ist aus ALU, sitzboden aus Sperrholz und mit Lozenge-Stoff gepolstert. (Tarnmuster aus 1. WK) werde wohl den Rumpfrücken im gleichen Ton bespannen, und den Rest mit guter alter Seide und Spannlack
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Donnerstag, 15. März 2007, 10:57

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Hier ein Muster des Lozenge-Stoffs
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Donnerstag, 15. März 2007, 10:58

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Das Höhenruder ,die Randbögen sind Laminierte Teile (Balsa,Sperrholz,Balsa)
ansonsten viele Leisten
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Donnerstag, 15. März 2007, 11:00

RE: Sopwith Pub 1/3 BALSA USA 2765 mm

Das Seitenruder habe ich etwas abgewandelt, da die ganze Einheit abnehmbar sein soll.
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